据外媒报道，斯巴鲁公司将采用丰田汽车公司的混合动力系统，该系统专为FF（前置发动机和前轮驱动）车型设计，并将用于斯巴鲁2018年在美国推出的首款插电式混合动力汽车（PHEV）。作为斯巴鲁的首款插电式混合动力汽车，该车型基于斯巴鲁在美国的主要车型之一XV（Crosstrek）紧凑型SUV，配备水平对置发动机。斯巴鲁的主要车型是中小型电动汽车，在这些车型中搭载水平对置发动机是一个巨大的挑战。在大多数情况下，水平对置的发动机是垂直放置的。当它与驱动电机或电机相结合以实现插电式混合动力汽车时，动力系统将在很大程度上沿着汽车的纵向延伸。当电力系统扩展时，内部空间会显著减少，这使得这种电力系统难以使用。
为了解决这个问题，斯巴鲁寻求与丰田合作，并与其建立了资本关系。斯巴鲁决定大幅改进丰田普锐斯混合动力电动汽车（HEV）和其他车辆中使用的第二代丰田混合动力系统（THS II）。该系统适用于配备水平发动机的FR（前置发动机，后驱）车辆，但不适用于配备垂直发动机的FR车辆，雷克萨斯和其他车辆也使用该系统。在最新版本的第二代丰田混合动力系统中，斯巴鲁使用了平行轴的齿轮结构来取代原系统中使用行星齿轮的减速器。因此，变速驱动桥的总长度减少了10%以上，总长度为362毫米。在以前的系统中，两个电机和一个行星齿轮结构被放置在变速驱动桥上，导致总长度较长。然而，在最新版本的第二代丰田混合动力系统中，两个电机分别放置在变速驱动桥的上侧和下侧。因此，变速驱动桥的高度增加，但总长度减小。变速驱动桥更短，垂直放置的水平对置发动机、变速驱动桥和CVT可以组合在一起，内部空间不会受到影响。据外媒报道，斯巴鲁公司将采用丰田汽车公司的混合动力系统，该系统专为FF（前置发动机和前轮驱动）车型设计，并将用于斯巴鲁2018年在美国推出的首款插电式混合动力汽车（PHEV）。作为斯巴鲁的首款插电式混合动力汽车，该车型基于斯巴鲁在美国的主要车型之一XV（Crosstrek）紧凑型SUV，配备水平对置发动机。斯巴鲁的主要车型是中小型电动汽车，在这些车型中搭载水平对置发动机是一个巨大的挑战。在大多数情况下，水平对置的发动机是垂直放置的。当它与驱动电机或电机相结合以实现插电式混合动力汽车时，动力系统将在很大程度上沿着汽车的纵向延伸。当电力系统扩展时，内部空间会显著减少，这使得这种电力系统难以使用。
为了解决这个问题，斯巴鲁寻求与丰田合作，并与其建立了资本关系。斯巴鲁决定大幅改进丰田普锐斯混合动力电动汽车（HEV）和其他车辆中使用的第二代丰田混合动力系统（THS II）。该系统适用于配备水平发动机的FR（前置发动机，后驱）车辆，但不适用于配备垂直发动机的FR车辆，雷克萨斯和其他车辆也使用该系统。在最新版本的第二代丰田混合动力系统中，斯巴鲁使用了平行轴的齿轮结构来取代原系统中使用行星齿轮的减速器。因此，变速驱动桥的总长度减少了10%以上，总长度为362毫米。在以前的系统中，两个电机和一个行星齿轮结构被放置在变速驱动桥上，导致总长度较长。然而，在最新版本的第二代丰田混合动力系统中，两个电机分别放置在变速驱动桥的上侧和下侧。因此，变速驱动桥的高度增加，但总长度减小。变速驱动桥更短，垂直放置的水平对置发动机、变速驱动桥和CVT可以组合在一起，内部空间不会受到影响。
图片来自“123rfcomcn”第一个问题交给知乎里的科学家，我来回答一下第二个问题。作为汽车产业的从业者，我想就我的工作本身，对产业互联网浅聊一二，讲讲汽车产业与消费互联网的融合。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，韩国SK集团的贸易部门SKNetworks公司将与现代汽车公司（HyundiMotorCo）合作，扩大韩国国内的电动汽车充电网络。
1900/1/1 0:00:0010月31日，国家市场监督总局质量发展局有关负责人就召回管理工作答媒体问。
1900/1/1 0:00:0011月1日，一年一度的百度世界大会正式拉开大幕，会上百度在AI城市分论坛上联合发改委交通所共同发布了《AI面向未来的智能交通》白皮书，
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1900/1/1 0:00:00在采取了一系列裁员、减薪等措施之后，因投资方恒大健康违约导致短暂现金流困难的美国加州电动车公司FaradayFuture（FF）终于迎来了融资方面的最新进展。
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