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为什么捷豹I-PACE不是“特斯拉杀手”

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时间:1900/1/1 0:00:00

捷豹I-PACE是一款具有高电池寿命的豪华电动汽车。这款车退出后,许多人将其与特斯拉相提并论,甚至有人称其为“特斯拉杀手”。然而,捷豹路虎通讯公司副总裁斯图尔特·施罗德并不同意将捷豹I-PACE列为“特斯拉杀手”。根据外媒对捷豹路虎通讯副总裁斯图尔特·施罗德的采访,他表示:“特斯拉杀手这个词并不是我们建造I-PACE的初衷,它甚至没有出现在关于I-PACE的电话会议上。我们更多的是讨论奢侈品购物者是否应该在车库里停放电动汽车。”

Jaguar, Tesla, Land Rover

此外,捷豹路虎技术设计总监Wolfgang Ziebart博士,也在一次采访中表示:“早期的电动汽车一度被认为主要用于城市交通,由于没有性能,它们主要用于休闲驾驶。特斯拉和其他公司在电动汽车方面的创新表明,电动汽车不仅是环保的城市移动车辆,还是高性能的豪华汽车e发动机的扭矩比内燃机的扭矩大。“另一方面,可以看出捷豹并没有挑战特斯拉。Wolfgang Ziebart和他的同事们正在不断调整I-PACE的平滑度,而不是加速性能。他还表示,当捷豹I-PACE的客户越来越习惯电动汽车时,捷豹可能会在未来的计划中提高这款I-PACE汽车的加速性能。捷豹I-PACE是一款具有高电池寿命的豪华电动汽车。这款车退出后,许多人将其与特斯拉相提并论,甚至有人称其为“特斯拉杀手”。然而,捷豹路虎通讯公司副总裁斯图尔特·施罗德并不同意将捷豹I-PACE列为“特斯拉杀手”。根据外媒对捷豹路虎通讯副总裁斯图尔特·施罗德的采访,他表示:“特斯拉杀手这个词并不是我们建造I-PACE的初衷,它甚至没有出现在关于I-PACE的电话会议上。我们更多的是讨论奢侈品购物者是否应该在车库里停放电动汽车。”

Jaguar, Tesla, Land Rover

此外,捷豹路虎技术设计总监Wolfgang Ziebart博士,也在一次采访中表示:“早期的电动汽车一度被认为主要用于城市交通,由于没有性能,它们主要用于休闲驾驶。特斯拉和其他公司在电动汽车方面的创新表明,电动汽车不仅是环保的城市移动车辆,还是高性能的豪华汽车e发动机的扭矩比内燃机的扭矩大。“另一方面,可以看出捷豹并没有挑战特斯拉。Wolfgang Ziebart博士和他的同事们正在不断调整I-PACE的平顺性,而不是加速性能。他还表示,当捷豹I-PACE客户越来越习惯电动汽车时,捷豹可能会在未来的计划中提高这款I-PACE汽车的加速性能。

标签:捷豹特斯拉路虎

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