智能汽车隐私问题凸显，数据泄密成车企新挑战

工作：用户有权决定自己的隐私。善于制造话题的蔚来再次登上头条，这次是关于用户隐私保护的。

随着新车的大量交付，越来越多的车主和媒体了解ES8。近日，有媒体和车主在深度体验ES8后表示，蔚来汽车隐私政策中收集个人信息的三种方式令人胆战心惊。此外，车内安装的多个摄像头和麦克风也是车主对信息采集心存疑虑的主要问题之一。针对ES8车主质疑车内采集的音频、视频等个人信息安全的问题，蔚来汽车于9月29日晚在NIO app中发表声明。产品负责人李泰德和蔚来法律部门的法律专家对数据脱敏、加密存储、增强体验和电动汽车数据监控规范进行了分析，全面表明蔚来ES8汽车中产生的所有数据都可以得到有效保护。据蔚来介绍，“作为一款高科技产品，用于收集各种数据的传感器遍布汽车，您的担忧是合理的。”李泰德表示，“蔚来生成的所有数据都将用于增强用户体验，并将得到有效保护。”此外，他还分享了蔚来在数据处理方面的具体操作。1、数据脱敏，解除身份信息绑定。ES8的车载麦克风仅在用户唤醒NOMI后与云交互传输语音数据，其目的是处理和响应用户的需求。在服务期间，蔚来将收集一些语音信息，用于学习产品的自然语句，旨在改进蔚来的产品和服务，进而为用户提供个性化服务。蔚来所有的语音交互数据都进行了脱敏处理，这与用户身份无关。数据只上传到云中的语音引擎中进行处理并形成NOMI交互，不会被跟踪，也不会专门为某个用户存储和记录。当用户主动要求NOMI拍照时，车内的广角摄像头只会根据用户的需求拍摄一张照片，用户可以自由选择保留或删除。生成的图片只存储在车辆的本地硬盘中，由用户自己管理。随后蔚来还将为用户提供切换选项，让用户主动掌握该选项。2、加密存储，过期永不追溯。蔚来通过车载感应设备收集车辆运行、性能、状态和路况的实时和远程信息。其主要目的是根据用户的不同需求提供定制化服务，同时诊断和解决产品和服务的问题，以提高产品和服务质量。这些数据将由蔚来的专属服务器进行加密和存储，过期时间无法追溯。3、加强体验，后续推送选项。结合用户和媒体的体验反馈，包括蔚来App默认的关闭和手动打开功能，包括车内语音/视频等一键隐私功能，未来会迭代推送选项。蔚来的法律专家表示， “数据传输类型是受控的，这属于国家。为了安全生产和运营，电动汽车被迫上传包括相关用户信息、日常使用、维修保养和车辆动态监测数据在内的数据，以访问新能源汽车数据政府收集/监测平台。然而，用户的账号、用户昵称e和其他信息将不会上传。数据使用目的受到控制，仅用于提供国家运营监控和企业向用户提供基本服务。“可以看出，用户不存在担心摄像头和麦克风“总是处于偷窥状态”的问题，这些硬件只有在用户启动后才能工作。此外，蔚来还对存储的数据进行了脱敏和加密处理，到期后将永远无法追溯。至于法律方面，纯电动汽车相对较新。为了控制其运行的安全性和合理性，国家会监控一些信息，如车辆维护、保养和三电数据。这是国家强制监控，与蔚来等各种原始设备制造商无关。据记者了解，有些……

如果不安装行车记录仪等监控设备，纯电动汽车就无法在北京和其他地区销售。这一规定一方面是为了安全，另一方面也是为了防止纯电动汽车作弊。21世纪以来，随着互联网的快速发展，互联网隐私逐渐成为人们关注的焦点。例如，4月发生的“脸书8.7亿用户数据泄露事件”，让个人隐私保护再次成为舆论关注的焦点。随着电动化和智能化的协同发展，汽车和互联网不可避免地会相遇，用户隐私问题自然延伸到汽车行业。事实上，除了用户对蔚来隐私的担忧，最早的智能特斯拉特斯拉早在去年就发生了用户数据泄露事件。2017年7月，网络安全公司UpGuard发布报告称，100多家汽车制造商的机密数据被泄露，其中包括通用汽车、福特、丰田和大众等多家传统汽车公司，以及新势力特斯拉。然而，即使车企的用户数据存在泄露风险，与互联网公司相比，汽车制造商的安全保护也更加完善。今年4月，美国科技新闻媒体Recode进行了一项关于个人隐私保护和消费者对公司信任度的调查。结果显示，在消费者最不信任的科技公司中，脸书以56%的比例成为全球隐私保护最差的公司。其次是谷歌，但回答不信任的人的比例只有5%，这表明谷歌仍然获得了大多数用户的信任。谷歌背后的其他公司还有优步、社交网络推特、Snapchat、苹果、亚马逊、微软和Lyft。值得一提的是，作为唯一上榜的汽车制造商，特斯拉在隐私保护方面排名第二。关于互联网用户的隐私，乔布斯在世时曾发出呼吁：用户有权决定自己的隐私。因此，当联邦调查局要求苹果公司破解一名死亡恐怖分子的iPhone时，苹果公司拒绝了。工作：用户有权决定自己的隐私。善于制造话题的蔚来再次登上头条，这次是关于用户隐私保护的。

随着新车的大量交付，越来越多的车主和媒体了解ES8。近日，有媒体和车主在深度体验ES8后表示，蔚来汽车隐私政策中收集个人信息的三种方式令人胆战心惊。此外，车内安装的多个摄像头和麦克风也是车主对信息采集心存疑虑的主要问题之一。针对ES8车主质疑车内采集的音频、视频等个人信息安全的问题，蔚来汽车于9月29日晚在NIO app中发表声明。产品负责人李泰德和蔚来法律部门的法律专家对数据脱敏、加密存储、增强体验和电动汽车数据监控规范进行了分析，全面表明蔚来ES8汽车中产生的所有数据都可以得到有效保护。据蔚来介绍，“作为一款高科技产品，用于收集各种数据的传感器遍布汽车，您的担忧是合理的。”李泰德表示，“蔚来生成的所有数据都将用于增强用户体验，并将得到有效保护。”此外，他还分享了蔚来在数据处理方面的具体操作。1、数据脱敏，解除身份信息绑定。ES8的车载麦克风仅在用户唤醒NOMI后与云交互传输语音数据，其目的是处理和响应用户的需求。在服务期间，蔚来将收集一些语音信息，用于学习产品的自然语句，旨在改进蔚来的产品和服务，进而为用户提供个性化服务。蔚来所有的语音交互数据都进行了脱敏处理，这与用户身份无关。数据只上传到云中的语音引擎中进行处理并形成NOMI交互，不会被跟踪，也不会专门为某个用户存储和记录。当用户主动要求NOMI拍照时，车内的广角摄像头只会根据用户的需求拍摄一张照片，用户可以自由选择保留或删除。生成的图片只存储在车辆的本地硬盘中，由用户自己管理。后来的蔚来w……

我还为用户提供了切换选项，以主动掌握该选项。2、加密存储，过期永不追溯。蔚来通过车载感应设备收集车辆运行、性能、状态和路况的实时和远程信息。其主要目的是根据用户的不同需求提供定制化服务，同时诊断和解决产品和服务的问题，以提高产品和服务质量。这些数据将由蔚来的专属服务器进行加密和存储，过期时间无法追溯。3、加强体验，后续推送选项。结合用户和媒体的体验反馈，包括蔚来App默认的关闭和手动打开功能，包括车内语音/视频等一键隐私功能，未来会迭代推送选项。蔚来的法律专家表示， “数据传输类型是受控的，这属于国家。为了安全生产和运营，电动汽车被迫上传包括相关用户信息、日常使用、维修保养和车辆动态监测数据在内的数据，以访问新能源汽车数据政府收集/监测平台。然而，用户的账号、用户昵称e和其他信息将不会上传。数据使用目的受到控制，仅用于提供国家运营监控和企业向用户提供基本服务。“可以看出，用户不存在担心摄像头和麦克风“总是处于偷窥状态”的问题，这些硬件只有在用户启动后才能工作。此外，蔚来还对存储的数据进行了脱敏和加密处理，到期后将永远无法追溯。至于法律方面，纯电动汽车相对较新。为了控制其运行的安全性和合理性，国家会监控一些信息，如车辆维护、保养和三电数据。这是国家强制监控，与蔚来等各种原始设备制造商无关。据记者了解，一些纯电动汽车如果不安装行车记录仪等监控设备，就无法在北京等地区销售。这一规定一方面是为了安全，另一方面也是为了防止纯电动汽车作弊。21世纪以来，随着互联网的快速发展，互联网隐私逐渐成为人们关注的焦点。例如，4月发生的“脸书8.7亿用户数据泄露事件”，让个人隐私保护再次成为舆论关注的焦点。随着电动化和智能化的协同发展，汽车和互联网不可避免地会相遇，用户隐私问题自然延伸到汽车行业。事实上，除了用户对蔚来隐私的担忧，最早的智能特斯拉特斯拉早在去年就发生了用户数据泄露事件。2017年7月，网络安全公司UpGuard发布报告称，100多家汽车制造商的机密数据被泄露，其中包括通用汽车、福特、丰田和大众等多家传统汽车公司，以及新势力特斯拉。然而，即使车企的用户数据存在泄露风险，与互联网公司相比，汽车制造商的安全保护也更加完善。今年4月，美国科技新闻媒体Recode进行了一项关于个人隐私保护和消费者对公司信任度的调查。结果显示，在消费者最不信任的科技公司中，脸书以56%的比例成为全球隐私保护最差的公司。其次是谷歌，但回答不信任的人的比例只有5%，这表明谷歌仍然获得了大多数用户的信任。谷歌背后的其他公司还有优步、社交网络推特、Snapchat、苹果、亚马逊、微软和Lyft。值得一提的是，作为唯一上榜的汽车制造商，特斯拉在隐私保护方面排名第二。关于互联网用户的隐私，乔布斯在世时曾发出呼吁：用户有权决定自己的隐私。因此，当联邦调查局要求苹果公司破解一名死亡恐怖分子的iPhone时，苹果公司拒绝了。

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