10月22日，中国运通在上海宣布了公司战略。来自国内外的1000多名合作伙伴和媒体嘉宾出席了发布会。在发布会上，华人运通创始人兼董事长丁磊宣布了华人运通的企业发展战略，以“人”为本，面向未来：“华人运通倡导”以人为本“，基于人性化的需求，依托人性化的智慧，以智能出行技术的研发为基础，从新能源智能汽车的开发和产业化出发，为智慧城市建设和改变人类未来出行做出贡献联合创始人首席技术官谭盾、创始合伙人首席设计官石志杰和创始合伙人智能驾驶、电子和电力副总裁钱力博士分别解读了华人运通的企业内涵以及基于“三智”战略的创新突破性企业发展和业务规划。
“三个知识分子”战略面向未来，致力于改变人类未来的出行方式。汽车行业正面临着巨大的变化。随着智能化、网络化、共享化理念的出现和发展，传统汽车行业的转型正在从纵向发展向横向发展转变，技术创新将给该行业的横向发展带来根本性变化。但无论如何改变，主题仍然是人。回归人类的需求和智慧尤为重要。只有将人性化的需求与人性化的智慧完美结合，才能真正实现人类未来更清洁、更高效、更舒适、更好的出行生活。华人运通的“三智”战略基于人性化智慧，使城市交通和出行更加自由，从而实现万物互联、万物和谐的完美世界。
基于智慧城市建设，华人运通最具前瞻性的业务布局将聚焦五大板块：新型智能汽车的开发和制造；共享车辆、充电网络和能源；车联网IoV和先进开放的自动驾驶技术；支持智捷流量的扩展；参与智慧城市的开发建设。与数字之家相结合，支持华人运通在智慧城市的多个业务板块发展。在这一业务布局中，智能汽车将是智能城市最重要的载体。利用汽车技术和物联网技术，使汽车成为智能移动信息载体，构建新型信息神经网络；同时，发挥新能源汽车储能作用，打造分布式、节能的能源载体；通过自动驾驶技术，它将为城市提供更智能的交通载体。因此，开发了一种赋能的超智能架构HOA（Human Oriented Architecture），使车辆的开放信息电子架构能够高速连接道路和城市的信息数据和服务。同时，道路和城市的信息可以支持面向未来的智能汽车的运营。HOA超级智能建筑平台是实现感知、计算和智慧的协同；
共振设计理念HOD（以人为本的设计）以前所未有的颠覆性概念concept H Hypervelocity替代移动概念车和concept A Active agility全新概念车，向世界宣告了其“人拥有、人制造、人享受”的创新设计理念。HOV（以人为本的汽车），一种以人为本的汽车开发技术，突破了传统汽车企业“汽车工程”的单一维度，从人性化需求出发，依靠人性化智慧，从汽车、道路和城市三个维度综合考虑汽车发展。
基于未来智慧城市的多维度需求，华人运通遵循HOA、HOD和HOV的架构和概念，开发并推出了9项业界领先的技术和项目。渐渐地，华人运通的一系列“举措”将成为未来智慧城市最重要的标签。超体智能架构HOA是一个以人为本的超体智能建筑平台，是世界上第一个突破“汽车、道路和城市”界限的智能建筑。它由三部分组成：Vea（车辆电子体系结构）、RSA（道路传感器体系结构）和CDA（城市数据体系结构）。它将车辆、交通和城市的架构体系设计为一个统一的整体，将物联网和互联网有机地结合在一起，最终实现感知、计算和智慧的协同。中国运通只生产真正面向未来的智能汽车。这一目标体现在基于共振设计概念HOD开发设计的Concept H Hypervelocity替代移动概念车和Concept A Active agility全新联动概念车上。Concept-H采用了创新而令人兴奋的三座布局结构，优化了空气动力学效率，并使用世界上第一个气流引导管理系统（A.F.I.R.M）将车身形状与动态气流的轨迹紧密结合，使您在高速操控时可以放心地享受终极体验。E.A.S.E.（电子高级超现实环境系统）是世界上第一个超现实的驾驶舱系统，是车内一个巨大的连续多曲面屏幕，可以将真实或模拟的虚拟与图像联系起来，让人们可以随意在真实世界和虚拟世界之间无缝切换。Concept-H还拥有颠覆时代的令人震惊的设计——可重新配置的驾驶舱电动转向系统。这种非传统的可重构驾驶舱系统采用线控技术，其方向盘可以切换并移动到车内的任何座位，使车内三个人都能驾驶汽车。这种设计使每个人都能成为车辆的主人。概念A不仅是一辆汽车，也是现实世界中全面旅行的工具。引人注目的是，其独特的城市多出行载体POD系统（个性化按需系统）使在道路上行驶和融入社区成为系统交通的一部分。这个概念是基于实现人们旅行的旅行胶囊。它与各种出行系统首尾相连，可以形成不同的交通出行方式。这一概念的替代模式包括特定地区的陆地、铁路、单轨、海上和空中旅行。华人运通拥有传统车企深厚的技术实力，但汽车研发的初衷与其他公司不同。华人运通专注于可以集成和连接的技术的研发，并将其扩展到所有业务领域。车辆开发技术HOV的关键在于交通、道路和城市之间的相互作用。包括全球最先进的开放式电子电气架构、全感官HMI人机交互界面、车辆架构和模块化研发。车辆安全也是中国运通最重要的考虑因素之一。“HOV-SIX”是“第六感”主动车辆安全系统的积极发展，也是基于C-NCAP和E-NCAP五星级标准的领先被动安全系统，为乘员提供最全面的驾驶保护。
一批具有前瞻性的示范技术和项目不断落地全球领先、开放的电子电气架构，未来的物联网和互联网信息互操作性，以及数字化管理经验，让中国快递……
em在自动驾驶中感到舒适。华人运通正在自主研发国内首款基于车路协同的L4级量产智能自动驾驶系统，该车已完成超过10万公里的封闭道路测试。创新不仅限于此。中国运通正在大规模生产的基础上开发首款四轮方向盘电机工程车RE05。采用先进的轮内电机驱动系统，实现精确、独立的四轮电机驱动和转向。提供14套不同工况/模式下的智能驾驶逻辑。根据不同的路况，四个独立的车轮可以改变方向，并可以实时前后旋转，自由度高。轮毂电机技术的创新应用使中国运通能够不断探索不同的可能性。最重要的是，中国运通已经开始计划在未来的产品中实施这项技术，并在轮毂电机的控制方面取得了突破。中国运通在建设智慧交通和智慧城市方面也迈出了坚实步伐，并在江苏盐城启动了全球首个传感器融合计算协同开放道路测试项目“智慧道路”项目，这是中国第一条按照HOA超级智能架构建设的开放测试道路。多维传感的有机集成和智能计算的广域分布式部署将在实践中得到应用。与此同时，国内首个“车路城市”异构数据AI重构智能园区示范项目——上海临港智慧未来园区开始规划实施。我们将实践异构数据的高速透明传输，从单一智能到混合智能甚至群体智能。10月22日，中国运通在上海宣布了公司战略。来自国内外的1000多名合作伙伴和媒体嘉宾出席了发布会。在发布会上，华人运通创始人兼董事长丁磊宣布了华人运通的企业发展战略，以“人”为本，面向未来：“华人运通倡导”以人为本“，基于人性化的需求，依托人性化的智慧，以智能出行技术的研发为基础，从新能源智能汽车的开发和产业化出发，为智慧城市建设和改变人类未来出行做出贡献联合创始人首席技术官谭盾、创始合伙人首席设计官石志杰和创始合伙人智能驾驶、电子和电力副总裁钱力博士分别解读了华人运通的企业内涵以及基于“三智”战略的创新突破性企业发展和业务规划。
“三个知识分子”战略面向未来，致力于改变人类未来的出行方式。汽车行业正面临着巨大的变化。随着智能化、网络化、共享化理念的出现和发展，传统汽车行业的转型正在从纵向发展向横向发展转变，技术创新将给该行业的横向发展带来根本性变化。但无论如何改变，主题仍然是人。回归人类的需求和智慧尤为重要。只有将人性化的需求与人性化的智慧完美结合，才能真正实现人类未来更清洁、更高效、更舒适、更好的出行生活。华人运通的“三智”战略基于人性化智慧，使城市交通和出行更加自由，从而实现万物互联、万物和谐的完美世界。
基于智慧城市建设，华人运通最具前瞻性的业务布局将聚焦五大板块：新型智能汽车的开发和制造；共享车辆、充电网络和能源；车联网IoV和先进开放的自动驾驶技术；支持智捷流量的扩展；
参与智慧城市的开发建设。与数字之家相结合，支持华人运通在智慧城市的多个业务板块发展。在这一业务布局中，智能汽车将是智能城市最重要的载体。利用汽车技术和物联网技术，使汽车成为智能移动信息载体，构建新型信息神经网络；同时，发挥新能源汽车储能作用，打造分布式、节能的能源载体；通过自动驾驶技术，它将为城市提供更智能的交通载体。因此，开发了一种赋能的超智能架构HOA（Human Oriented Architecture），使车辆的开放信息电子架构能够高速连接道路和城市的信息数据和服务。同时，道路和城市的信息可以支持面向未来的智能汽车的运营。HOA超级智能建筑平台是实现感知、计算和智慧的协同；
共振设计理念HOD（以人为本的设计）以前所未有的颠覆性概念concept H Hypervelocity替代移动概念车和concept A Active agility全新概念车，向世界宣告了其“人拥有、人制造、人享受”的创新设计理念。HOV（以人为本的汽车），一种以人为本的汽车开发技术，突破了传统汽车企业“汽车工程”的单一维度，从人性化需求出发，依靠人性化智慧，从汽车、道路和城市三个维度综合考虑汽车发展。
基于未来智慧城市的多维度需求，华人运通遵循HOA、HOD和HOV的架构和概念，开发并推出了9项业界领先的技术和项目。渐渐地，华人运通的一系列“举措”将成为未来智慧城市最重要的标签。超体智能架构HOA是一个以人为本的超体智能建筑平台，是世界上第一个突破“汽车、道路和城市”界限的智能建筑。它由三部分组成：Vea（车辆电子体系结构）、RSA（道路传感器体系结构）和CDA（城市数据体系结构）。它将车辆、交通和城市的架构体系设计为一个统一的整体，将物联网和互联网有机地结合在一起，最终实现感知、计算和智慧的协同。中国运通只生产真正面向未来的智能汽车。这一目标体现在基于共振设计概念HOD开发设计的Concept H Hypervelocity替代移动概念车和Concept A Active agility全新联动概念车上。Concept-H采用了创新而令人兴奋的三座布局结构，优化了空气动力学效率，并使用世界上第一个气流引导管理系统（A.F.I.R.M）将车身形状与动态气流的轨迹紧密结合，使您在高速操控时可以放心地享受终极体验。E.A.S.E.（电子高级超现实环境系统）是世界上第一个超现实的驾驶舱系统，是车内一个巨大的连续多曲面屏幕，可以将真实或模拟的虚拟与图像联系起来，让人们可以随意在真实世界和虚拟世界之间无缝切换。Concept-H还拥有颠覆时代的令人震惊的设计——可重新配置的驾驶舱电动转向系统。这种非传统的可重构驾驶舱系统采用线控技术，其方向盘可以切换并移动到车内的任何座位，使车内三个人都能驾驶汽车。这种设计使每个人都能成为车辆的主人。概念A不仅是一辆汽车，也是现实世界中全面旅行的工具。引人注目的是，其独特的城市多出行载体POD系统（个性化按需系统）使在道路上行驶和融入社区成为系统交通的一部分。这个概念是基于实现人们旅行的旅行胶囊。它与各种出行系统首尾相连，可以形成不同的交通出行方式。这一概念的替代模式包括特定地区的陆地、铁路、单轨、海上和空中旅行。华人运通拥有传统车企深厚的技术实力，但汽车研发的初衷与其他公司不同。华人运通专注于可以集成和连接的技术的研发，并将其扩展到所有业务领域。车辆开发技术HOV的关键在于交通、道路和城市之间的相互作用。包括全球最先进的开放式电子电气架构、全感官HMI人机交互界面、车辆架构和模块化研发。车辆安全也是中国运通最重要的考虑因素之一。“HOV-SIX”是“第六感”主动车辆安全系统的积极发展，也是基于C-NCAP和E-NCAP五星级标准的领先被动安全系统，为乘员提供最全面的驾驶保护。
一批具有前瞻性的示范技术和项目不断落地全球领先、开放的电子电气架构，未来的物联网和互联网信息互操作性，以及数字化管理经验，让中国快递……
em在自动驾驶中感到舒适。华人运通正在自主研发国内首款基于车路协同的L4级量产智能自动驾驶系统，该车已完成超过10万公里的封闭道路测试。创新不仅限于此。中国运通正在大规模生产的基础上开发首款四轮方向盘电机工程车RE05。采用先进的轮内电机驱动系统，实现精确、独立的四轮电机驱动和转向。提供14套不同工况/模式下的智能驾驶逻辑。根据不同的路况，四个独立的车轮可以改变方向，并可以实时前后旋转，自由度高。轮毂电机技术的创新应用使中国运通能够不断探索不同的可能性。最重要的是，中国运通已经开始计划在未来的产品中实施这项技术，并在轮毂电机的控制方面取得了突破。中国运通在建设智慧交通和智慧城市方面也迈出了坚实步伐，并在江苏盐城启动了全球首个传感器融合计算协同开放道路测试项目“智慧道路”项目，这是中国第一条按照HOA超级智能架构建设的开放测试道路。多维传感的有机集成和智能计算的广域分布式部署将在实践中得到应用。与此同时，国内首个“车路城市”异构数据AI重构智能园区示范项目——上海临港智慧未来园区开始规划实施。我们将实践异构数据的高速透明传输，从单一智能到混合智能甚至群体智能。
1、自动驾驶车明年开跑延崇高速第一电动网从《北京市智能网联汽车产业白皮书（2018年）》中获悉，2019年本市将允许自动驾驶车辆在延崇高速和服务区域开展自动驾驶。
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