近日，38日一篇《带你全面了解真正的蔚来ES8》引爆汽车圈。本文从机械质量、续航里程、换电概念、智能化、OTA、车辆完整性和个人隐私七个方面对蔚来ES8的性能、服务和安全进行了评价。随后，蔚来汽车创始人李斌和蔚来汽车的投资人之一李想就此事发表了看法。
文章发表后，蔚来汽车的投资者之一李想在微博上转载了这篇文章并发表了评论。李想说，虽然很多人会不高兴，但值得每一个造车新企业的从业者逐字逐句地阅读。
昨天，蔚来汽车创始人李斌终于对此事做出了回应。李斌说，描述的一些问题是客观的，我们仔细研究了事实上存在的一些问题，并确保这些问题已被纳入产品和经验的改进计划。当然，有些观点和论点与客观事实不符，我们将继续与相关媒体沟通，消除误解。
对于这些关于蔚来ES8的问题，你有什么看法？本文版权归电动汽车网电动国家所有。请转载，但请务必注明出处。
近日，38日一篇《带你全面了解真正的蔚来ES8》引爆汽车圈。本文从机械质量、续航里程、换电概念、智能化、OTA、车辆完整性和个人隐私七个方面对蔚来ES8的性能、服务和安全进行了评价。随后，蔚来汽车创始人李斌和蔚来汽车的投资人之一李想就此事发表了看法。
文章发表后，蔚来汽车的投资者之一李想在微博上转载了这篇文章并发表了评论。李想说，虽然很多人会不高兴，但值得每一个造车新企业的从业者逐字逐句地阅读。
昨天，蔚来汽车创始人李斌终于对此事做出了回应。李斌说，描述的一些问题是客观的，我们仔细研究了事实上存在的一些问题，并确保这些问题已被纳入产品和经验的改进计划。当然，有些观点和论点与客观事实不符，我们将继续与相关媒体沟通，消除误解。
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