一周热点 | FF控制权之争或已浮出水面；车和家发布电动汽车品牌“理想智造”；蔚来汽车获特斯拉第二大股东增持

1.关于FF控制权的争议可能已经浮出水面：恒大在半年内耗尽了8亿美元，贾跃亭想把恒大踢出局。10月7日，恒大健康（00708）宣布，贾跃亭在半年内耗尽了恒大8亿美元的融资，并提出再向恒大预付7亿美元。在未能实现目标后，该公司提起仲裁，要求剥夺恒大的融资同意权，并解除所有合作协议。10月8日，法拉第未来（FF）发表声明维护公司合法权益，称在支付第一笔8亿美元后，2018年7月，恒大提出签署对原投资协议的补充和修订协议（三方协议），并同意在原合同规定的日期前进一步向FF提供财务担保，包括在2018年支付剩余12亿美元中的5亿美元。与恒大向媒体和股东声称的相反，包括FF全球首席执行官贾跃亭在内，没有人“操纵”董事会达成相应的补充协议。2.丰田在全球召回了240多万辆汽车，这可能会因混合动力系统问题而导致熄火。丰田表示，将在全球召回243万辆汽油混合动力汽车，这可能会因混合动力系统问题而导致熄火。此次召回包括2008年10月至2014年11月生产的普锐斯和Auris两款汽车。此次召回影响了在日本销售的约125万辆汽车、在北美销售的83万辆汽车和在欧洲销售的29万辆汽车。3.戴姆勒将与吉利合作，在中国成立一家网络汽车合资公司。据知情人士透露，戴姆勒将与吉利合作，在中国成立一家网络汽车合资公司，负责拼车和拼车服务。双方将各自持有50%的股权。该公司将与滴滴出行展开直接竞争。目前，戴姆勒和吉利仍在就合作细节进行谈判。戴姆勒和吉利拒绝置评。4.车和家发布了电动汽车品牌“理想智造”的首款车型，于2019年第四季度交付。10月10日，车和家正式发布智能电动汽车品牌“理想智能”，并宣布将于10月18日发布首款无里程焦虑的智能电动汽车——理想智能ONE。理想智能ONE将采用创新的增程电动解决方案。整车采用纯电动四轮驱动电动平台。通过大容量电池组和大功率增程发电系统的合作，提供700多公里的综合巡航里程，城市工况巡航里程超过1000公里。车型定位豪华中大型SUV，车身长度超过5米，提供6座/7座布局。5.蔚来汽车被特斯拉第二大股东增持，股价上涨22%。根据外媒公布的一份文件，Baillie Gifford&；公司已经持有中国电动汽车制造商蔚来汽车11.44%的股份。根据FactSet公布的数据，Baillie Gifford&；公司目前是特斯拉的第二大机构投资者，持有7.7%的股份。特斯拉最大的机构投资者是富达管理公司；

研究公司，持有12.1%的股份。在周二盘后交易时段，蔚来汽车在美国存托股的股价上涨了近7%，当天交易时段其股价涨幅高达22%。6.分享旅行的第一份？Lyft计划在2019年进行首次公开募股。美国第二大共享旅游公司Lyft已要求银行向其提交正式材料，以便为明年的首次公开募股筛选承销商。接下来，该公司需要评估IPO投资银行并正式任命承销商，Lyft可能成为第一家上市的共享出行公司。知情人士表示，Lyft计划在明年3月或4月进行首次公开募股。此外，Lyft的竞争对手优步也可能在明年首次公开募股。7.北京市率先出台收费经营者考核奖励政策。10月10日，从北京市管委会官方获悉，为指导企业加强公共充电设施的运营管理，为用户提供安全稳定的充电服务，将发布《2018-2019年北京市电动汽车公共充电设施运营考核奖励暂行办法》及相关实施细则，对公共充电站运营情况进行日常和年度考核，全年维护好充电站。

8.这场巨大危机的接收者鲍能出现了。继恒大斥资145亿元入股中国汽车之后，另一家资本巨头准备接管这家经销商集团。据知情人士透露，这家庞大的集团正在与宝能集团洽谈合作事宜。目前，宝能集团对该庞大集团的尽职调查已经完成，将等待宝能集团董事会决定是否与该庞大集团合作。然而，截至发稿时，这个庞大的集团尚未对此事做出回应。业内认为，作为国内汽车流通领域的经销商巨头，庞大集团在2018年处境艰难。这次引入宝能集团是有道理的，但未来仍然充满挑战。9.分时汽车租赁平台TOGO获得百万美元B2轮融资。10月8日，分时汽车租赁平台TOGO宣布获得百万美元B2轮融资。本轮融资由SIG领投，真格基金和新月点紧随其后。截至目前，TOGO已表示其累计融资额已超过5亿元人民币。据亿欧汽车透露，TOGO TOGO已经完成了五轮融资。2017年9月，TOGO宣布完成2200万美元的B轮融资，由开心基金（CHP）领投，海纳亚洲风险投资基金（SIG）和真格基金紧随其后。10.2018年9月美国电动汽车销量榜：特斯拉Model3荣登榜首。据外媒报道，在最近公布的2018年9月美国电动汽车销量排行榜中，特斯拉以三款车型占据排行榜前三，其中Model 3位居榜首，9月销量为22250辆。11、雷克萨斯回应国内传闻：没有具体时间回应路透社日前关于雷克萨斯将在中国制造的报道。雷克萨斯（中国）相关人士表示，路透社的报道不属实。“我们一直在就国产化问题进行研究和考虑，目前还没有具体的国产化时间。”此前，路透社报道称，丰田已经确认了雷克萨斯的国内生产计划，生产和供应商调查工作已经准备就绪。日本首相安倍晋三将于本月访问中国，丰田希望在此期间推动该计划。1.关于FF控制权的争议可能已经浮出水面：恒大在半年内耗尽了8亿美元，贾跃亭想把恒大踢出局。10月7日，恒大健康（00708）宣布，贾跃亭在半年内耗尽了恒大8亿美元的融资，并提出再向恒大预付7亿美元。在未能实现目标后，该公司提起仲裁，要求剥夺恒大的融资同意权，并解除所有合作协议。10月8日，法拉第未来（FF）发表声明维护公司合法权益，称在支付第一笔8亿美元后，2018年7月，恒大提出签署对原投资协议的补充和修订协议（三方协议），并同意……

将在原合同规定的日期前向FF提供财务担保，包括在2018年支付剩余12亿美元中的5亿美元。与恒大向媒体和股东声称的相反，包括FF全球首席执行官贾跃亭在内，没有人“操纵”董事会达成相应的补充协议。2.丰田在全球召回了240多万辆汽车，这可能会因混合动力系统问题而导致熄火。丰田表示，将在全球召回243万辆汽油混合动力汽车，这可能会因混合动力系统问题而导致熄火。此次召回包括2008年10月至2014年11月生产的普锐斯和Auris两款汽车。此次召回影响了在日本销售的约125万辆汽车、在北美销售的83万辆汽车和在欧洲销售的29万辆汽车。3.戴姆勒将与吉利合作，在中国成立一家网络汽车合资公司。据知情人士透露，戴姆勒将与吉利合作，在中国成立一家网络汽车合资公司，负责拼车和拼车服务。双方将各自持有50%的股权。该公司将与滴滴出行展开直接竞争。目前，戴姆勒和吉利仍在就合作细节进行谈判。戴姆勒和吉利拒绝置评。4.车和家发布了电动汽车品牌“理想智造”的首款车型，于2019年第四季度交付。10月10日，车和家正式发布智能电动汽车品牌“理想智能”，并宣布将于10月18日发布首款无里程焦虑的智能电动汽车——理想智能ONE。理想智能ONE将采用创新的增程电动解决方案。整车采用纯电动四轮驱动电动平台。通过大容量电池组和大功率增程发电系统的合作，提供700多公里的综合巡航里程，城市工况巡航里程超过1000公里。车型定位豪华中大型SUV，车身长度超过5米，提供6座/7座布局。5.蔚来汽车被特斯拉第二大股东增持，股价上涨22%。根据外媒公布的一份文件，Baillie Gifford&；公司已经持有中国电动汽车制造商蔚来汽车11.44%的股份。根据FactSet公布的数据，Baillie Gifford&；公司目前是特斯拉的第二大机构投资者，持有7.7%的股份。特斯拉最大的机构投资者是富达管理公司；

研究公司，持有12.1%的股份。在周二盘后交易时段，蔚来汽车在美国存托股的股价上涨了近7%，当天交易时段其股价涨幅高达22%。6.分享旅行的第一份？Lyft计划在2019年进行首次公开募股。美国第二大共享旅游公司Lyft已要求银行向其提交正式材料，以便为明年的首次公开募股筛选承销商。接下来，该公司需要评估IPO投资银行并正式任命承销商，Lyft可能成为第一家上市的共享出行公司。知情人士表示，Lyft计划在明年3月或4月进行首次公开募股。此外，Lyft的竞争对手优步也可能在明年首次公开募股。7.北京市率先出台收费经营者考核奖励政策。10月10日，从北京市管委会官方获悉，为指导企业加强公共充电设施的运营管理，为用户提供安全稳定的充电服务，将发布《2018-2019年北京市电动汽车公共充电设施运营考核奖励暂行办法》及相关实施细则，对公共充电站运营情况进行日常和年度考核，全年维护好充电站。

8.这场巨大危机的接收者鲍能出现了。继恒大斥资145亿元入股中国汽车之后，另一家资本巨头准备接管这家经销商集团。据知情人士透露，这家庞大的集团正在与宝能集团洽谈合作事宜。目前，宝能集团对该庞大集团的尽职调查已经完成，将等待宝能集团董事会决定是否与该庞大集团合作。然而，截至发稿时，这个庞大的集团尚未对此事做出回应。业内认为，作为国内汽车流通领域的经销商巨头，庞大集团在2018年处境艰难。这次引入宝能集团是有道理的，但未来仍然充满挑战。9.分时汽车租赁平台TOGO获得百万美元B2轮融资。10月8日，分时汽车租赁平台TOGO宣布获得百万美元B2轮融资。本轮融资由SIG领投，真格基金和新月点紧随其后。截至目前，TOGO已表示其累计融资额已超过5亿元人民币。据亿欧汽车透露，TOGO TOGO已经完成了五轮融资。2017年9月，TOGO宣布完成2200万美元的B轮融资，由开心基金（CHP）领投，海纳亚洲风险投资基金（SIG）和真格基金紧随其后。10.2018年9月美国电动汽车销量榜：特斯拉Model3荣登榜首。据外媒报道，在最近公布的2018年9月美国电动汽车销量排行榜中，特斯拉以三款车型占据排行榜前三，其中Model 3位居榜首，9月销量为22250辆。11、雷克萨斯回应国内传闻：没有具体时间回应路透社日前关于雷克萨斯将在中国制造的报道。雷克萨斯（中国）相关人士表示，路透社的报道不属实。“我们一直在就国产化问题进行研究和考虑，目前还没有具体的国产化时间。”此前，路透社报道称，丰田已经确认了雷克萨斯的国内生产计划，生产和供应商调查工作已经准备就绪。日本首相安倍晋三将于本月访问中国，丰田希望在此期间推动该计划。

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