内忧外患不断特斯拉股价连跌4日 遭绿光资本看空！

尽管马斯克和美国证券交易委员会（SEC）就特斯拉私有化推特指控达成和解，但美国法官仍在权衡是否接受和解提议。近日，有媒体爆料称，美国证监会正在调查特斯拉的生产和利润目标，一些分析人士表示，这起案件将比私有化闹剧更困难。10月5日，掌管绿光资本的对冲基金大亨David Einhorn在第三季度给投资者的一封信中透露，特斯拉让绿光资本想起了十年前破产的雷曼兄弟。当时，雷曼兄弟威胁卖空者，拒绝增资甚至回购股票，管理层公开提议将公司私有化。不久之后，股东、债权人、员工和全球经济都为雷曼管理层的鲁莽行为导致的破产付出了沉重的代价。绿光资本成立于1996年，过去20年的平均年化回报率为15.4%。2008年，它通过做空雷曼兄弟获得了10亿美元的巨额利润。绿光资本认为，特斯拉未来可能会出现与雷曼兄弟相同的局。投资者信回顾了特斯拉在2016年生产Model s和Model 3的历史，认为马斯克不可能在没有实质性损失的情况下生产Model 3，也不可能取消这个项目并退还所有客户的预订。尽管特斯拉今年第四季度的Model 3产量可能达到6.5万辆，但绿光资本认为，如果没有积压的订单，几乎不可能有足够的需求来销售这些生产的Model 3。绿光资本预测，特斯拉今年第四季度的营业收入和利润将让市场失望。此外，特斯拉明年将失去政府的零排放汽车补贴。今年9月的表现可能是特斯拉能够取得的最好成绩。高盛也不乐观。事实上，对特斯拉的未来并不乐观的机构不止一家。早在今年9月4日，高盛就在给投资者的一份报告中预测，电动汽车制造商特斯拉的股价在未来六个月内可能会下跌30%，从302美元降至210美元。高盛认为，一方面是竞争对手电动汽车的发布速度在加快，另一方面由于美国联邦税收优惠的取消，特斯拉的优势并不明显。高盛在报告中表示，他们认为传统汽车制造商拥有的中长期行业背景对特斯拉的产品极具挑战性。传统汽车制造商或其他初创竞争对手继续占据行业份额，而此时特斯拉仍存在产品缺口问题。在高盛披露该报告的当天，梅赛德斯-奔驰推出了其高端电动汽车产品，并表示该车型将于明年上半年投产。受此消息影响，特斯拉股价当天收盘下跌超过4%，创下5月31日以来的新低。除了电动汽车领域竞争日益激烈之外，高盛分析师David Tamberrino也表达了对特斯拉的其他担忧。据称，7500美元的电动汽车联邦税收优惠将在2019年逐步取消，这可能会对特斯拉的销售产生不利影响，也可能影响其利润率，特斯拉仍在努力实现盈利。谁将接替马斯克？如果马斯克与美国证券交易委员会的和解在上周六获得法院批准，马斯克将在未来三年内不再担任特斯拉董事长，但分析认为，马斯克仍然可以控制特斯拉的未来方向。据了解，马斯克持有特斯拉22%的股份，通过多数决议结构，马斯克对特斯拉拥有绝对控制权。大多数决议规定，特斯拉的重大决策必须得到三分之二以上股东的批准。此前，特斯拉股东曾提出股东提案，要求废除多数决议结构，但遭到公司拒绝。具体原因是多数决议结构旨在确保公司的长期目标不受短期利益的影响。目前，特斯拉的公司治理越来越成为公司的主要矛盾。根据美国证券交易委员会的文件，除马斯克外，47%的投资者赞成推翻公司现有的董事会结构。在选择新主席的问题上，拯救汽车的前美国财政部官员史蒂文·拉滕……

业内人士表示，特斯拉不需要一个了解汽车和电气系统的人。这家公司需要一个局外人，一个经验丰富的首席执行官和董事长，让马斯克表现得更像一个成年人。一些市场人士预测，巴菲特、前福特首席执行官兼谷歌董事Alan Mulally、即将退位的百事可乐首席执行官Indra Nooyi和星巴克创始人Howard Schultz都是合适的选择。此外，有媒体援引参与特斯拉董事会讨论的消息人士的话称，特斯拉董事会的一些成员提议由21世纪福克斯的高级董事会成员兼首席执行官詹姆斯·默多克接替埃隆·马斯克担任董事长。尽管马斯克和美国证券交易委员会（SEC）就特斯拉私有化推特指控达成和解，但美国法官仍在权衡是否接受和解提议。近日，有媒体爆料称，美国证监会正在调查特斯拉的生产和利润目标，一些分析人士表示，这起案件将比私有化闹剧更困难。10月5日，掌管绿光资本的对冲基金大亨David Einhorn在第三季度给投资者的一封信中透露，特斯拉让绿光资本想起了十年前破产的雷曼兄弟。当时，雷曼兄弟威胁卖空者，拒绝增资甚至回购股票，管理层公开提议将公司私有化。不久之后，股东、债权人、员工和全球经济都为雷曼管理层的鲁莽行为导致的破产付出了沉重的代价。绿光资本成立于1996年，过去20年的平均年化回报率为15.4%。2008年，它通过做空雷曼兄弟获得了10亿美元的巨额利润。绿光资本认为，特斯拉未来可能会出现与雷曼兄弟相同的局。投资者信回顾了特斯拉在2016年生产Model s和Model 3的历史，认为马斯克不可能在没有实质性损失的情况下生产Model 3，也不可能取消这个项目并退还所有客户的预订。尽管特斯拉今年第四季度的Model 3产量可能达到6.5万辆，但绿光资本认为，如果没有积压的订单，几乎不可能有足够的需求来销售这些生产的Model 3。绿光资本预测，特斯拉今年第四季度的营业收入和利润将让市场失望。此外，特斯拉明年将失去政府的零排放汽车补贴。今年9月的表现可能是特斯拉能够取得的最好成绩。高盛也不乐观。事实上，对特斯拉的未来并不乐观的机构不止一家。早在今年9月4日，高盛就在给投资者的一份报告中预测，电动汽车制造商特斯拉的股价在未来六个月内可能会下跌30%，从302美元降至210美元。高盛认为，一方面是竞争对手电动汽车的发布速度在加快，另一方面由于美国联邦税收优惠的取消，特斯拉的优势并不明显。高盛在报告中表示，他们认为传统汽车制造商拥有的中长期行业背景对特斯拉的产品极具挑战性。传统汽车制造商或其他初创竞争对手继续占据行业份额，而此时特斯拉仍存在产品缺口问题。在高盛披露该报告的当天，梅赛德斯-奔驰推出了其高端电动汽车产品，并表示该车型将于明年上半年投产。受此消息影响，特斯拉股价当天收盘下跌超过4%，创下5月31日以来的新低。除了电动汽车领域竞争日益激烈之外，高盛分析师David Tamberrino也表达了对特斯拉的其他担忧。据称，7500美元的电动汽车联邦税收优惠将在2019年逐步取消，这可能会对特斯拉的销售产生不利影响，也可能影响其利润率，特斯拉仍在努力实现盈利。谁将接替马斯克？如果马斯克与美国证券交易委员会的和解在上周六获得法院批准，马斯克将在未来三年内不再担任特斯拉董事长，但分析认为，马斯克仍然可以控制特斯拉的未来方向。据了解，马斯克持有特斯拉22%的股份，通过多数决议结构，马斯克对特斯拉拥有绝对控制权。大多数决议规定，特斯拉的重大决策必须获得三分之二以上的股东批准……

此前，特斯拉股东曾提出股东提案，要求废除多数决议结构，但遭到公司拒绝。具体原因是多数决议结构旨在确保公司的长期目标不受短期利益的影响。目前，特斯拉的公司治理越来越成为公司的主要矛盾。根据美国证券交易委员会的文件，除马斯克外，47%的投资者赞成推翻公司现有的董事会结构。在选择新董事长的问题上，拯救汽车行业的前美国财政部官员史蒂文·拉滕表示，特斯拉不需要一个了解汽车和电气系统的人。这家公司需要一个局外人，一个经验丰富的首席执行官和董事长，让马斯克表现得更像一个成年人。一些市场人士预测，巴菲特、前福特首席执行官兼谷歌董事Alan Mulally、即将退位的百事可乐首席执行官Indra Nooyi和星巴克创始人Howard Schultz都是合适的选择。此外，有媒体援引参与特斯拉董事会讨论的消息人士的话称，特斯拉董事会的一些成员提议由21世纪福克斯的高级董事会成员兼首席执行官詹姆斯·默多克接替埃隆·马斯克担任董事长。

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