据外媒报道，法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商结成企业联盟，以满足电动汽车电池的预期增长需求，并与占主导地位的亚洲电池制造商竞争。法国能源部长弗朗索瓦·德鲁吉在内阁会议后告诉路透社，“（合资企业）必须是欧洲的，因为仅靠法国市场是不够的。”当被问及汽车制造商和法国能源公司道达尔等电池公司是否有可能通过其子公司Shuaifude达成协议时，德鲁吉说：“我们希望在明年初看到一些进展。”。“在欧盟委员会的支持下，欧洲正在竞争建立一个可行的工业电池行业，因为大多数欧洲汽车制造商都依赖亚洲电池供应商。近几个月来，欧洲宣布了几个在欧洲建造电池工厂的项目。上周，德国政府表示已拨款约10亿欧元（约合79亿元人民币）支持电池生产，目标是到2030年，德国和欧洲将占电池生产的30%。
据外媒报道，法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商结成企业联盟，以满足电动汽车电池的预期增长需求，并与占主导地位的亚洲电池制造商竞争。法国能源部长弗朗索瓦·德鲁吉在内阁会议后告诉路透社，“（合资企业）必须是欧洲的，因为仅靠法国市场是不够的。”当被问及汽车制造商和法国能源公司道达尔等电池公司是否有可能通过其子公司Shuaifude达成协议时，德鲁吉说：“我们希望在明年初看到一些进展。”。“在欧盟委员会的支持下，欧洲正在竞争建立一个可行的工业电池行业，因为大多数欧洲汽车制造商都依赖亚洲电池供应商。近几个月来，欧洲宣布了几个在欧洲建造电池工厂的项目。上周，德国政府表示已拨款约10亿欧元（约合79亿元人民币）支持电池生产，目标是到2030年，德国和欧洲将占电池生产的30%。
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