据外媒报道，新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车将在2020年上市时配备L3驾驶员辅助系统。尽管由于一些技术和法律障碍，完善车辆的全自动驾驶还需要时间，但各大汽车制造商正在通过开发各种形式的驾驶辅助技术，使自动驾驶逐渐成熟。目前，最先进的L2驾驶辅助技术是通用汽车的超级巡航系统和特斯拉的自动驾驶系统。尽管这种级别的自动驾驶系统可以驾驶车辆，但驾驶员仍需密切关注路况。
“新一代梅赛德斯-奔驰S级谍照”的L3驾驶辅助系统被称为“条件自动化”。这种驾驶员辅助系统允许驾驶员将视线从道路上移开，但他们也必须做好准备，在车辆需要时干预车辆的驾驶。在适当的条件下，这项技术可以驾驶车辆，并在使用时扫描环境中的危险。如果梅赛德斯-奔驰能够在2020年将这项技术引入新一代S级汽车，那么梅赛德斯-奔驰将比宝马iNEXT早一年在市场上应用这项技术，奥迪的L3驾驶辅助系统首次出现在新一代A8汽车上。
“新一代梅赛德斯-奔驰S级谍照”“我们的自动驾驶技术正在逐步接近L3水平，这也是我们新一代S级汽车的目标。”戴姆勒研发总监Ola K?llenius告诉记者，“这种配置在早期会作为可选配置出现，作为梅赛德斯-奔驰品牌，然后会相对较快地应用于更多车型。”
“新一代梅赛德斯-奔驰S级谍照”目前，自动驾驶技术的实施仍存在法律障碍，而且由于不同汽车制造商的自动驾驶系统存在差异，监管机构正在继续讨论这项技术可能带来的安全风险。涉及自动驾驶车辆的事故通常是由驾驶员的疏忽引起的，而不是自动驾驶车辆本身的机械或系统故障。因此，自动驾驶系统的应用可以使驾驶更加安全。当然，这种安全性是基于操作车辆的人对自动驾驶技术局限性的理解。据外媒报道，新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车将在2020年上市时配备L3驾驶员辅助系统。尽管由于一些技术和法律障碍，完善车辆的全自动驾驶还需要时间，但各大汽车制造商正在通过开发各种形式的驾驶辅助技术，使自动驾驶逐渐成熟。目前，最先进的L2驾驶辅助技术是通用汽车的超级巡航系统和特斯拉的自动驾驶系统。尽管这种级别的自动驾驶系统可以驾驶车辆，但驾驶员仍需密切关注路况。
“新一代梅赛德斯-奔驰S级谍照”的L3驾驶辅助系统被称为“条件自动化”。这种驾驶员辅助系统允许驾驶员将视线从道路上移开，但他们也必须做好准备，在车辆需要时干预车辆的驾驶。在适当的条件下，这项技术可以驾驶车辆，并在使用时扫描环境中的危险。如果梅赛德斯-奔驰能够在2020年将这项技术引入新一代S级汽车，那么梅赛德斯-奔驰将比宝马iNEXT早一年在市场上应用这项技术，奥迪的L3驾驶辅助系统首次出现在新一代A8汽车上。
“新一代梅赛德斯-奔驰S级谍照”“我们的自动驾驶技术正在逐步接近L3级别，这也是我们新一代S级汽车的目标。”戴姆勒研发总监Ola K?llenius告诉记者，“这种配置将在早期作为可选配置出现，作为梅赛德斯-奔驰品牌，作为……
那么它将相对较快地应用于更多的模型。"
“新一代梅赛德斯-奔驰S级谍照”目前，自动驾驶技术的实施仍存在法律障碍，而且由于不同汽车制造商的自动驾驶系统存在差异，监管机构正在继续讨论这项技术可能带来的安全风险。涉及自动驾驶车辆的事故通常是由驾驶员的疏忽引起的，而不是自动驾驶车辆本身的机械或系统故障。因此，自动驾驶系统的应用可以使驾驶更加安全。当然，这种安全性是基于操作车辆的人对自动驾驶技术局限性的理解。
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