11月5日至10日，戴姆勒为在上海举行的首届中国国际进口博览会带来了创新技术和产品。作为面向全球企业和参展商的大型国家级展会，中国国际进口博览会旨在促进全球贸易，为企业加强各领域经济合作创造机会。戴姆勒的展览阵容聚焦于新能源汽车技术的发展，展现了戴姆勒零排放出行的愿景。
Hubertus Troska先生是戴姆勒股份公司董事会成员，负责大中华区业务，中国国际进口博览会是促进创新和全球贸易的重要合作平台。戴姆勒将借此机会为中国客户带来创新的产品、服务和品牌体验。我们对中国进一步改革开放充满信心。戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐世凯先生，他表示：“梅赛德斯-奔驰致力于通过更高效的内燃机、插电式混合动力技术和纯电动汽车为零排放出行的愿景做准备。在本届进口博览会上，我们带来了新一代零排放技术，戴姆勒希望继续引领未来出行的发展。
梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL燃料电池技术是戴姆勒此次进口博览会展台的亮点之一。作为这一领域的先驱，戴姆勒在燃料电池技术方面开展了30多年的研究。梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL在德国的大规模生产标志着燃料电池技术发展迈出了重要一步。
梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL插电式混合动力系统GLC F-CELL独特的插电式混动动力系统结合了创新的氢燃料电池和动力电池。与上一代技术相比，其燃料电池系统的体积减少了约30%，可以首次放置在发动机舱中，而整个驱动系统的输出功率可以提高近40%。此外，本次进口博览会展出的梅赛德斯-奔驰S级轿车和全新CLS四门轿跑车搭载了48V智能电机系统的发动机，提高了燃油效率，带来了更强劲的动力、更高的灵活性和舒适性。戴姆勒继续致力于新能源汽车技术的研发，并大幅加速其产品的电动化。到2022年，从智能品牌到大型SUV，梅赛德斯-奔驰的整个产品阵容都将实现电动化。EQ，一个为此发布的全新电动出行品牌，代表着“智能电动化”，源自梅赛德斯-奔驰情感与智能的核心品牌价值。为此，戴姆勒计划近年来投资超过100亿欧元用于EQ新产品的研发，并投资超过10亿欧元建设全球电池生产网络。
梅赛德斯-奔驰EQC SUV在未来的零排放出行道路上有着多种技术发展方向。梅赛德斯-奔驰计划推出130多种电动化产品，包括配备EQ Boost的48伏智能电机系统、配备EQ Power的插电式混合动力汽车，以及由动力电池或燃料电池驱动的纯电动汽车。面对电动出行的大力支持和加速转型，梅赛德斯-奔驰可以通过多赛道并行电动化战略，根据不同市场、不同时期的不同情况，为不同客户提供满足其多样化需求的产品。戴姆勒高度重视中国这个全球最大的新能源汽车市场，新款梅赛德斯-奔驰EQC SUV将于2019年底作为首款纯电动国产车在中国上市。11月5日至10日，戴姆勒为在上海举行的首届中国国际进口博览会带来了创新技术和产品。作为面向全球企业和参展商的大型国家级展会，中国国际进口博览会旨在促进全球贸易，为企业加强经济合作创造机会……
n在各个领域。戴姆勒的展览阵容聚焦于新能源汽车技术的发展，展现了戴姆勒零排放出行的愿景。
Hubertus Troska先生是戴姆勒股份公司董事会成员，负责大中华区业务，中国国际进口博览会是促进创新和全球贸易的重要合作平台。戴姆勒将借此机会为中国客户带来创新的产品、服务和品牌体验。我们对中国进一步改革开放充满信心。戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐世凯先生，他表示：“梅赛德斯-奔驰致力于通过更高效的内燃机、插电式混合动力技术和纯电动汽车为零排放出行的愿景做准备。在本届进口博览会上，我们带来了新一代零排放技术，戴姆勒希望继续引领未来出行的发展。
梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL燃料电池技术是戴姆勒此次进口博览会展台的亮点之一。作为这一领域的先驱，戴姆勒在燃料电池技术方面开展了30多年的研究。梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL在德国的大规模生产标志着燃料电池技术发展迈出了重要一步。
梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL插电式混合动力系统GLC F-CELL独特的插电式混动动力系统结合了创新的氢燃料电池和动力电池。与上一代技术相比，其燃料电池系统的体积减少了约30%，可以首次放置在发动机舱中，而整个驱动系统的输出功率可以提高近40%。此外，本次进口博览会展出的梅赛德斯-奔驰S级轿车和全新CLS四门轿跑车搭载了48V智能电机系统的发动机，提高了燃油效率，带来了更强劲的动力、更高的灵活性和舒适性。戴姆勒继续致力于新能源汽车技术的研发，并大幅加速其产品的电动化。到2022年，从智能品牌到大型SUV，梅赛德斯-奔驰的整个产品阵容都将实现电动化。EQ，一个为此发布的全新电动出行品牌，代表着“智能电动化”，源自梅赛德斯-奔驰情感与智能的核心品牌价值。为此，戴姆勒计划近年来投资超过100亿欧元用于EQ新产品的研发，并投资超过10亿欧元建设全球电池生产网络。
梅赛德斯-奔驰EQC SUV在未来的零排放出行道路上有着多种技术发展方向。梅赛德斯-奔驰计划推出130多种电动化产品，包括配备EQ Boost的48伏智能电机系统、配备EQ Power的插电式混合动力汽车，以及由动力电池或燃料电池驱动的纯电动汽车。面对电动出行的大力支持和加速转型，梅赛德斯-奔驰可以通过多赛道并行电动化战略，根据不同市场、不同时期的不同情况，为不同客户提供满足其多样化需求的产品。戴姆勒高度重视中国这个全球最大的新能源汽车市场，新款梅赛德斯-奔驰EQC SUV将于2019年底作为首款纯电动国产车在中国上市。
据外媒报道，名爵MG印度公司宣布，将于2020年在印度市场推出一款纯电动SUV。此前，该公司曾表示，将会于2019年第二季度在印度推出第一款产品。
1900/1/1 0:00:00科技创新驱动未来经济高增长，从智慧出行到无人驾驶、无人商店等，未来30年智能技术将深入到社会的方方面面。以AI为核心的智能互联网时代正在到来，并掀起了新一轮革命浪潮。
1900/1/1 0:00:0011月13日，由中国汽车流通协会主办的2018中国汽车流通行业年会暨博览会在海口召开。目前新车市场呈现零增长甚至负增长态势，市场拐点已经到来。
1900/1/1 0:00:00特斯拉电动汽车公司在美国当地时间周五提交给监管机构的一份文件中说，预计未来两年将在工厂和设备上投入至多60亿美元资金，以增加产量和开发新汽车。
1900/1/1 0:00:0010月，继上汽大众新能源工厂开工建设，一汽与16家银行签下一万多亿密集部署新能源后，广汽本田也将投入重金开建新能源工厂一时间，传统车企纷纷开启新能源转型之路。
1900/1/1 0:00:00新科技会给汽车业带来什么样的影响？“狼来了”喊了很久，但究竟汽车制造商是否还是未来汽车业的主宰力量？目前并没有量化结论。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航