与传统车企相比，特斯拉采用了一种依靠自有门店的特立独行的销售方式，类似于苹果零售店，特斯拉通过分布在各个城市的直属店展示和销售电动汽车，这与美国传统经销商的代理销售和售后服务形成了鲜明对比。这种方法给特斯拉的交付带来了困难，同时也影响了特斯拉与消费者之间的关系。Model 3让特斯拉从一家小型汽车公司变成了一家主流汽车公司。过去，特斯拉是一家小型汽车制造商，其Model X和Model S车型表现突出，但价格高达10万美元，生产和销售非常有限。
Model 3的出现改变了特斯拉的定位。作为该公司的第一款大众车型，它具有良好的性价比。目前，首款四轮驱动版本和性能版本的售价均在5万美元左右。在接下来的几个月里，特斯拉将生产3.5万美元的标准版Model 3。
凭借上述优势，Model 3已成为美国最畅销的电动汽车，其销量相当于所有竞争对手的总和。特斯拉在电动汽车领域拥有绝对的领先优势。
根据第三季度美国汽车销量，特斯拉已经超过梅赛德斯-奔驰，并可能在第四季度超过宝马，这意味着特斯拉将成为销量前十的品牌。
然而，最近的亮眼销售并不能掩盖特斯拉Model 3车型严重的交付问题。目前，许多成品车滞留在铁路和仓库中，但无法送到消费者家中。“下地狱”的问题爆发了。特斯拉的销售方式确实可以更好地表达产品特征，拉近消费者的距离，但自建销售体系的方式不如其他汽车品牌选择经销商销售的方式灵活高效，导致特斯拉在美国和其他国家的销售网络非常有限。这在Model X和Model S订单减少的时代并不明显，但随着Model 3订单的激增，交付问题随之而来。
9月中旬，美国盐湖城的一位消费者在推特上向马斯克发帖称，他订购的Model 3躺在铁路仓库里，但提车日期一再推迟。买家表示，联合太平洋铁路公司位于盐湖城的仓库里有42辆特斯拉电动汽车，其中包括他订购的Model 3。然而，最早的提车日期是9月8日，后来被推迟到15日和20日，其次是22日，现在被无限期推迟。
马斯克回答说，他对特斯拉从地狱般的生产进入交货地的监狱深表歉意，并将很快解决问题。
巧合的是，有三个。。。美国西雅图的一位消费者也在特斯拉论坛上介绍，他也支付了1000美元的定金订购了Model 3，但取车时间被推迟了，但西雅图的特斯拉服务中心停了很多Model 3电动汽车。
在过去的两个月里，大量特斯拉汽车随处可见，数十至数百辆汽车停在加利福尼亚州伯班克的一个停车场；
超过400辆汽车停在旧金山以东拉斯洛普地区的一个工业场地上。。。
据美国汽车媒体报道，许多Model 3买家都遇到了提车日期延迟的问题，特斯拉的客服部门甚至出现了“无线电静默”（不再联系买家通电）。
根据美国CBC的分析，特斯拉的系统缺乏销售网络，导致特斯拉的大量Model 3电动汽车被运送到某个城市，但无法快速交付给买家。在解决交货问题的过程中，我希望不要把它带到中国和欧洲。据外媒报道，面对Model 3的交付压力，特斯拉正在采取非常规措施，例如使用卡车将新车直接运送到买家家中，并招聘负责交付的临时工。别忘了，即使是现在，特斯拉仍有超过40万辆Model 3订单未完成。当这些汽车投入使用后，特斯拉的交付困境将继续加剧。
目前的措施只能是紧急情况，而不能是长期解决方案。目的是确保马斯克在前三个月提高工厂产能的努力不会白费。在未来，改进今天的销售模式是特斯拉的生存之道。
美国媒体指出，如果特斯拉能够解决交付问题，Model 3不仅将成为美国最畅销的汽车，甚至可能成为美国制造的最畅销的轿车。
据悉，特斯拉将于近期公布Model 3在中国的售价，并有意愿在年内交付；
与此同时，Model 3也传出进军欧洲市场的消息。目前，特斯拉已经开始生产少量欧洲版本的Model 3。特斯拉在中国上海和德国的新汽车生产线已经在规划中，届时明星Model 3将在海外生产和销售。
据说外国僧侣喜欢念经，但特斯拉的水土变化可能无法解决生产和交付的问题。我仍然希望特斯拉在出门前能在家里康复。与传统车企相比，特斯拉采用了一种依靠自有门店的特立独行的销售方式，类似于苹果零售店，特斯拉通过分布在各个城市的直属店展示和销售电动汽车，这与美国传统经销商的代理销售和售后服务形成了鲜明对比。这种方法给特斯拉的交付带来了困难，同时也影响了特斯拉与消费者之间的关系。Model 3让特斯拉从一家小型汽车公司变成了一家主流汽车公司。过去，特斯拉是一家小型汽车制造商，其Model X和Model S车型表现突出，但价格高达10万美元，生产和销售非常有限。
Model 3的出现改变了特斯拉的定位。作为该公司的第一款大众车型，它具有良好的性价比。目前，首款四轮驱动版本和性能版本的售价均在5万美元左右。在接下来的几个月里，特斯拉将生产3.5万美元的标准版Model 3。
凭借上述优势，Model 3已成为美国最畅销的电动汽车，其销量相当于所有竞争对手的总和。特斯拉在电动汽车领域拥有绝对的领先优势。
根据第三季度美国汽车销量，特斯拉已经超过梅赛德斯-奔驰，并可能在第四季度超过宝马，这意味着特斯拉将成为销量前十的品牌。
然而，最近的亮眼销售并不能掩盖特斯拉Model 3车型严重的交付问题。目前，许多成品车滞留在铁路和仓库中，但无法送到消费者家中。“下地狱”的问题爆发了。特斯拉的销售方式确实可以更好地表达产品特征，拉近消费者的距离，但自建销售体系的方式不如其他汽车品牌选择经销商销售的方式灵活高效，导致特斯拉在美国和其他国家的销售网络非常有限。这在Model X和Model S订单减少的时代并不明显，但随着Model 3订单的激增，交付问题随之而来。
9月中旬，美国盐湖城的一位消费者在推特上向马斯克发帖称，他订购的Model 3躺在铁路仓库里，但提车日期一再推迟。买家表示，联合太平洋铁路公司位于盐湖城的仓库里有42辆特斯拉电动汽车，其中包括他订购的Model 3。然而，最早的提车日期是9月8日，后来被推迟到15日和20日，其次是22日，现在被无限期推迟。
马斯克回答说，他对特斯拉从地狱般的生产进入交货地的监狱深表歉意，并将很快解决问题。
巧合的是，有三个。。。美国西雅图的一位消费者也在特斯拉论坛上介绍，他也支付了1000美元的定金订购了Model 3，但取车时间被推迟了，但西雅图的特斯拉服务中心停了很多Model 3电动汽车。
在过去的两个月里，大量特斯拉汽车随处可见，数十至数百辆汽车停在加利福尼亚州伯班克的一个停车场；
超过400辆汽车停在旧金山以东拉斯洛普地区的一个工业场地上。。。
据美国汽车媒体报道，许多Model 3买家都遇到了提车日期延迟的问题，特斯拉的客服部门甚至出现了“无线电静默”（不再联系买家通电）。
根据美国CBC的分析，特斯拉的系统缺乏销售网络，导致特斯拉的大量Model 3电动汽车被运送到某个城市，但无法快速交付给买家。在解决交货问题的过程中，我希望不要把它带到中国和欧洲。据外媒报道，面对Model 3的交付压力，特斯拉正在采取非常规措施，例如使用卡车将新车直接运送到买家家中，并招聘负责交付的临时工。别忘了，即使是现在，特斯拉仍有超过40万辆Model 3订单未完成。当这些汽车投入使用后，特斯拉的交付困境将继续加剧。
目前的措施只能是紧急情况，而不能是长期解决方案。目的是确保马斯克在前三个月提高工厂产能的努力不会白费。在未来，改进今天的销售模式是特斯拉的生存之道。
美国媒体指出，如果特斯拉能够解决交付问题，Model 3不仅将成为美国最畅销的汽车，甚至可能成为美国制造的最畅销的轿车。
据悉，特斯拉将于近期公布Model 3在中国的售价，并有意愿在年内交付；与此同时，Model 3也传出进军欧洲市场的消息。目前，特斯拉已经开始生产少量欧洲版本的Model 3。特斯拉在中国上海和德国的新汽车生产线已经在规划中，届时明星Model 3将在海外生产和销售。
据说外国僧侣喜欢念经，但特斯拉的水土变化可能无法解决生产和交付的问题。我仍然希望特斯拉在出门前能在家里康复。
290亿元持股扩至75宝马大手笔强化在华投入或塑合资新范本10月11日，在华晨宝马成立15周年庆典活动上，宝马集团宣布对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，当车主启动谷歌地图功能后，会发现该软件采用了新的用户界面。首先，搜索栏（searchbar）移动到了左侧，所有的状态图标到了右侧。值得注意的是，麦克风仍在界面的右上角。
1900/1/1 0:00:00许家印的“野心”，贾跃亭的“梦想”，注定了是道不同，不相为谋。裹挟大量诱人的资本进军造车业，如今，地产商来势汹汹，在造车方面虽然是“门外汉”，但凭借着在资本存量和运作方面的优势，同样也是步步为营。
1900/1/1 0:00:00据澎湃新闻报道，近日，上海临港一幅工业地块开始挂牌出让，准入产业类型为新能源汽车整车制造，并且投资要求较高。有猜测称，该地块未来可能打造成特斯拉上海工厂。
1900/1/1 0:00:00在技术稳定时期，竞争格局固化，除非是有技术革命出现，否则很难有洗牌的机会。而现在的电动化大潮，就提供了这么一个契机，有可能重塑汽车行业品牌竞争格局。
1900/1/1 0:00:00今天的全球股市有点惨。除了各大盘头顶青青草原，主要的科技公司跟车企也同样被绿光笼罩。
1900/1/1 0:00:00
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