通用汽车公司正在倡导一项新的国家计划，以推广电动汽车和其他零排放汽车。到2030年，所谓的“国家零排放汽车计划”可能会让700万辆“远程”电动汽车上路，减少3.75亿吨二氧化碳排放。通用汽车还呼吁加大对充电基础设施的投资，并鼓励政府支持电动汽车和电池技术，以跟上中国等国家的步伐。
为此，通用汽车呼吁所有汽车制造商将25%的产品线转向电动或混合动力。它还建议扩大加州目前的零排放汽车“信用”体系，在该体系中，汽车制造商必须生产和销售最低数量的清洁汽车，但如果他们有赤字或盈余，他们可以交换信用。ZEV信贷计划目前处于危险之中，这是特朗普政府阻碍奥巴马时代严格的燃油经济性和汽车排放标准的一部分。8月，美国环境保护局（EPA）和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出了一项新规定，只要求汽车制造商在2025年前实现每加仑37英里的平均车队燃油经济性，而不是EPA在奥巴马时代设定的每加仑50英里的目标。特朗普政府还计划挑战加州的ZEV信用体系和该州对《清洁空气法案》的豁免，该法案允许其独立于联邦政府制定更严格的排放标准。通用汽车在周五的一份声明中表示，终止目前的ZEV计划将“扼杀”美国的增长。该公司补充说，美国需要围绕零排放汽车进行“进一步的政府和行业合作”，以跟上亚洲和欧洲正在实施的计划。考虑到这一点，通用汽车还呼吁采取监管激励措施来支持国内电池供应商。 通用汽车公司正在倡导一项新的国家计划，以推广电动汽车和其他零排放汽车。到2030年，所谓的“国家零排放汽车计划”可能会让700万辆“远程”电动汽车上路，减少3.75亿吨二氧化碳排放。通用汽车还呼吁加大对充电基础设施的投资，并鼓励政府支持电动汽车和电池技术，以跟上中国等国家的步伐。
为此，通用汽车呼吁所有汽车制造商将25%的产品线转向电动或混合动力。它还建议扩大加州目前的零排放汽车“信用”体系，在该体系中，汽车制造商必须生产和销售最低数量的清洁汽车，但如果他们有赤字或盈余，他们可以交换信用。ZEV信贷计划目前处于危险之中，这是特朗普政府阻碍奥巴马时代严格的燃油经济性和汽车排放标准的一部分。8月，美国环境保护局（EPA）和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出了一项新规定，只要求汽车制造商在2025年前实现每加仑37英里的平均车队燃油经济性，而不是EPA在奥巴马时代设定的每加仑50英里的目标。特朗普政府还计划挑战加州的ZEV信用体系和该州对《清洁空气法案》的豁免，该法案允许其独立于联邦政府制定更严格的排放标准。通用汽车在周五的一份声明中表示，终止目前的ZEV计划将“扼杀”美国的增长。该公司补充说，美国需要围绕零排放汽车进行“进一步的政府和行业合作”，以跟上亚洲和欧洲正在实施的计划。考虑到这一点，通用汽车还呼吁采取监管激励措施来支持国内电池供应商。
标签：
北京时间10月27日早间消息，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo已开始就自动驾驶汽车行程向亚利桑那州乘客收费。这使其成为首个推出商用服务的无人驾驶汽车开发商。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，当地时间10月26日，电动汽车制造商特斯拉表示，并未因其Model3产量预测数据而收到传票。此前有报道称，特斯拉正面临对该预测数据的刑事调查。
1900/1/1 0:00:00随着金九银十的收官，车企前三季度营收成绩单也渐渐浮出水面。近日，戴姆勒、宝马、奥迪、福特、特斯拉、江铃江淮、海马、一汽轿车、长安汽车先后公布了最新的财务表现。
1900/1/1 0:00:00图片来自“123rfcomcn”在世界智能网联汽车大会上，马化腾表示腾讯正在研发车载微信，同时也包括了小程序，但是为了保障安全暂时没有推出。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，USCViterbi化学工程与材料科学系MorkFamilyDepartment的助理教授JayakanthRavichandran想要研发新款电子及光学材料，
1900/1/1 0:00:001、东风本田未来规划曝光第三工厂将生产新能源车日前，东风本田官方透露了更多未来产品的规划，其中本田将有望在2019年开始布局新能源市场，同时经过官方确认INSPIRE将没有15T低功率版。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航