前段时间,自主汽车品牌相互指责对方雇佣水军抹黑同行,引发广泛关注。许多品牌发布了官方严正声明,以示抵制。其中,事件围绕着长城汽车和吉利汽车展开,因为一张“吉利汽车公关五组”的微信聊天截图在网上疯传,要求所有关于长城汽车的评论都是黑色的。长城官方声明称,尽管吉利汽车就此事发表了官方声明,但不争的事实是,某品牌拥有大量的水军,专门抹黑所有民族自主品牌,粉饰自己,在外观上前后不一。经过近20天的发酵,汽车界关注的是,吉利汽车以商业诽谤为由正式起诉长城汽车,要求其停止侵权并道歉。据海淀法院称,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司有限公司以商业诽谤纠纷为由向法院起诉长城汽车股份有限公司,认为对方恶意传播虚假误导信息,损害其商业声誉和商品声誉,要求其停止侵权并道歉。几天前,海淀法院受理了此案。原告吉利汽车公司称,2018年10月18日,其发现一位名为“吉利公关部经理”的用户在其主页上发布了一张微信群信息截图,显示微信群名称为“吉利汽车公关五组”,内容是要求相关人员注册账号,攻击包括长城汽车在内的国产汽车。鉴于该信息的内容与吉利汽车有关,违反市场规则,影响恶劣,吉利汽车随即发表题为《造假不能再造假,造谣者将受到法律严惩!》的声明严厉谴责了以“吉利汽车公关经理”名义编造和传播虚假信息的行为。与此同时,吉利汽车用“谣言”字样屏蔽了该信息,并加盖了公章,以证明这是虚假信息。吉利汽车发布声明后,发起人删除了该信息,并撤销了“吉利公关经理”的账号名称。然而,就在案件涉及的截屏信息的影响被消除后,长城汽车于2018年10月18日在其新浪微博上以其子公司长城汽车股份有限公司有限公司徐水哈弗销售分公司的名义发布了一份声明,表示“吉利汽车已经就此事发表了官方声明,但一个品牌有大量的水军,特别是抹黑所有民族自主品牌,粉饰自己,口是心非,这是不争的事实。”并在其微博上重新发布了涉案截图信息。截至目前,长城汽车以上微博内容被新闻媒体、网站和自媒体转载传播,影响十分恶劣。原告吉利汽车公司认为,长城汽车发布微博信息,具有明显误导性,严重损害了吉利汽车的商业信誉和商品声誉,已构成对吉利汽车的商事诽谤,应承担相应的法律责任。事实上,吉利和长城都已向报案,要求调查处理。10月29日,浙江省杭州市局滨江分局官方微博发布警情通报称,在网络上编造、传播虚假信息,恶意诋毁、抹黑吉利汽车的犯罪嫌疑人宁某,已将一个微信群更名为“吉利汽车公关五组”,将自己的微信头像设置为吉利汽车标识,在微信群中发布“吉利汽车招募水军和黑长城汽车”的虚假信息,然后截图微信聊天记录。吉利汽车副总裁杨学良说:“看!
谣言最终会受到法律的惩罚,我希望事实能提醒大家。“然而,是什么样的力量让犯罪嫌疑人宁某发布了近一年的“吉利招募水军”等言论,我相信在的进一步调查中会有更多内幕信息被曝光。除了长城汽车,奇瑞汽车、陆风汽车和上汽通用五菱宝骏也声称是“黑色公关”的受害者“在互联网上,他们长期以来一直受到大量网络水军的恶意攻击和诋毁。许多独立车企选择站出来,这实际上默许了这种客观的行业现象,但它是否真的存在,以及哪些品牌这样做,真相令人困惑。然而,从这次事件来看,最致命的是,许多独立品牌在声誉和口碑方面受到了很大影响,这无疑对自主品牌的良性发展造成了巨大打击。当水军车丑闻摆上台面时,长城、奇瑞、比亚迪、风神、华晨、陆风、宝沃、东南等8家中国车企立即发起成立“中国汽车行业自律联盟”,其主要职能是抵制行业“黑公关”行为。正如吉利董事长李书福所说,我希望互联网上的“黑车”尽快消失。中国汽车品牌还有很长的路要走。他们必须共同努力捕捉产品,而不是相互争斗。他们必须保持沉默,努力工作,不断提高自有品牌的市场份额。前段时间,自主汽车品牌相互指责对方雇佣水军抹黑同行,引发广泛关注。许多品牌发布了官方严正声明,以示抵制。其中,事件围绕着长城汽车和吉利汽车展开,因为一张“吉利汽车公关五组”的微信聊天截图在网上疯传,要求所有关于长城汽车的评论都是黑色的。长城官方声明称,尽管吉利汽车就此事发表了官方声明,但不争的事实是,某品牌拥有大量的水军,专门抹黑所有民族自主品牌,粉饰自己,在外观上前后不一。经过近20天的发酵,汽车界关注的是,吉利汽车以商业诽谤为由正式起诉长城汽车,要求其停止侵权并道歉。据海淀法院称,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司有限公司以商业诽谤纠纷为由向法院起诉长城汽车股份有限公司,认为对方恶意传播虚假误导信息,损害其商业声誉和商品声誉,要求其停止侵权并道歉。几天前,海淀法院受理了此案。原告吉利汽车公司称,2018年10月18日,其发现一位名为“吉利公关部经理”的用户在其主页上发布了一张微信群信息截图,显示微信群名称为“吉利汽车公关五组”,内容是要求相关人员注册账号,攻击包括长城汽车在内的国产汽车。鉴于该信息的内容与吉利汽车有关,且违反市场规则,影响恶劣,吉利汽车立即发布标题《造假不能再造假,造谣者将受到法律严惩!
声明严厉谴责了以“吉利汽车公关经理”名义编造和传播虚假信息的行为。同时,吉利汽车用“谣言”并加盖公章以证明这是虚假信息。吉利汽车发表声明后,发起人删除了该信息,并撤销了“吉利公关经理”的账号”。然而,就在本案涉及的截屏信息的影响被消除后,2018年10月18日,长城汽车在其以其子公司长城汽车股份有限公司有限公司徐水哈弗销售分公司名义注册的新浪微博上发表声明,称“吉利汽车已就此事发表正式声明,但不争的事实是,一个品牌有大量的水军,特别是抹黑所有民族自主品牌,粉饰自己,口是心非。“并在其微博上重新发布涉案截图信息。截至目前,长城汽车以上微博的内容已被新闻媒体、网站和自媒体转载和传播,影响非常恶劣。原告吉利汽车公司认为,长城汽车发布微博信息,具有明显误导性,已造成严重后果损害吉利汽车的商业声誉和商品声誉,已构成对吉利汽车的商事诽谤,应承担相应的法律责任。事实上,吉利和长城都已向报案,要求调查处理。10月29日,浙江省杭州市局滨江分局官方微博发布警情通报称,在网络上编造、传播虚假信息,恶意诋毁、抹黑吉利汽车的犯罪嫌疑人宁某,已将一个微信群更名为“吉利汽车公关五组”,将自己的微信头像设置为吉利汽车标识,在微信群中发布“吉利汽车招募水军和黑长城汽车”的虚假信息,然后截图微信聊天记录。吉利汽车副总裁杨学良表示,“你看!谣言终将受到法律的制裁,我希望事实能提醒大家。”然而,是什么样的力量让犯罪嫌疑人宁某发布了“吉利招募水军”等言论,持续了近一年,我相信在的进一步调查中,会有更多内幕信息被曝光。除长城汽车外,奇瑞汽车、陆风汽车、上汽通用五菱宝骏也自称是网络“黑公关”的受害者,长期受到大量网络水军的恶意攻击和诋毁。许多独立车企选择站出来,这在无形中默认了这种客观的行业现象,但它是否真的存在,哪些品牌做到了,真相令人困惑。然而,从这次事件来看,最致命的是,许多自主品牌在声誉和口碑上都受到了很大影响,这无疑对自主品牌的良性发展造成了巨大打击。当水军车丑闻摆上台面时,长城、奇瑞、比亚迪、风神、华晨、陆风、宝沃、东南等8家中国车企立即发起成立“中国汽车行业自律联盟”,其主要职能是抵制行业“黑公关”行为。正如吉利董事长李书福所说,我希望互联网上的“黑车”尽快消失。中国汽车品牌还有很长的路要走。他们必须共同努力捕捉产品,而不是相互争斗。他们必须保持沉默,努力工作,不断提高自有品牌的市场份额。
据外媒报道,
1900/1/1 0:00:00广州发布了《广州市交通委员会关于开展新能源物流车摸查工作的通知》为进一步做好我市新能源物流车的推广应用及时了解行业发展动态市交委拟于近期开展我市新能源物流车摸查
1900/1/1 0:00:00莱茵金属集团获得了一家国际汽车制造集团采购CWA400型号电动泵的大额订单。皮尔博格泵技术有限公司(莱茵金属汽车股份公司)获得的订单合同总金额达215亿欧元。
1900/1/1 0:00:00编者按:如果从2008年北京奥运会算起,中国新能源汽车的发展已有10年的历史。这10年来,新能源汽车一直是政府襁褓中的孩子,无论产品技术提升,还是市场需求,很大程度上都是政策直接驱动的结果。
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1900/1/1 0:00:0011月5日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第11批)》,共包括77户企业的161个车型,
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