一电排行榜 | 9月全球新能源汽车销量创新高达20万辆 特斯拉Model3大批量交付

Evsales数据显示，2018年9月，全球新能源乘用车销量同比增长61%，累计超过20万辆。一举打破了2017年12月17.4万辆的销售记录。凭借9月出色的市场表现，2018年前9个月累计销量达到130万辆，同比增长68%。新能源乘用车的全球市场份额已达到创纪录的1.8%，年销量将超过2%的预期将成为现实。从新能源乘用车车型来看，纯电动汽车的市场份额增长了1%，达到总市场份额的65%，这主要得益于特斯拉Model 3的量产，预计今年这一比例还会进一步提高。全球榜单车型销量排名：特斯拉Model 3交付量再创新高，达到2.36万辆。9月份，特斯拉的表现尤为引人注目。由于加州工厂的产能大幅增加，特斯拉Model 3上个月交付了2.36万辆汽车，再次打破纪录，进一步扩大了与亚军日产聆风的优势，稳定了冠军地位。

以下是具体列表：

车企销量排名：特斯拉第一，比亚迪第二，北汽新能源第三。今年9月，由于特斯拉Model 3的批量交付，特斯拉再次打破纪录，一个月的总交付量超过3.8万辆，这进一步拉开了特斯拉与排名第二的比亚迪的距离，但比亚迪也达到了创纪录的水平，交付量超过2.6万辆。北汽新能源超越宝马，重回第三位。宝马-日产紧随其后。以下是具体列表：

中国排行榜：比亚迪在唐朝夺得第一。在整体汽车市场下滑停滞的大环境下，9月中国新能源乘用车市场持续上涨，同比大幅增长66%，销量达到10.49万辆，创历史新高。得益于9月份市场的出色表现，中国新能源汽车的市场份额也创造了历史，达到5.2%。2018年，市场份额增至3.3%，远高于2017年2.1%的水平。随着中国新能源汽车市场在第四季度继续增长的发展趋势，这一市场份额将进一步提升。中国新能源乘用车市场仍是中国品牌汽车的主战场，进口品牌仅占6%的市场份额。其中，特斯拉和宝马分别占2%。以下是Top5畅销车型的具体表现：Top1比亚迪唐PHEV：自6月上市以来，新一代比亚迪唐PHIV的销售表现一路火爆，9月销量达到6019辆，连续两个月位居畅销车型榜首。在比亚迪品牌的背书下，唐PHEV的销量将继续走强，至少在年底唐EV车型上市之前，唐PHV应该会创造新的销量纪录。

Top2奇瑞eQ：奇瑞是中国最早进入新能源汽车领域的车企之一。早在2011-2013年，奇瑞QQ3EV就连续夺得年度总冠军。新款奇瑞EQ 9月销量5310辆，达到2018年最高水平，一举夺得亚军宝座。Top3比亚迪元电动汽车：于今年5月上市，定位为城市短途旅行。这款小型SUV以其时尚的外观和高性价比备受关注。9月份，该公司售出了5008辆汽车，排名第三。比亚迪元EV搭载43.2kwh三元锂电池组，综合工况续航里程305公里，补贴价格仅为799-999万。Top4华泰路胜S1 EV160：搭载21kWh电池组，工况续航里程可达155公里，超过2018年补贴政策最低标准5公里。新补贴政策出台后，……的竞争对手……

盛S1 EV160暴跌，这款A00车型在9月份的销量达到4780辆。华泰路胜S1 EV160凭借其卓越的性价比受到了许多租车公司的欢迎。Top5江淮iEV S/E：江淮汽车是中国最早进入新能源汽车领域的汽车企业之一。自2010年以来，它一直在销售插电式混合动力汽车，现在主要专注于纯电动汽车。江淮iEV S/E外形小巧美观，面向时尚都市人群，9月销量达到4621辆。除了上述Model S，中国市场仍然是最大的豪华车市场。目前，由于中美之间的贸易战，特斯拉Model S销量不佳，而宝马530e则享受着“渔民的福利”，创下了2216辆的销量纪录。随着产能的增加，新动力品牌蔚来ES8在9月的销量为1766辆。由于特斯拉Model X交付的汽车不到200辆，ES8再次成为本月最畅销的豪华SUV。以下是具体排名：

美国榜单：特斯拉傲视群雄。9月，美国新能源乘用车销量达到44589辆，创历史新高，新能源乘客车市场份额上升至3.1%。截至9月，今年美国新能源客车累计销量为23.4万辆，年市场份额达到1.8%。出色的市场表现主要归功于特斯拉Model 3的大规模交付。9月，特斯拉Model 3共交付2.2万辆汽车，开创了新能源汽车月销量的先例。除了特斯拉Model 3，其他两款特斯拉产品的表现也异常出色。9月，特斯拉Model X交付了3975辆汽车，创造了自2016年以来的最佳销量。特斯拉Model S交付了3750辆汽车，创造了今年的最佳销量。以下是具体列表：

德国榜单：宝马家族的表现引人注目。9月，德国新能源乘用车销量为4626辆，同比下降12%。受9月1日《全球轻型汽车统一测试程序》（WLTP）正式实施的影响，插电式混合动力汽车销量同比下降24%。截至今年9月，德国新能源乘用车的市场份额为1.9%，其中纯电动乘用车占0.9%，插电式混合动力乘用车高出1000辆，占1%。从最畅销的车型来看，宝马家族尤为引人注目，有两款车型上榜。其中，热门车型225xe Active Tourer继续占据榜首，9月销量为752辆。大众高尔夫排名第二，9月份交付了432辆，紧随其后的是宝马i3，交付了420辆。

以下是具体列表：

挪威名单：

0

法语列表：

1

2

Evsales数据显示，2018年9月，全球新能源乘用车销量同比增长61%，累计超过20万辆。一举打破了2017年12月17.4万辆的销售记录。凭借9月出色的市场表现，2018年前9个月累计销量达到130万辆，同比增长68%。新能源乘用车的全球市场份额已达到创纪录的1.8%，年销量将超过2%的预期将成为现实。从新能源乘用车车型来看，纯电动汽车的市场份额增长了1%，达到总市场份额的65%，这主要得益于特斯拉Model 3的量产，预计今年这一比例还会进一步提高。全球榜单车型销量排名：特斯拉Model 3交付量达到……

高达23600辆。9月份，特斯拉的表现尤为引人注目。由于加州工厂的产能大幅增加，特斯拉Model 3上个月交付了2.36万辆汽车，再次打破纪录，进一步扩大了与亚军日产聆风的优势，稳定了冠军地位。

以下是具体列表：

车企销量排名：特斯拉第一，比亚迪第二，北汽新能源第三。今年9月，由于特斯拉Model 3的批量交付，特斯拉再次打破纪录，一个月的总交付量超过3.8万辆，这进一步拉开了特斯拉与排名第二的比亚迪的距离，但比亚迪也达到了创纪录的水平，交付量超过2.6万辆。北汽新能源超越宝马，重回第三位。宝马-日产紧随其后。以下是具体列表：

中国排行榜：比亚迪在唐朝夺得第一。在整体汽车市场下滑停滞的大环境下，9月中国新能源乘用车市场持续上涨，同比大幅增长66%，销量达到10.49万辆，创历史新高。得益于9月份市场的出色表现，中国新能源汽车的市场份额也创造了历史，达到5.2%。2018年，市场份额增至3.3%，远高于2017年2.1%的水平。随着中国新能源汽车市场在第四季度继续增长的发展趋势，这一市场份额将进一步提升。中国新能源乘用车市场仍是中国品牌汽车的主战场，进口品牌仅占6%的市场份额。其中，特斯拉和宝马分别占2%。以下是Top5畅销车型的具体表现：Top1比亚迪唐PHEV：自6月上市以来，新一代比亚迪唐PHIV的销售表现一路火爆，9月销量达到6019辆，连续两个月位居畅销车型榜首。在比亚迪品牌的背书下，唐PHEV的销量将继续走强，至少在年底唐EV车型上市之前，唐PHV应该会创造新的销量纪录。

Top2奇瑞eQ：奇瑞是中国最早进入新能源汽车领域的车企之一。早在2011-2013年，奇瑞QQ3EV就连续夺得年度总冠军。新款奇瑞EQ 9月销量5310辆，达到2018年最高水平，一举夺得亚军宝座。Top3比亚迪元电动汽车：于今年5月上市，定位为城市短途旅行。这款小型SUV以其时尚的外观和高性价比备受关注。9月份，该公司售出了5008辆汽车，排名第三。比亚迪元EV搭载43.2kwh三元锂电池组，综合工况续航里程305公里，补贴价格仅为799-999万。Top4华泰路胜S1 EV160：搭载21kWh电池组，工况续航里程可达155公里，超过2018年补贴政策最低标准5公里。补贴新政出台后，路胜S1 EV160的竞争对手一落千丈，这款A00级车型9月销量达到4780辆。华泰路胜S1 EV160凭借其卓越的性价比受到了许多租车公司的欢迎。Top5江淮iEV S/E：江淮汽车是中国最早进入新能源汽车领域的汽车企业之一。自2010年以来，它一直在销售插电式混合动力汽车，现在主要专注于纯电动汽车。江淮iEV S/E外形小巧美观，面向时尚都市人群，9月销量达到4621辆。除了上述Model S，中国市场仍然是最大的豪华车市场。目前，由于中美之间的贸易战，特斯拉Model S销量不佳，而宝马530e则享受着“渔民的福利”，创下了2216辆的销量纪录。随着产能的增加，新动力品牌蔚来ES8在9月的销量为1766辆。由于特斯拉Model X交付的汽车不到200辆，ES8再次成为……

-本月销售豪华SUV。以下是具体排名：

美国榜单：特斯拉傲视群雄。9月，美国新能源乘用车销量达到44589辆，创历史新高，新能源乘客车市场份额上升至3.1%。截至9月，今年美国新能源客车累计销量为23.4万辆，年市场份额达到1.8%。出色的市场表现主要归功于特斯拉Model 3的大规模交付。9月，特斯拉Model 3共交付2.2万辆汽车，开创了新能源汽车月销量的先例。除了特斯拉Model 3，其他两款特斯拉产品的表现也异常出色。9月，特斯拉Model X交付了3975辆汽车，创造了自2016年以来的最佳销量。特斯拉Model S交付了3750辆汽车，创造了今年的最佳销量。以下是具体列表：

德国榜单：宝马家族的表现引人注目。9月，德国新能源乘用车销量为4626辆，同比下降12%。受9月1日《全球轻型汽车统一测试程序》（WLTP）正式实施的影响，插电式混合动力汽车销量同比下降24%。截至今年9月，德国新能源乘用车的市场份额为1.9%，其中纯电动乘用车占0.9%，插电式混合动力乘用车高出1000辆，占1%。从最畅销的车型来看，宝马家族尤为引人注目，有两款车型上榜。其中，热门车型225xe Active Tourer继续占据榜首，9月销量为752辆。大众高尔夫排名第二，9月份交付了432辆，紧随其后的是宝马i3，交付了420辆。

以下是具体列表：

挪威名单：

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法语列表：

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标签：特斯拉比亚迪宝马Model 3奇瑞

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