自动驾驶车明年开跑延崇高速

面向未来的概念车、自动驾驶汽车、外卖无人配送车和120多辆新能源汽车昨日全部亮相。由市政府、工业和信息化部联合主办的“世界智能网联汽车大会暨第六届中国国际节能与新能源汽车展览会”在国家会议中心开幕，各新能源汽车和智能网联领域的最新技术轮番亮相。从会上发布的《北京智能网联汽车产业白皮书（2018）》中获悉，2019年，该市将允许自动驾驶汽车在延崇高速公路和服务区开展自动驾驶。目前，该市自动驾驶开放测试道路里程已达123公里。到2022年，全市智能网联汽车及相关产业规模将突破1000亿元。120多辆新能源汽车出现在国家会议中心E1大厅入口处，四辆军绿色北京牌越野车BJ80C正在展示队列自动驾驶技术。这是今年展会新增的自动驾驶示范体验区。据介绍，只要一个人在其中一辆领头车上操作，整个团队就可以实现匀速、加速、减速、转弯、转弯等各种功能场景。据悉，本次大会是中国首个以“智能网联”名称定义的汽车展览会。将持续到21日，展览面积3.5万平方米，涵盖汽车、智能交通、互联网、通信、微电子、人工智能和新能源七个产业领域。180多家国内外企业携最新产品和技术参展。参加论坛的人数预计约为5500人，参加展览的人数预计将达到80000人。走进展厅，北汽、一汽、上汽等传统车企、未来汽车、魏玛汽车、Xpeng汽车等新造车企业纷纷亮相。今年共展出了120多辆新能源汽车，其中一汽红旗概念车、长安逸动EV460等多款车型上市或正式上市。无人配送外卖餐车吸引了百度、滴滴出行、小马智行、美团点评、京东的关注……北京智能网联汽车创新集群展区汇聚了北京智能网联网汽车行业的30多家重点企业。值得一提的是，自动驾驶技术不仅应用于乘用车，还延伸到了外卖车、快递车、环卫车等“新物种”。银灰色车身，黑色玻璃，科技感十足，没有驾驶室，看不清哪一边是车头，一辆写着“美团无人配送”的车吸引了大家的注意。当车门打开时，有一排排的饭盒，一边是隔热的，另一边是冷却的。用户可以通过手机上的密码从无人驾驶汽车上取下自己的外卖。据美团相关负责人介绍，目前，美团无人配送已经在雄安、上海松江大学城、深圳联想大厦等地和场景进行了测试和运营；

计划在2019年进行大规模运营。据市经信委介绍，近年来，北京加快布局智能网联汽车全产业链，已基本形成覆盖产业链各环节的智能网联产业体系。例如，在“汽车”领域，北汽、百度、戴姆勒等公司正在为L4及以上自动驾驶的大规模应用做技术储备。在“云”领域，百度、地平线、驭势科技、知行等企业在计算平台和云平台方面不断取得新进展，掌握了相关平台的核心技术。“下一步，北京将加快新技术和新车的进入。”市经信委电子处处长顾伟表示，将以海淀区、北京经济技术开发区和顺义区为重点，加快发展大规模示范应用，推动智能网联汽车产业创新发展。中国最长的驾考里程是在2020年，该市应提前完成重点地区的5G车联网建设。到2022年，北京将形成符合先进自动驾驶（L4级）要求的完整智能网联汽车技术体系，技术水平也将进入全球第一梯队。届时，该市将在国内率先开展大规模、多场景的示范运营，提供多层次、多类型的智能网联汽车测试和创新的交通形态验证环境，形成高效、安全的新一代智能交通应用示范体系，示范作业面积将达到500平方公里。其中，相关示范应用将主要落地海淀区、北京经济技术开发区和顺义区。目前，北京的自动驾驶测试道路已达123公里，覆盖城市主干道、次干道、支路、公园主干道等道路交通环境，完全满足乘用车和商用车的研发测试需求。截至10月17日，北京市自动驾驶汽车累计测试里程已超过6.3万公里，测试过程安全可控。没有发生交通碰撞事故，也没有对当前交通造成不利影响。北京已成为中国道路测试里程最长、开放测试道路最多、测试牌照分布最广的城市。面向未来的概念车、自动驾驶汽车、外卖无人配送车和120多辆新能源汽车昨日全部亮相。由市政府、工业和信息化部联合主办的“世界智能网联汽车大会暨第六届中国国际节能与新能源汽车展览会”在国家会议中心开幕，各新能源汽车和智能网联领域的最新技术轮番亮相。从会上发布的《北京智能网联汽车产业白皮书（2018）》中获悉，2019年，该市将允许自动驾驶汽车在延崇高速公路和服务区开展自动驾驶。目前，该市自动驾驶开放测试道路里程已达123公里。到2022年，全市智能网联汽车及相关产业规模将突破1000亿元。120多辆新能源汽车出现在国家会议中心E1大厅入口处，四辆军绿色北京牌越野车BJ80C正在展示队列自动驾驶技术。这是今年展会新增的自动驾驶示范体验区。据介绍，只要一个人在其中一辆领头车上操作，整个团队就可以实现匀速、加速、减速、转弯、转弯等各种功能场景。据悉，本次大会是中国首个以“智能网联”名称定义的汽车展览会。将持续到21日，展览面积3.5万平方米，涵盖汽车、智能交通、互联网、通信、微电子、人工智能和新能源七个产业领域。180多家国内外企业参加了此次展会……

t产品和技术。参加论坛的人数预计约为5500人，参加展览的人数预计将达到80000人。走进展厅，北汽、一汽、上汽等传统车企、未来汽车、魏玛汽车、Xpeng汽车等新造车企业纷纷亮相。今年共展出了120多辆新能源汽车，其中一汽红旗概念车、长安逸动EV460等多款车型上市或正式上市。无人配送外卖餐车吸引了百度、滴滴出行、小马智行、美团点评、京东的关注……北京智能网联汽车创新集群展区汇聚了北京智能网联网汽车行业的30多家重点企业。值得一提的是，自动驾驶技术不仅应用于乘用车，还延伸到了外卖车、快递车、环卫车等“新物种”。银灰色车身，黑色玻璃，科技感十足，没有驾驶室，看不清哪一边是车头，一辆写着“美团无人配送”的车吸引了大家的注意。当车门打开时，有一排排的饭盒，一边是隔热的，另一边是冷却的。用户可以通过手机上的密码从无人驾驶汽车上取下自己的外卖。据美团相关负责人介绍，目前，美团无人配送已经在雄安、上海松江大学城、深圳联想大厦等地和场景进行了测试和运营；计划在2019年进行大规模运营。据市经信委介绍，近年来，北京加快布局智能网联汽车全产业链，已基本形成覆盖产业链各环节的智能网联产业体系。例如，在“汽车”领域，北汽、百度、戴姆勒等公司正在为L4及以上自动驾驶的大规模应用做技术储备。在“云”领域，百度、地平线、驭势科技、知行等企业在计算平台和云平台方面不断取得新进展，掌握了相关平台的核心技术。“下一步，北京将加快新技术和新车的进入。”市经信委电子处处长顾伟表示，将以海淀区、北京经济技术开发区和顺义区为重点，加快发展大规模示范应用，推动智能网联汽车产业创新发展。中国最长的驾考里程是在2020年，该市应提前完成重点地区的5G车联网建设。到2022年，北京将形成符合先进自动驾驶（L4级）要求的完整智能网联汽车技术体系，技术水平也将进入全球第一梯队。届时，该市将在国内率先开展大规模、多场景的示范运营，提供多层次、多类型的智能网联汽车测试和创新的交通形态验证环境，形成高效、安全的新一代智能交通应用示范体系，示范作业面积将达到500平方公里。其中，相关示范应用将主要落地海淀区、北京经济技术开发区和顺义区。目前，北京的自动驾驶测试道路已达123公里，覆盖城市主干道、次干道、支路、公园主干道等道路交通环境，完全满足乘用车和商用车的研发测试需求。截至10月17日，北京市自动驾驶汽车累计测试里程已超过6.3万公里，测试过程安全可控。没有发生交通碰撞事故，也没有对当前交通造成不利影响。北京已成为中国道路测试里程最长、开放测试道路最多、测试牌照分布最广的城市。

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