市场监管总局：14年国内召回汽车6741万辆

10月31日，市场监管总局质量发展局相关负责人就召回管理答记者问时透露，截至2018年10月21日，我国累计实施缺陷汽车产品召回1712件，涉及车辆6741.83万辆。其中，上汽通用汽车因前悬架下控制臂衬套存在缺陷，召回别克、雪佛兰和凯迪拉克14款车型332.7万辆，这是迄今为止国内汽车制造商最大的一次召回。今年9月，上汽通用汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场管理局提交了召回计划，决定召回以下别克，雪佛兰和凯迪拉克品牌汽车，自2018年10月20日起，共计3326725辆：召回公告显示，上汽通用汽车的召回计划涉及14款车型，包括吴哥、君威、君越、英朗、骑士、迈锐宝XL和凯迪拉克XT5。召回车型的生产日期最早为2013年9月6日，最晚为2018年9月18日。召回的原因是，该车配备的前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱落，在极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。因此，SAIC-GM将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成衬套，以消除安全隐患？同时，相关负责人还指出，随着我国新能源汽车保有量的不断增加，新能源汽车的安全问题日益突出，尤其是火灾事件受到社会的广泛关注。根据市场监管总局已经掌握的舆论信息，仅2018年就发生了40多起新能源汽车火灾，几乎所有地方主流新能源汽车品牌都幸免于难。据相关媒体报道，从8月31日到9月6日，短短7天内，就曝光了7起电动车火灾事故，包括广州力帆650EV电动车火灾、珠海3起电动车火灾、宁波奉化6辆公交车火灾，以及岳阳发布的纯电动公交车自燃鉴定报告：自2018年1月1日起投入运营的100辆纯电动公交车中，有12辆相继出现问题。。。形势极其严峻。有鉴于此，市场监管总局高度重视新能源汽车消防安全监管工作，并根据《缺陷汽车产品召回管理规定》开展了大量相关工作。截至目前，市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动10次新能源汽车缺陷调查，会同相关部门现场火灾事故调查5次，督促相关生产企业实施召回5次。其中，召回了3.56万辆缺陷车，涉及5家企业的24款车型，其中大部分缺陷是由电子控制和机械故障引起的。然而，车辆火灾事故可能与电线、燃料电池、机械干扰和外部火源有关，并且一些证据在燃烧过程中会消失或改变，因此缺陷调查非常困难，原因分析极其复杂。目前，市场监管总局在全国车辆事故深度调查系统和缺陷信息采集系统的基础上，完善和优化了火灾事故数据和缺陷信息的数据采集，联合国各大学和科研机构对动力电池、电机、电控系统等关键部件的火灾原因进行了分析研究。下一步，市场监管总局将继续开展新能源汽车火灾事故专项调查，开展信息共享机制研究，进一步提高缺陷认定技术和能力，加强召回监管。同时，我们将会同有关部门推动标准修订和生产……

t质量保证体系，督促生产企业提高产品质量和安全，保障行业健康发展，确保新能源汽车安全运营。

10月31日，市场监管总局质量发展局相关负责人就召回管理答记者问时透露，截至2018年10月21日，我国累计实施缺陷汽车产品召回1712件，涉及车辆6741.83万辆。其中，上汽通用汽车因前悬架下控制臂衬套存在缺陷，召回别克、雪佛兰和凯迪拉克14款车型332.7万辆，这是迄今为止国内汽车制造商最大的一次召回。今年9月，上汽通用汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场管理局提交了召回计划，决定召回以下别克，雪佛兰和凯迪拉克品牌汽车，自2018年10月20日起，共计3326725辆：召回公告显示，上汽通用汽车的召回计划涉及14款车型，包括吴哥、君威、君越、英朗、骑士、迈锐宝XL和凯迪拉克XT5。召回车型的生产日期最早为2013年9月6日，最晚为2018年9月18日。召回的原因是，该车配备的前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱落，在极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。因此，SAIC-GM将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成衬套，以消除安全隐患？同时，相关负责人还指出，随着我国新能源汽车保有量的不断增加，新能源汽车的安全问题日益突出，尤其是火灾事件受到社会的广泛关注。根据市场监管总局已经掌握的舆论信息，仅2018年就发生了40多起新能源汽车火灾，几乎所有地方主流新能源汽车品牌都幸免于难。据相关媒体报道，从8月31日到9月6日，短短7天内，就曝光了7起电动车火灾事故，包括广州力帆650EV电动车火灾、珠海3起电动车火灾、宁波奉化6辆公交车火灾，以及岳阳发布的纯电动公交车自燃鉴定报告：自2018年1月1日起投入运营的100辆纯电动公交车中，有12辆相继出现问题。。。形势极其严峻。有鉴于此，市场监管总局高度重视新能源汽车消防安全监管工作，并根据《缺陷汽车产品召回管理规定》开展了大量相关工作。截至目前，市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动10次新能源汽车缺陷调查，会同相关部门现场火灾事故调查5次，督促相关生产企业实施召回5次。其中，召回了3.56万辆缺陷车，涉及5家企业的24款车型，其中大部分缺陷是由电子控制和机械故障引起的。然而，车辆火灾事故可能与电线、燃料电池、机械干扰和外部火源有关，并且一些证据在燃烧过程中会消失或改变，因此缺陷调查非常困难，原因分析极其复杂。目前，市场监管总局在全国车辆事故深度调查系统和缺陷信息采集系统的基础上，完善和优化了火灾事故数据和缺陷信息的数据采集，联合国各大学和科研机构对动力电池、电机、电控系统等关键部件的火灾原因进行了分析研究。下一步，市场监管总局将继续开展新能源汽车火灾事故专项调查，开展信息共享机制研究……

进一步提高缺陷判定技术和能力，加强召回监督。同时，会同有关部门推进标准修订和产品质量保证体系建设，督促生产企业提高产品质量安全，保障行业健康发展，确保新能源汽车安全运行。

标签：凯迪拉克别克雪佛兰君越英朗

汽车资讯热门资讯