在今年的成都车展（2018年8月31日）上，上汽大众推出了其首款量产插电式混合动力SUV途观L PHEV。在成都车展首次亮相后，新车的预售价格也于近日公布。预售价格分别为29.98万元和30.98万元，将于近期上市。上市前夕的新一次旅行也给了他一次试驾体验。上汽大众途观L PHEV关键信息：途观L PHEV的价格是多少？目前，途观L PHEV仅公布了预售价格，预售价格分别为29.98万元和30.98万元。
途观L PHEV的动力表现如何？纯电池寿命是多少公里？途观L PHEV搭载由1.4T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大净功率为110kW，电机额定功率为55kW，最大功率为85kW，最大扭矩为330Nm。在纯电动模式下，里程可以达到52公里。
家族外观的延续在细节上也有亮点。与市场上许多插电式混合动力汽车一样，新车基于途观L的燃油版。除了插电式混动的LOGO外，途观L PHEV的前保险杠也发生了变化。上网与左右大灯相连，充电口位于前大众车标的右侧。在我看来，改款的途观L PHEV更具运动感。
途观L PHEV的前保险杠形状与燃油版有所不同。燃油版的普通雾灯被尖锐的“C”LED日间行车灯所取代。值得一提的是，新车几乎完好无损地移动了大众途观GTE概念车的前围，整体效果仍然值得喝彩。
途观L PHEV的整个侧面造型也相当大气，从车头到尾部都有明显的双线。虽然整个侧面看起来很大，但没有那种厚重的视觉感。真正的汽车配备了双五框架车轮。途观L PHEV的长宽高分别为4720mm/1839mm/1673mm，轴距为2791mm。与燃油版途观L相比，PHEV版仅将车辆长度增加了8毫米，其他车型保持不变。
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作为一款新能源汽车，为了拥有更好的能耗性能，途观L PHEV的原厂轮胎选择了来自汉泰的Dynapro HP2系列低滚动阻力轮胎，具体尺寸为215/65 R17，市场价格在650元左右。但必须要说的是，17英寸轮毂带来的视觉效果还是比较一般的，这套带有运动包围的轮胎在很多角度上都会更小。
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内饰：从家族设计来看，途观L PHEV版的内饰设计沿用了途观L车型燃油版的设计风格。整体造型依旧是大众家族采用的家族式“娃娃”设计，内饰以黑色为主色调，给人一种运动感十足的感觉。尽管内部设计……
gn与燃油版没有太大变化，在许多细节上与燃油版不同。例如，在PHEV版本中，燃油版本的变速已经成为一个能量输出表，并且在中控屏幕中有能量流和车辆里程监测等许多功能，以及大众混合动力车型的“GTE”模式按钮。
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除了舒适性配置之外，大众汽车的操作系统MIB也没有缺席。在这个屏幕中，不仅可以正常操作车辆的多媒体，还内置了燃油版所没有的能量流和驾驶模式切换功能。
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E-MODE是对驾驶模式的调整。通过E-MODE键可以调整四种模式：纯电动驾驶模式、混合动力模式、电池充电模式，而B模式和GTE模式则通过按下变速杆和变速杆右侧的键进行调整。
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E-MODE可调整四种驾驶模式。
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空间：一如既往地宽敞，空间杀手一直是许多插电式混合动力车型在空间方面的痛点，但在途观L PHEV上得到了很好的处理，在乘坐空间方面延续了燃油版途观的出色表现，也有很大的储物空间。驾驶员和乘客可以很容易地在车内找到舒适的乘坐姿势和方便的储物空间。同时，由于增加了电池组，行李箱空间并没有影响装载性能。
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虽然座位空间基本上没有问题，但这位身高180厘米的体验者可以轻松获得舒适的坐姿。但遗憾的是，车辆后排的中央平台有很多凸起，凸起的高度甚至超过了iPhone X。长时间行驶时，后排的中央乘客可能会受到委屈。在今年的成都车展（2018年8月31日）上，上汽大众推出了其首款量产插电式混合动力SUV途观L PHEV。在成都车展首次亮相后，新车的预售价格也于近日公布。预售价格分别为29.98万元和30.98万元，将于近期上市。上市前夕的新一次旅行也给了他一次试驾体验。上汽大众途观L PHEV关键信息：途观L PHEV的价格是多少？目前，途观L PHEV仅公布了预售价格，预售价格分别为29.98万元和30.98万元。
途观L PHEV的动力表现如何？纯电池寿命是多少公里？途观L PHEV是……
配备由1.4T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大净功率为110kW，电机的额定功率为55kW，最大功率为85kW，最大扭矩为330Nm。在纯电动模式下，里程可以达到52公里。
家族外观的延续在细节上也有亮点。与市场上许多插电式混合动力汽车一样，新车基于途观L的燃油版。除了插电式混动的LOGO外，途观L PHEV的前保险杠也发生了变化。上网与左右大灯相连，充电口位于前大众车标的右侧。在我看来，改款的途观L PHEV更具运动感。
途观L PHEV的前保险杠形状与燃油版有所不同。燃油版的普通雾灯被尖锐的“C”LED日间行车灯所取代。值得一提的是，新车几乎完好无损地移动了大众途观GTE概念车的前围，整体效果仍然值得喝彩。
途观L PHEV的整个侧面造型也相当大气，从车头到尾部都有明显的双线。虽然整个侧面看起来很大，但没有那种厚重的视觉感。真正的汽车配备了双五框架车轮。途观L PHEV的长宽高分别为4720mm/1839mm/1673mm，轴距为2791mm。与燃油版途观L相比，PHEV版仅将车辆长度增加了8毫米，其他车型保持不变。
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作为一款新能源汽车，为了拥有更好的能耗性能，途观L PHEV的原厂轮胎选择了来自汉泰的Dynapro HP2系列低滚动阻力轮胎，具体尺寸为215/65 R17，市场价格在650元左右。但必须要说的是，17英寸轮毂带来的视觉效果还是比较一般的，这套带有运动包围的轮胎在很多角度上都会更小。
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内饰：从家族设计来看，途观L PHEV版的内饰设计沿用了途观L车型燃油版的设计风格。整体造型依旧是大众家族采用的家族式“娃娃”设计，内饰以黑色为主色调，给人一种运动感十足的感觉。虽然内饰设计与燃油版没有太大变化，但在许多细节上与燃油版有所不同。例如，在PHEV版本中，燃油版本的变速已经成为一个能量输出表，并且在中控屏幕中有能量流和车辆里程监测等许多功能，以及大众混合动力车型的“GTE”模式按钮。
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除了舒适性配置之外，大众汽车的操作系统MIB也没有缺席。在这个屏幕中，不仅可以正常操作车辆的多媒体，还内置了燃油版所没有的能量流和驾驶模式切换功能。
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E-MODE是对驾驶模式的调整。通过E-MODE键可以调整四种模式：纯电动驾驶模式、混合动力模式、电池充电模式，而B模式和GTE模式则通过按下变速杆和变速杆右侧的键进行调整。
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E-MODE可调整四种驾驶模式。
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空间：一如既往地宽敞，空间杀手一直是许多插电式混合动力车型在空间方面的痛点，但在途观L PHEV上得到了很好的处理，在乘坐空间方面延续了燃油版途观的出色表现，也有很大的储物空间。驾驶员和乘客可以很容易地在车内找到舒适的乘坐姿势和方便的储物空间。同时，由于增加了电池组，行李箱空间并没有影响装载性能。
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虽然座位空间基本上没有问题，但这位身高180厘米的体验者可以轻松获得舒适的坐姿。但遗憾的是，车辆后排的中央平台有很多凸起，凸起的高度甚至超过了iPhone X。长时间行驶时，后排的中央乘客可能会受到委屈。据外媒报道，加州机动车辆管理局（DMV）表示，谷歌母公司Alphbet旗下的自动驾驶汽车公司Wymo被允许在加州测试无人驾驶汽车，测试期间不需要安全官员乘坐。
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据了解，Wymo是第一家获得此类许可证的公司。尽管许多公司之前都获得了无人驾驶汽车的测试许可，但他们都需要一名安全员坐在驾驶座上。这一次，Wymo在测试时不能再配备安全员。根据加州监管部门的说法，Wymo被允许拥有30辆无人驾驶汽车，可以在没有安全人员的情况下用于自动驾驶测试。然而，为了完成这样的测试，对企业的要求更为严格，包括提供相当于500万美元的保险；在没有驾驶员的情况下，车辆至少可以达到L4级自动驾驶水平；确认车辆已在模拟规划运行区域进行了一系列测试；将测试计划通知当地政府；
制定互动执法计划，确保执法机构能够第一时间观察测试车辆的状况。据外媒报道，加州机动车辆管理局（DMV）表示，谷歌母公司Alphbet旗下的自动驾驶汽车公司Wymo被允许在加州测试无人驾驶汽车，测试期间不需要安全官员乘坐。
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据了解，Wymo是第一家获得此类许可证的公司。尽管许多公司之前都获得了无人驾驶汽车的测试许可，但他们都需要一名安全员坐在驾驶座上。这一次，Wymo在测试时不能再配备安全员。根据加州监管部门的说法，Wymo被允许拥有30辆无人驾驶汽车，可以在没有安全人员的情况下用于自动驾驶测试。然而，为了完成这样的测试，对企业的要求更为严格，包括提供相当于500万美元的保险；在没有驾驶员的情况下，车辆至少可以达到L4级自动驾驶水平；确认车辆已在模拟规划运行区域进行了一系列测试；将测试计划通知当地政府；制定互动执法计划，确保执法机构能够第一时间观察测试车辆的状况。
汽车三包规定已经实施五年，市场监管总局质量发展局昨天（31日）公布的最新数据显示，汽车三包规定实施前，2012年我国汽车产品平均新车故障率为171，2016年我国汽车产品平均新车故障率降至8
1900/1/1 0:00:00编者按：如果从2008年北京奥运会算起，中国新能源汽车的发展已有10年的历史。这10年来，新能源汽车一直是政府襁褓中的孩子，无论产品技术提升，还是市场需求，很大程度上都是政策直接驱动的结果。
1900/1/1 0:00:00北京时间11月1日早间消息，特斯拉汽车可以自动泊车，不过目前只能在平行、垂直空间泊车，而且驾驶员必须坐在车内，它的自动泊车功能有限。
1900/1/1 0:00:00ATC“2018第三届汽车48V系统技术论坛”已于2018年9月2021日在上海浦东绿地铂骊酒店圆满落幕。
1900/1/1 0:00:002018年10月24日，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。
1900/1/1 0:00:0010月24日消息，汽车新零售平台花生好车宣布完成亿美金B轮融资，由凯欣资本领投，高盛跟投，老股东京东金融、峰瑞资本本轮继续加持，指数资本和凡卓资本担任财务顾问。
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