据外媒报道，随着电动汽车在全球汽车市场的快速发展，电池管理已成为研发人员的重要课题。为此，恩智浦半导体公司（NXP）通过其新的电池控制器系列产品扩展了电池管理参考平台。这一系列产品将帮助汽车制造商更快地交付下一代混合动力和电动汽车，并降低研发风险。
电池核心控制器配备了恩智浦成熟的产品组合，包括汽车微控制器（MCU）、电源管理系统基本芯片（SBC）和通信收发器，为控制现代电动汽车的大容量储能提供了一个易于使用的参考设计平台。为电动汽车的主牵引电机供电所需的能量存储在由许多单独的锂离子电池组成的高性能电池中。每个电池单元的精确测量和管理对于整个电池组来说非常重要。电池管理系统旨在监测单个电池的关键充电状态、健康状态和电池温度，并准确测量流入和流出电池组的电流。新型电池核心控制器MC33771B和MC33772B在能量测量和功能集成方面非常先进。他们的IC可以与恩智浦的功能安全系统基本芯片和微控制器产品组合一起使用，以实现业界领先的精确和强大的通信能力以及高达ASIL-D的高级安全功能。。恩智浦专家Thomas Lentsch表示，目前，全球已有十几家一线汽车供应商在生产中采用了恩智浦的电池管理解决方案，恩智浦目前正在与多家汽车制造商合作研发。该解决方案适用于各种应用，包括14V电池的经济电池管理、轻度混合动力汽车的高度集成48V系统、高压电池组，以及用于200V至800V混合动力汽车和纯电动汽车的包含多达96个电池的接线盒。据外媒报道，随着电动汽车在全球汽车市场的快速发展，电池管理已成为研发人员的重要课题。为此，恩智浦半导体公司（NXP）通过其新的电池控制器系列产品扩展了电池管理参考平台。这一系列产品将帮助汽车制造商更快地交付下一代混合动力和电动汽车，并降低研发风险。
电池核心控制器配备了恩智浦成熟的产品组合，包括汽车微控制器（MCU）、电源管理系统基本芯片（SBC）和通信收发器，为控制现代电动汽车的大容量储能提供了一个易于使用的参考设计平台。为电动汽车的主牵引电机供电所需的能量存储在由许多单独的锂离子电池组成的高性能电池中。每个电池单元的精确测量和管理对于整个电池组来说非常重要。电池管理系统旨在监测单个电池的关键充电状态、健康状态和电池温度，并准确测量流入和流出电池组的电流。新型电池核心控制器MC33771B和MC33772B在能量测量和功能集成方面非常先进。他们的IC可以与恩智浦的功能安全系统基本芯片和微控制器产品组合一起使用，以实现业界领先的精确和强大的通信能力以及高达ASIL-D的高级安全功能。。恩智浦专家Thomas Lentsch表示，目前，全球已有十几家一线汽车供应商在生产中采用了恩智浦的电池管理解决方案，恩智浦目前正在与多家汽车制造商合作研发。该解决方案适用于各种应用，包括14V电池的经济电池管理、轻度混合动力汽车的高度集成48V系统、高压电池组，以及用于200V至800V混合动力汽车和纯电动汽车的包含多达96个电池的接线盒。
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