据汽车新闻网站Autonews报道，为了加速在全球推广汽车联网技术和移动出行服务，雷诺-日产-三菱联盟选择与谷歌建立合作伙伴关系，提供地图、导航和汽车娱乐方面的服务。然而，现在雷诺-日产-三菱联盟不得不面临一个大问题：谷歌已经退出中国市场，无法在中国市场提供相关服务。
为了方便用户，谷歌提供了多种服务，如谷歌地图、谷歌助手和谷歌应用商店，但由于中国的产业政策，这些服务无法在中国市场提供。雷诺-日产-三菱联盟上个月宣布与谷歌建立合作伙伴关系，希望利用谷歌的力量帮助该联盟加快汽车联网技术在全球市场的发展。通过与谷歌的技术合作，该联盟希望在其汽车仪表板中安装谷歌的安卓操作系统，以更好地为消费者提供用户体验。然而，由于谷歌已经退出中国市场，雷诺-日产-三菱联盟在全球范围内推广车联网技术将是一个巨大的挑战。联盟汽车联网部门全球副总裁Kal Mos表示，联盟正在评估中国的市场形势，以探索类似谷歌的服务提供商，并为中国消费者提供现成的服务。Kal Mos表示：“对于中国来说，这将不由谷歌提供，而是取决于中国其他当地服务提供商。”对于与谷歌的合作，莫斯说：“我们所做的不仅仅是把安卓操作系统和汽车娱乐系统放在车里。这是为了给车主提供更多的应用程序选择，就像消费者经常在iPhone上使用谷歌地图一样，这是联盟的一项服务策略。”。“据了解，雷诺-日产-三菱联盟计划在2021前推出基于Android的汽车网络系统。作为联盟的中期业务目标，雷诺-日产-三菱联盟希望到2022年，主要市场90%的联盟车辆能够具备互联互通功能。莫斯表示，中国作为世界上最大的汽车市场，对联盟推广车联网技术不仅是一个巨大的挑战，也是一个巨大机遇。目前，中国正在大力推动车联网技术的发展，对车联网技术需求也在大幅增加，这对联盟来说无疑是一个巨大的机遇。目前，使用智能手机进行支付在中国已经非常普遍，这一技术趋势意味着向无现金时代过渡的加速到来。因此，中国消费者期望汽车具有同样的连接性和便利性。莫斯还表达了他对在开车时支付其他服务费用的看法。“在美国或日本，你可能会觉得‘有这项服务很好’。然而，在中国市场，这可能是一项必要的功能。这就是为什么汽车互联互通在中国如此重要的原因。”
莫斯解释道。据了解，2010年1月，谷歌决定不对Google.cn上的搜索结果进行审查；
2010年3月23日，谷歌指责中国黑客入侵，并宣布将停止对谷歌中国搜索服务的“过滤审查”，并将搜索服务从中国转移到中国香港。另据报道，在美国当地时间2018年10月16日举行的《连线》25周年峰会上，谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊在演讲中证实，谷歌计划推出一款搜索和新闻产品，以重新进入中国市场。在此之前，谷歌希望携搜索产品重返中国市场的消息不断传出。据汽车新闻网站Autonews报道，为了加速在全球推广汽车联网技术和移动出行服务，雷诺-日产-三菱联盟选择与谷歌建立合作伙伴关系，提供地图、导航和汽车娱乐方面的服务。然而，现在雷诺-日产-三菱联盟不得不面临一个大问题：谷歌已经退出中国市场，无法在中国市场提供相关服务。
为了方便用户，谷歌提供了多种服务，如谷歌地图、谷歌助手和谷歌应用商店，但由于中国的产业政策，这些服务无法在中国市场提供。雷诺-日产-三菱联盟上个月宣布与谷歌建立合作伙伴关系，希望利用谷歌的力量帮助该联盟加快汽车联网技术在全球市场的发展。通过与谷歌的技术合作，该联盟希望在其汽车仪表板中安装谷歌的安卓操作系统，以更好地为消费者提供用户体验。然而，由于谷歌已经退出中国市场，雷诺-日产-三菱联盟在全球范围内推广车联网技术将是一个巨大的挑战。联盟汽车联网部门全球副总裁Kal Mos表示，联盟正在评估中国的市场形势，以探索类似谷歌的服务提供商，并为中国消费者提供现成的服务。Kal Mos表示：“对于中国来说，这将不由谷歌提供，而是取决于中国其他当地服务提供商。”对于与谷歌的合作，莫斯说：“我们所做的不仅仅是把安卓操作系统和汽车娱乐系统放在车里。这是为了给车主提供更多的应用程序选择，就像消费者经常在iPhone上使用谷歌地图一样，这是联盟的一项服务策略。”。“据了解，雷诺-日产-三菱联盟计划在2021前推出基于Android的汽车网络系统。作为联盟的中期业务目标，雷诺-日产-三菱联盟希望到2022年，主要市场90%的联盟车辆能够具备互联互通功能。莫斯表示，中国作为世界上最大的汽车市场，对联盟推广车联网技术不仅是一个巨大的挑战，也是一个巨大机遇。目前，中国正在大力推动车联网技术的发展，对车联网技术需求也在大幅增加，这对联盟来说无疑是一个巨大的机遇。目前，使用智能手机进行支付在中国已经非常普遍，这一技术趋势意味着向无现金时代过渡的加速到来。因此，中国消费者期望汽车具有同样的连接性和便利性。莫斯还表达了他对在开车时支付其他服务费用的看法。“在美国或日本，你可能会觉得‘有这项服务很好’。然而，在中国市场，这可能是一项必要的功能。这就是为什么汽车互联互通在中国如此重要的原因。”
莫斯解释道。据了解，2010年1月，谷歌决定不对Google.cn上的搜索结果进行审查；2010年3月23日，谷歌指责中国黑客入侵，并宣布将停止对谷歌中国搜索服务的“过滤审查”，并将搜索服务从中国转移到中国香港。另据报道，在美国当地时间2018年10月16日举行的《连线》25周年峰会上，谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊在演讲中证实，谷歌计划推出一款搜索和新闻产品，以重新进入中国市场。在此之前，谷歌希望携搜索产品重返中国市场的消息不断传出。
当下投资风口的缺失，加上国家大力发展制造业的大背景下，不少投资机构都开始关注智能制造等领域。但市面上敢于Allin智能制造的投资机构并不多，天鹰资本就是其中之一。
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