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福特宣布 2019年初在华盛顿路试无人驾驶车

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时间:1900/1/1 0:00:00

据报道,福特汽车公司宣布,将从2019年第一季度开始在华盛顿测试自动驾驶汽车,为2021启动的自动驾驶汽车商业化计划铺平道路。福特无人驾驶汽车分公司首席执行官Sherif Marakby表示,到那时,福特将开始部署数百辆,甚至数千辆“自动驾驶汽车”。这些车辆将投入运营,通过城市的八个地区运送乘客和货物。福特的试点项目主要是为无人驾驶汽车的商业化做准备,确保这项技术能够在拥挤和交通堵塞的城市道路条件下成功有效地应用。Malachby在22日接受采访时表示:“我们将致力于在城市的不同地区发展这项业务,这需要一些时间,但这符合我们商业和技术并行发展的理念。”。目前,福特的测试平台将开始使用Argo AI的自动驾驶系统测试5到10辆汽车。Argo AI人工智能公司是匹兹堡的一家科技公司,负责开发福特的自动驾驶系统。华盛顿将是福特宣布无人驾驶汽车商业运营计划的第二个城市。福特今年在迈阿密开始了类似的测试。福特正在为其业务寻找第二个立足点。因为它想要一个人口稠密的城市,人口比例往往倾向于使用叫车服务的年轻消费者。此外,福特希望与一个渴望拥有自动化汽车的城市合作,因此选择了华盛顿。据报道,福特汽车公司宣布,将从2019年第一季度开始在华盛顿测试自动驾驶汽车,为2021启动的自动驾驶汽车商业化计划铺平道路。福特无人驾驶汽车分公司首席执行官Sherif Marakby表示,到那时,福特将开始部署数百辆,甚至数千辆“自动驾驶汽车”。这些车辆将投入运营,通过城市的八个地区运送乘客和货物。福特的试点项目主要是为无人驾驶汽车的商业化做准备,确保这项技术能够在拥挤和交通堵塞的城市道路条件下成功有效地应用。Malachby在22日接受采访时表示:“我们将致力于在城市的不同地区发展这项业务,这需要一些时间,但这符合我们商业和技术并行发展的理念。”。目前,福特的测试平台将开始使用Argo AI的自动驾驶系统测试5到10辆汽车。Argo AI人工智能公司是匹兹堡的一家科技公司,负责开发福特的自动驾驶系统。华盛顿将是福特宣布无人驾驶汽车商业运营计划的第二个城市。福特今年在迈阿密开始了类似的测试。福特正在为其业务寻找第二个立足点。因为它想要一个人口稠密的城市,人口比例往往倾向于使用叫车服务的年轻消费者。此外,福特希望与一个渴望拥有自动化汽车的城市合作,因此选择了华盛顿。

标签:福特理念

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