抢占动力电池高地，又一电池巨头宣布在中国建厂。近日，远景AESC宣布将在江苏无锡建设811三元锂电池（NCM811）的生产研发基地，产能为20GWh。计划在2019年底前实现量产，并将动力电池带到中国和全球市场。除了生产电池，该工厂还致力于动力电池相关其他系统的研发和生产。远景AESC在日本、美国和英国都有工厂，中国将成为其全球第三大海外工厂。
三元锂电池是一种以镍、钴为正极材料，用锰盐或铝盐稳定化学结构的锂电池。NCM是由镍、钴和锰三种材料按一定比例组成的阴极材料。高镍体系的NCM811，即镍、钴、锰的比例为8:1:1。高镍电池有两个优点。一方面，阴极材料中镍含量高可以实现更高的电池能量密度。另一方面，低钴含量有利于降低动力电池的成本。然而，由于高镍电池的缺点是更难安全控制，LG化学和SKI等电池公司表示将推迟NCM811电池的量产。国内锂电池巨头当代安培科技有限公司也在布局NCM811电池技术，但尚未公布量产时间。AESC是日产汽车有限公司的动力电池业务，成立于2007年。自2009年以来，远景AESC已为全球350000辆日产Lef电动汽车提供动力电池。今年8月，AESC被远景集团收购。收购重组后，日产汽车拥有新公司20%的股份，远景对AESC拥有绝对控制权。关于在中国建厂的选择，远景AESC表示，国内的成本优势和成熟的供应链环境将有助于降低远景AESC的电池制造成本，使其能够更快地进入中国市场。无锡工厂不仅面向国内客户，还致力于发展海外业务，包括东南亚等新兴市场。抢占动力电池高地，又一电池巨头宣布在中国建厂。近日，远景AESC宣布将在江苏无锡建设811三元锂电池（NCM811）的生产研发基地，产能为20GWh。计划在2019年底前实现量产，并将动力电池带到中国和全球市场。除了生产电池，该工厂还致力于动力电池相关其他系统的研发和生产。远景AESC在日本、美国和英国都有工厂，中国将成为其全球第三大海外工厂。
三元锂电池是一种以镍、钴为正极材料，用锰盐或铝盐稳定化学结构的锂电池。NCM是由镍、钴和锰三种材料按一定比例组成的阴极材料。高镍体系的NCM811，即镍、钴、锰的比例为8:1:1。高镍电池有两个优点。一方面，阴极材料中镍含量高可以实现更高的电池能量密度。另一方面，低钴含量有利于降低动力电池的成本。然而，由于高镍电池的缺点是更难安全控制，LG化学和SKI等电池公司表示将推迟NCM811电池的量产。国内锂电池巨头当代安培科技有限公司也在布局NCM811电池技术，但尚未公布量产时间。AESC是日产汽车有限公司的动力电池业务，成立于2007年。自2009年以来，远景AESC已为全球350000辆日产Lef电动汽车提供动力电池。今年8月，AESC被远景集团收购。收购重组后，日产汽车拥有新公司20%的股份，远景对AESC拥有绝对控制权。关于在中国建厂的选择，远景AESC表示，国内的成本优势和matu……
供应链环境将有助于降低远景AESC的电池制造成本，使其能够更快地进入中国市场。无锡工厂不仅面向国内客户，还致力于发展海外业务，包括东南亚等新兴市场。
捷豹路虎日前表示希望在英国生产建造电动汽车来推动英脱欧后英国汽车产业的发展。捷豹路虎在11月份的洛杉矶车展上展示了首款纯电动汽车IPceSUV。
1900/1/1 0:00:001、百度Apollo牵手一汽发布L4级自动驾驶本周，2018百度世界大会在中国大饭店召开。会上，百度和中国一汽共同发布了全新红旗L4级别自动驾驶车型。
1900/1/1 0:00:00日前，“华晨宝马2017年可持续发展报告”在沈阳发布。报告显示，2017年，华晨宝马企业平均燃料消耗量从去年的669升百公里降至617升百公里，达标率在合资车企中位列第一。
1900/1/1 0:00:00图片来自“123rfcomcn”技术持续进步和产品安全性能完善一直是动力电池行业发展之要，是行业内外关注的热点问题，也是中国电池联盟调研的重点方向。
1900/1/1 0:00:00根据雷克萨斯官方发布的销量数据，在刚刚过去的10月份，雷克萨斯在华销量为14686台，同比增长18。其中，智混动车型销量为4531台，占当月销量的31。
1900/1/1 0:00:00北京时间11月3日，特斯拉最近表示，它正试图将Model3的产量提高到每周7000辆，但据知情人士称，这家汽车制造商的Model3和整体产量本周大幅下降。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航