12月16日，由全球新能源汽车官方组织主办、第一电网承办的2018年第九届全球新能源车大会将在北京国家会议中心举行。作为新能源汽车领域时间最长、规模最大、级别最高的会议之一，全球新能源汽车大会自2010年12月以来已成功举办8届。点击进入2018年第九届全球新能源汽车大会。今年全球新能源汽车大会的主题是：在时间的迷雾中重新定义汽车。会议将设立开幕论坛和主题论坛，并将邀请国内外新能源汽车、智能网联和智能出行领域的顶尖专家、学者和高管参加。预计将有500多家企业和1000多名企业代表参加会议，此次会议的规模和规格将是有史以来最高的。
[点击进入专题了解大会议程]经过八年的积累，助推了行业的增长。回顾过去八年，全球新能源汽车大会始终肩负着引领和推动行业发展的使命。通过8场会议，为行业提供了372场精彩演讲和42场主题论坛，邀请了近千名国内外顶尖专家学者、主机厂和高水平产业链企业参加。随着新能源汽车行业的快速发展，全球新能源汽车大会逐年壮大，不仅成为新能源汽车领域一年一度的思想盛宴，也成为业内人士聚会交流的绝佳平台。
2010年，首届全球新能源汽车大会以“绿色元年的变革政策”为主题，开创了中国新能源汽车领域的先例。当时，在新能源汽车发展方向仍存在分歧的市场环境下，大会首次聚集了政府、企业等相关方，探讨产业良性发展的路径，认为这是新能源汽车起步阶段的必然阶段，不同观点的碰撞是推动该行业向前发展的根源。
2011年，第二届全球新能源汽车大会以“全球新能源车的未来与中国”为主题，在《节能与新能源汽车产业发展规划》即将出版之际，如何构建全球新能源车辆产业与城市可持续发展的双赢格局成为主论坛的重要议题。
2012年，第三届大会在海南博鳌举行。在产业方向日益明确的情况下，会议的主题是“创新引领未来”。第一电网董事长庞一诚在大会上发表了《海南宣言》，内容包括：1。新能源汽车产业的发展应坚持以消费者为中心、以市场为导向；2.政策的制定应该更加包容，鼓励更多的社会资源进入；3.发挥中国的比较优势；
4.结合示范和试点机会，推动新能源汽车行业管理转型。
2013年，新能源汽车的推广政策于当年9月出台，但由于实施细节较晚，市场并未上涨。当时，第四届全球新能源汽车大会的主题是“市场化前夜的中国战略”，结合政策、产品和城市交通，探讨产品落地后的产业变革。
2014年，作为一个产业方向，新能源汽车将不再单打独斗。随着移动互联网的快速发展，智能网联和共享出行让新能源汽车有了更多的想象空间，不仅在产品层面，也将催化未来人类出行产生深刻变化。基于此，从第五届全球新能源汽车大会开始，“重新定义汽车”成为近年来大会不变的主题，并根据每年的行业特点调整了“新技术、新模式、新生态”、“融合未来”、“零排放倒计时”等分主题。
2018年的启航注定是不平凡的一年。当汽车市场整体进入寒冬，18年来汽车市场的增长逐渐结束时，1-9月新能源汽车的销量继续取得胜利。与此同时，后补贴时代指日可待，双积分政策压力显现。在市场层面，传统汽车不断推出新产品巩固实力，新势力也在一一提交产品答案。今年9月，当蔚来成为短短四年内第一家在美国上市的新能源汽车公司时，这家只交付了数千辆汽车且远未盈利的公司震惊了传统汽车圈。
当媒体还在用新旧势力对不同的造车大军进行分类时，德国三雄BBA从高端切入，公布了电动化战略和产品时间表。房地产开发商恒大、宝能进军汽车行业，衍生自传统车企的新造车品牌层出不穷。互联网造车、房地产造车、传统新车制造。。。种类太多了，名字不够。翻阅这份报告，“谁更可靠？”“谁能活下来”已经成为记录这些新加入者的一个非常常见的词。一直以高科技含量和高门槛著称的“明珠”汽车制造业，被资本和新技术包围，充斥着噪音和迷雾。有鉴于此，第九届全球汽车新能源大会被命名为“重新定义穿越时间迷雾的汽车”。正如500多年前哥伦布发现新大陆一样，在变革的时代，庞大的帝国和新兴的力量都有望成为时代的一方。跨越奇点的关键在于，只有真正相信万物互联和无人驾驶的人和组织才能有足够的行动来跨越时间的迷雾，成为这个时代的幸运儿。
12月16日，在大会开幕论坛上，著名经济学家周其仁、比亚迪公司董事会主席王传福、北汽新能源总经理郑刚、Xpeng汽车董事长何小鹏、魏玛汽车创始人沈弗里曼、车和家创始人李想、英伟达CEO黄仁勋、点卡汽车董事长兼CEO张海亮、，等等，都将在现场谈论他们眼中变革时期的趋势、道路和技术。除主论坛外，大会还将举办五大主题论坛：包括：电气化论坛、智能网联论坛、智慧出行论坛、动力电池论坛和基础设施论坛。同期，还将举办“2017绿色汽车颁奖典礼”等活动。欢迎您的到来！
票务优惠活动：为庆祝第一电联网成立八周年，10月30日前报名参加第九届全球新能源汽车大会，可享受原价八折优惠。详情请联系以下会议服务及购票咨询联系人；[注册]咨询：车辆制造商：联系人：赵永谦电话：18610279257电子邮件：zhaoyongqian@d1ev.com产业链及其他联系人：王立修电话：13822103604电子邮件：wanglixiu@d1ev.com会员服务及票务咨询：联系人：李璐电话：13520937。10电子邮件：ll@d1ev.com媒体合作：联系人：关清华电话：13596482001电子邮件：guangqinghua@d1ev.com12月16日，由全球新能源汽车官方组织主办、第一电网承办的2018年第九届全球新能源车大会将在北京国家会议中心举行。作为新能源汽车领域时间最长、规模最大、级别最高的会议之一，全球新能源汽车大会自2010年12月以来已成功举办8届。点击进入2018年第九届全球新能源汽车大会。今年全球新能源汽车大会的主题是：在时间的迷雾中重新定义汽车。会议将设立开幕论坛和主题论坛，并将邀请国内外新能源汽车、智能网联和智能出行领域的顶尖专家、学者和高管参加。预计将有500多家企业和1000多名企业代表参加会议，此次会议的规模和规格将是有史以来最高的。
[点击进入专题了解大会议程]经过八年的积累，助推了行业的增长。回顾过去八年，全球新能源汽车大会始终肩负着引领和推动行业发展的使命。通过8场会议，为行业提供了372场精彩演讲和42场主题论坛，邀请了近千名国内外顶尖专家学者、主机厂和高水平产业链企业参加。随着新能源汽车行业的快速发展，全球新能源汽车大会逐年壮大，不仅成为新能源汽车领域一年一度的思想盛宴，也成为业内人士聚会交流的绝佳平台。
2010年，首届全球新能源汽车大会以“绿色元年的变革政策”为主题，开创了中国新能源汽车领域的先例。当时，在新能源汽车发展方向仍存在分歧的市场环境下，大会首次聚集了政府、企业等相关方，探讨产业良性发展的路径，认为这是新能源汽车起步阶段的必然阶段，不同观点的碰撞是推动该行业向前发展的根源。
2011年，第二届全球新能源汽车大会以“全球新能源车的未来与中国”为主题，在《节能与新能源汽车产业发展规划》即将出版之际，如何构建全球新能源车辆产业与城市可持续发展的双赢格局成为主论坛的重要议题。
2012年，第三届大会在海南博鳌举行。在产业方向日益明确的情况下，会议的主题是“创新引领未来”。第一电网董事长庞一诚在大会上发表了《海南宣言》，内容包括：1。新能源汽车产业的发展应坚持以消费者为中心、以市场为导向；2.政策的制定应该更加包容，鼓励更多的社会资源进入；3.发挥中国的比较优势；
4.结合示范和试点机会，推动新能源汽车行业管理转型。
2013年，新能源汽车的推广政策于当年9月出台，但由于实施细节较晚，市场并未上涨。当时，第四届全球新能源汽车大会的主题是“市场化前夜的中国战略”，结合政策、产品和城市交通，探讨产品落地后的产业变革。
2014年，作为一个产业方向，新能源汽车将不再单打独斗。随着移动互联网的快速发展，智能网联和共享出行让新能源汽车有了更多的想象空间，不仅在产品层面，也将催化未来人类出行产生深刻变化。基于此，从第五届全球新能源汽车大会开始，“重新定义汽车”成为近年来大会不变的主题，并根据每年的行业特点调整了“新技术、新模式、新生态”、“融合未来”、“零排放倒计时”等分主题。
2018年的启航注定是不平凡的一年。当汽车市场整体进入寒冬，18年来汽车市场的增长逐渐结束时，1-9月新能源汽车的销量继续取得胜利。与此同时，后补贴时代指日可待，双积分政策压力显现。在市场层面，传统汽车不断推出新产品巩固实力，新势力也在一一提交产品答案。今年9月，当蔚来成为短短四年内第一家在美国上市的新能源汽车公司时，这家只交付了数千辆汽车且远未盈利的公司震惊了传统汽车圈。
当媒体还在用新旧势力对不同的造车大军进行分类时，德国三雄BBA从高端切入，公布了电动化战略和产品时间表。房地产开发商恒大、宝能进军汽车行业，衍生自传统车企的新造车品牌层出不穷。互联网造车、房地产造车、传统新车制造。。。种类太多了，名字不够。翻阅这份报告，“谁更可靠？”“谁能活下来”已经成为记录这些新加入者的一个非常常见的词。一直以高科技含量和高门槛著称的“明珠”汽车制造业，被资本和新技术包围，充斥着噪音和迷雾。有鉴于此，第九届全球汽车新能源大会被命名为“重新定义穿越时间迷雾的汽车”。正如500多年前哥伦布发现新大陆一样，在变革的时代，庞大的帝国和新兴的力量都有望成为时代的一方。跨越奇点的关键在于，只有真正相信万物互联和无人驾驶的人和组织才能有足够的行动来跨越时间的迷雾，成为这个时代的幸运儿。
12月16日，在大会开幕论坛上，著名经济学家周其仁、比亚迪公司董事会主席王传福、北汽新能源总经理郑刚、Xpeng汽车董事长何小鹏、魏玛汽车创始人沈弗里曼、车和家创始人李想、英伟达CEO黄仁勋、点卡汽车董事长兼CEO张海亮、，等等，都将在现场谈论他们眼中变革时期的趋势、道路和技术。除主论坛外，大会还将举办五大主题论坛：包括：电气化论坛、智能网联论坛、智慧出行论坛、动力电池论坛和基础设施论坛。同期，还将举办“2017绿色汽车颁奖典礼”等活动。欢迎您的到来！
票务优惠活动：为庆祝第一电联网成立八周年，10月30日前报名参加第九届全球新能源汽车大会，可享受原价八折优惠。详情请联系以下会议服务及购票咨询联系人；[注册]咨询：车辆制造商：联系人：赵永谦电话：18610279257电子邮件：zhaoyongqian@d1ev.com产业链及其他联系人：王立修电话：13822103604电子邮件：wanglixiu@d1ev.com会员服务及票务咨询：联系人：李璐电话：13520937。10电子邮件：ll@d1ev.com媒体合作：联系人：关清华电话：13596482001电子邮件：guangqinghua@d1ev.com
据外媒报道，三星电子宣布要将初创公司Zhilabs收归旗下，为实现其从4G网络向5G网络的转型提供助力。
1900/1/1 0:00:00当地时间10月18日，特斯拉在其网站发布一款售价45000美元的Model3车辆。
1900/1/1 0:00:00长安与腾讯成立的合资公司尘埃落定，命名为北京梧桐车联科技有限责任公司，注册资金2亿元，专注于在车联网、大数据、云计算等领域打造面向行业的开放平台，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，新加坡南洋理工大学（NTUSingapore）于近日宣布，其将与业内伙伴方将蜂窝式通信（cellularcommunication）整合到V2X系统中，
1900/1/1 0:00:00本周，新势力汽车圈中，期待已久的车和家增程式电动车“理想智造”ONE正式发布；蔚来汽车9月交付量大涨；特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。
1900/1/1 0:00:00美国时间10月19日上午930，牛电科技（小牛电动）正式在纳斯达克（NASDAQ）挂牌交易，股票代码为“NIU”。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航