投资数百万欧元 宝马建电动MINI电池产线

据外媒报道，宝马集团位于德国丁戈芬的电池工厂将为纯电动MINI车型供应电池。2019年11月左右，纯电动MINI将在英格兰南部的牛津投入生产。它的电池将来自丁格芬的新电池生产设施，电机将来自附近的宝马兰茨胡特工厂。近两年来，宝马不断加大对动力电池的投资，并于去年10月底开始建设华晨宝马动力电池中心，年产能达3.3万台。截至目前，宝马在丁格芬、兰舒特和中国华晨宝马沈阳生产基地拥有三个完整的动力电池中心。“纯电动MINI路试谍照”“在约6000平方米的区域内，丁格芬零部件厂02.20西侧将建设一条电池模块生产线和一条电池装配线。目前，第一批系统正在建设和测试中。“宝马介绍，将投资数百万欧元生产纯电动MINI的电池组。从2020年开始，丁格芬工厂还将生产宝马ix3、宝马i4和宝马iNeXT未来电动汽车的第五代电动驱动系统。为此，宝马已开始大力建设必要的设备并采取准备措施。“宝马iX3’02.20零部件工厂是丁格芬厂区最古老的工厂之一。自2015年以来，丁格芬工厂一直在生产宝马集团插电式混合动力汽车的电池和电机。由于其在生产网络中的地位越来越重要，其关键作用越来越大，该零部件工厂现已被命名为“宝马集团电动驱动生产中心””。此外，宝马集团电子驱动规划与生产部门负责人Roland Maurer表示，随着新车型的推出和对电动汽车需求的增长，宝马将在未来几个月和几年内大幅扩大电子零部件的生产。然而，国内消费者更关心宝马MINI电动汽车何时进入国内市场c供应。别担心，根据之前的预测信息，宝马的第二款MINI电动汽车将面向中国市场开发，宝马与长城在中国光束汽车的合资公司将投产，电池将由华晨宝马沈阳动力电池中心独家供应，有望成为中国最实惠的MINI汽车。据外媒报道，宝马集团位于德国丁戈芬的电池工厂将为纯电动MINI车型供应电池。2019年11月左右，纯电动MINI将在英格兰南部的牛津投入生产。它的电池将来自丁格芬的新电池生产设施，电机将来自附近的宝马兰茨胡特工厂。近两年来，宝马不断加大对动力电池的投资，并于去年10月底开始建设华晨宝马动力电池中心，年产能达3.3万台。截至目前，宝马在丁格芬、兰舒特和中国华晨宝马沈阳生产基地拥有三个完整的动力电池中心。“纯电动MINI路试谍照”“在约6000平方米的区域内，丁格芬零部件厂02.20西侧将建设一条电池模块生产线和一条电池装配线。目前，第一批系统正在建设和测试中。“宝马介绍，将投资数百万欧元生产纯电动MINI的电池组。从2020年开始，丁格芬工厂还将生产宝马ix3、宝马i4和宝马iNeXT未来电动汽车的第五代电动驱动系统。为此，宝马已开始大力建设必要的设备并采取准备措施。“宝马iX3’02.20零部件工厂是丁格芬厂区最古老的工厂之一。自2015年以来，丁格芬工厂一直在生产宝马集团插电式混合动力汽车的电池和电机。由于其在生产网络中的地位越来越重要，其关键作用越来越大，该零部件工厂现已被命名为“宝马集团电动驱动生产中心””。此外，宝马集团电子驱动规划与生产部门负责人Roland Maurer表示，随着新车型的推出和对电动汽车需求的增长，宝马将在未来几个月和几年内大幅扩大电子零部件的生产。然而，国内消费者更关心宝马MINI电动汽车何时进入国内市场c供应。别担心，根据之前的预测信息，宝马的第二款MINI电动汽车将面向中国市场开发……

d宝马与长城在中国的合资公司Beam Automobile将投产，电池将由华晨宝马沈阳动力电池中心独家供应，有望成为中国最实惠的MINI汽车。

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