据外媒报道，韩国政府将对自动驾驶汽车的相关法律法规和现成的安全系统进行评估，以便在不久的将来推动自动驾驶汽车上路。韩国总理李在镕在周四（2018年11月8日）的会议上宣布了韩国自动驾驶的蓝图，并将主动处理自动驾驶汽车法规的相关事宜。如今，汽车行业发展迅速，但韩国政府更新和管理法律法规的速度太慢，受到了韩国人民的批评。
《自动驾驶汽车指南》引入了30个监管领域，涵盖了驾驶问题、车辆和设备、运营和基础设施四大领域，从而提供了一个新的升级计划。在驾驶方面，政府将在明年之前重新建立自动驾驶涉及的各种责任制和各种问题，为未来能够遵守各种交通法规的自动驾驶系统做准备。此外，韩国政府还需要建立一个新的自动驾驶汽车管理责任识别系统，旨在提高道路安全。韩国政府还需要将自动驾驶功能的定义应用于该国的汽车管理法规、保险法规和分阶段标准。由于自动驾驶技术也是分层次的，其相应的监管规定需要不断修订和调整。韩国政府还需要制定相关法律法规，明确车辆控制权转让的责任和权利认定以及法律要求，并需要预警系统和模式转换显示系统，以实现整套驾驶控制权从系统安全转移到风轮。此外，韩国政府将制定新的汽车和零部件制造标准，并计划在2020年和2022年引入合适的车辆维护和检查系统。在操作方面，要树立公众意识，减轻驾驶员的民事和刑事责任，明确自动驾驶车辆事故的赔偿机制。韩国政府计划参考海外使用案例并重新确立责任问题，并计划在2020年引入相关的汽车保险制度。据外媒报道，韩国政府将对自动驾驶汽车的相关法律法规和现成的安全系统进行评估，以便在不久的将来推动自动驾驶汽车上路。韩国总理李在镕在周四（2018年11月8日）的会议上宣布了韩国自动驾驶的蓝图，并将主动处理自动驾驶汽车法规的相关事宜。如今，汽车行业发展迅速，但韩国政府更新和管理法律法规的速度太慢，受到了韩国人民的批评。
《自动驾驶汽车指南》引入了30个监管领域，涵盖了驾驶问题、车辆和设备、运营和基础设施四大领域，从而提供了一个新的升级计划。在驾驶方面，政府将在明年之前重新建立自动驾驶涉及的各种责任制和各种问题，为未来能够遵守各种交通法规的自动驾驶系统做准备。此外，韩国政府还需要建立一个新的自动驾驶汽车管理责任识别系统，旨在提高道路安全。韩国政府还需要将自动驾驶功能的定义应用于该国的汽车管理法规、保险法规和分阶段标准。由于自动驾驶技术也是分层次的，其相应的监管规定需要不断修订和调整。韩国政府还需要制定相关法律法规，明确车辆控制权转让的责任和权利认定以及法律要求，并需要预警系统和模式转换显示系统，以实现整套驾驶控制权从系统安全转移到风轮。此外，韩国政府将制定新的汽车和零部件制造标准，并计划引入合适的v……
2020年和2022年的车辆维护和检查系统。在操作方面，要树立公众意识，减轻驾驶员的民事和刑事责任，明确自动驾驶车辆事故的赔偿机制。韩国政府计划参考海外使用案例并重新确立责任问题，并计划在2020年引入相关的汽车保险制度。
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11月11日，从工信部网站获悉，由于近一年没有生产新能源汽车，万向电动汽车有限公司（以下简称“万向汽车”）将被工信部暂停受理相关新能源汽车新产品申报。
1900/1/1 0:00:00近年来，随着我国新能源汽车产业高速发展，关于新能源和传统汽车的争论和质疑也不绝于耳。前方，传统燃油车闯关2020年平均燃油消耗限值大关，身后，新能源汽车咄咄逼人。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，伊隆马斯克（ElonMusk）总有很多天马行空的创意。他在清洁能源、电动汽车、火星殖民和超级地铁方面不断地进行革新。
1900/1/1 0:00:00随着年底临近，新能源汽车补贴退坡政策逐渐提上日程。近日，有消息称补贴政策或将退坡40，引起业界以及准车主的热烈讨论。
1900/1/1 0:00:00虽然当前诸多在美国进行路测的拥有顶尖技术的无人车，还是频繁地在发生事故；我国的北京、上海、重庆都开放了自动驾驶测试路段，且向有资质的企业颁发了路测牌照，但调查中，人们还是非常担心无人车的安全问题。
1900/1/1 0:00:00从外媒获悉，宝马未上市的高端纯电动车型iNEXT，在2021年将装配宁德时代电芯。电芯由德国艾尔福特的宁德时代工厂负责制造，而电池封包则由位于德国丁格芬的宝马工厂完成。
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