据外媒报道，捷豹为其首款电动汽车I-Pace设计了一款电动汽车低速警报音响系统（AVAS），专门为视障人士设计。捷豹工程师开发了一种声音，其传播速度可达20公里/小时，超过了欧洲即将制定的电动汽车低速警告声音规定。这项规定是世界上最严格的，并规定从2019年6月起，所有新型电动汽车的低速警告声最低要求为56分贝。
作为捷豹对I-Pace测试的一部分，I-Pace的低速警报音由英国领先的盲人慈善机构的成员测试，这表明两个组织开始了长期的合作关系。
Iain Suffield，捷豹NVH技术专家，说：“电动汽车没有传统汽车的发动机噪音，这会给盲人或视障人士等弱势群体带来麻烦。在市中心和停车场低速行驶时，电动汽车的噪音较小。我们为I-Pace车辆开发了车辆声音警报系统，以确保所有道路使用者的安全。我们很高兴得到为视障人士提供更多慈善服务，以确保我们产品测试的核心是为那些真正需要的人服务。”
据捷豹工程师介绍，他们已经研发了四年，并成功开发出了一种可以听到但无法从汽车中听到的声音。起初，他们试图发出类似科幻宇宙飞船的声音，但当车辆靠近时，这种声音让行人抬头看天空寻找声源，而不是看道路。在确定声音之前，工程师们在消声室（专业消声室）和各种城市场景中进行了测试。警报从位于汽车前格栅的扬声器发出，可以从各个方向听到，并且会一直响起。
低速警告音响系统的音调和音量的增加与车辆的速度一致，当车辆向后行驶时，会有其他提示音提示车辆改变方向。当汽车高速行驶时，低速警告音响系统是不必要的，因为高速行驶时的风和胎噪会让行人听到电动车靠近的声音。
今年早些时候，捷豹推出了其首款纯电动汽车I-Pace，它具有跑车的性能、下一代人工智能（AI）技术和五座SUV的实用性。I-Pace配备了90kWh的锂离子电池、两台由捷豹设计的电机和定制的铝结构，100英里加速时间为4.5秒，最高时速为470公里。（来源：格仕汽车，作者：余秋云）据外媒报道，捷豹为其首款电动汽车I-Pace设计了一款电动汽车低速警报音响系统（AVAS），该系统专为视障人士设计。捷豹工程师开发了一种声音，其传播速度可达20公里/小时，超过了欧洲即将制定的电动汽车低速警告声音规定。这项规定是世界上最严格的，并规定从2019年6月起，所有新型电动汽车的低速警告声最低要求为56分贝。
作为捷豹对I-Pace测试的一部分，I-Pace的低速警报音由英国领先的盲人慈善机构的成员测试，这表明两个组织开始了长期的合作关系。
Iain Suffield，捷豹NVH技术专家，说：“电动汽车没有传统汽车的发动机噪音，这会给盲人或视障人士等弱势群体带来麻烦。在市中心和停车场低速行驶时，电动汽车的噪音较小。我们为I-Pace车辆开发了车辆声音警报系统，以确保所有道路使用者的安全。我们很高兴得到为视障人士提供更多慈善服务，以确保我们产品测试的核心是为那些真正需要的人服务。”
据捷豹工程师介绍，他们已经研发了四年，并成功开发出了一种可以听到但无法从汽车中听到的声音。起初，他们试图发出类似科幻宇宙飞船的声音，但当飞船靠近时，这种声音让行人……
让我们抬头看天空寻找声源，而不是看道路。在确定声音之前，工程师们在消声室（专业消声室）和各种城市场景中进行了测试。警报从位于汽车前格栅的扬声器发出，可以从各个方向听到，并且会一直响起。
低速警告音响系统的音调和音量的增加与车辆的速度一致，当车辆向后行驶时，会有其他提示音提示车辆改变方向。当汽车高速行驶时，低速警告音响系统是不必要的，因为高速行驶时的风和胎噪会让行人听到电动车靠近的声音。
今年早些时候，捷豹推出了其首款纯电动汽车I-Pace，它具有跑车的性能、下一代人工智能（AI）技术和五座SUV的实用性。I-Pace配备了90kWh的锂离子电池、两台由捷豹设计的电机和定制的铝结构，100英里加速时间为4.5秒，最高时速为470公里。（来源：格仕汽车，作者：余秋云）
今天的全球股市有点惨。除了各大盘头顶青青草原，主要的科技公司跟车企也同样被绿光笼罩。
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1900/1/1 0:00:00根据外媒报道，新一代奔驰S级轿车或将在2020年推出时搭载L3级驾驶辅助系统。
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1900/1/1 0:00:00
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