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长城汽车计划2021-2022年进军印度市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车公司决定进军印度市场。长城认为,在这个拥挤的乘用车市场推出产品将有助于促进有效竞争。

Great Wall, Volkswagen, Harvard, Euler

据知情人士透露,长城汽车已开始为当地汽车业务招募人员,并计划于2021-2022年左右推出。长城汽车制造商已将印度打造成电动汽车和人工智能编程软件的技术中心。最近,该公司聘请了马鲁蒂·铃木的Kaushik Ganguly为印度绘制蓝图。Ganguly是Maruti Suzuki产品规划部门的主要高管之一。经过五年的研究,长城汽车决定进军印度。SUV领域的重大转变以及政府对电动汽车日益关注,促使其决定在印度运营。IHS Markit副总监Puneet Gupta表示,中国手机制造商在印度的成功给了汽车制造商开拓当地市场的信心。中国的汽车制造商需要找到新的增长领域,而印度的产品组合或增长潜力正符合其战略计划。据悉,长城汽车2017年全年销量下降约1个百分点,至106万辆。2017年,该公司在印度的年销量为90万辆,几乎相当于印度所有品牌SUV的累计销量之和。该公司运营着四个不同的品牌,包括面向大众市场的长城和哈弗,面向高端市场的Wey,以及面向年轻人的纯电动汽车OLA。据外媒报道,中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车公司决定进军印度市场。长城认为,在这个拥挤的乘用车市场推出产品将有助于促进有效竞争。

Great Wall, Volkswagen, Harvard, Euler

据知情人士透露,长城汽车已开始为当地汽车业务招募人员,并计划于2021-2022年左右推出。长城汽车制造商已将印度打造成电动汽车和人工智能编程软件的技术中心。最近,该公司聘请了马鲁蒂·铃木的Kaushik Ganguly为印度绘制蓝图。Ganguly是Maruti Suzuki产品规划部门的主要高管之一。经过五年的研究,长城汽车决定进军印度。SUV领域的重大转变以及政府对电动汽车日益关注,促使其决定在印度运营。IHS Markit副总监Puneet Gupta表示,中国手机制造商在印度的成功给了汽车制造商开拓当地市场的信心。中国的汽车制造商需要找到新的增长领域,而印度的产品组合或增长潜力正符合其战略计划。据悉,长城汽车2017年全年销量下降约1个百分点,至106万辆。2017年,该公司在印度的年销量为90万辆,几乎相当于印度所有品牌SUV的累计销量之和。该公司运营着四个不同的品牌,包括面向大众市场的长城和哈弗,面向高端市场的Wey,以及面向年轻人的纯电动汽车OLA。

标签:长城大众哈弗欧拉

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