通用加拿大奥沙瓦工厂或将关闭 遭工会反抗！

据《环球邮报》报道，通用汽车预计将于当地时间11月26日宣布关闭其位于加拿大奥沙瓦的装配厂。当地工会Unifor于11月25日表示，到2019年12月，将不会向Oshawa装配厂分发任何产品进行生产。Unifor代表了大约2500名工人的利益。Unifor在演讲中表示：“工会今天收到了一份一般通知，公司明天将宣布一些重要消息，这将对全球生产产生影响。基于2016年合同谈判中做出的承诺，Unifor表示不会接受这一决定，并立即呼吁通用汽车履行合同精神。 “在2016年与通用汽车的合同谈判中，通用汽车承诺投资4亿美元升级奥沙瓦的弹性工作生产线。通用汽车将于当地时间11月26日开始与通用汽车对话，会后将提供更多信息。奥沙瓦工厂位于多伦多东北部，目前有两条生产线e负责生产销量较低的凯迪拉克XTS和雪佛兰Impala，而卡车生产线负责生产轻型和重型雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡。据《环球邮报》报道，加拿大总理贾斯汀·特鲁多和安大略省省长道格·福特的办公室也于11月25日获悉了这一消息。据Unifor的一位官员透露，通用汽车在11月25日的会议上告诉工会，奥沙瓦工厂的卡车生产线将停止运行，这一决定已经考虑了一段时间。然而，工会表示，通用汽车也对奥沙瓦工厂的未来命运发出了不利的信号。通用汽车加拿大公司发言人表示，通用汽车不会在当地时间11月25日晚宣布任何新消息，也不会对外界猜测发表评论。Unifor Local 222主席Colin James表示，通用汽车将于11月26日上午10点做出决定，届时工会将宣布更多细节。然后，他在电话中说：“我不确定工厂是否会关闭。”Unifor Local 222代表奥沙瓦约2500名小时工。奥沙瓦市长约翰·亨利向加拿大媒体透露，他从报道中看到了关于奥沙瓦工厂的消息，但他没有得到通用汽车发布的信息。该报道还震惊了当地议会的两名成员。达勒姆的保守党官员Erin O'Toole在推特上写道：“我特别担心通用汽车在加拿大的奥沙瓦工厂可能关闭。”他说，他和奥沙瓦的参议员Colin Carrie正在寻求更多信息。Carrie还在推特上表示，她对这份报告非常关注。奥沙瓦新民主党公共政策硕士詹妮弗·弗伦奇表示，她发现工厂关闭的报道非常有趣。她在演讲中说：“如果通用汽车加拿大公司决定放弃已经运营了100年的工厂和社区，而不管奥沙瓦的工人和家庭，它应该抵制这一无情的决定。”随着北美消费者逐渐青睐多功能车型和皮卡，而不是传统汽车，工厂的未来正逐渐变得暗淡。凯迪拉克的新车可能命名为CT5和CT4，最终将取代ATS、CTS和XTS。此外，通用汽车还在密歇根工厂生产Impala车型。6月，通用汽车表示将在密歇根州中部工厂投资1.75亿美元，生产新一代凯迪拉克汽车，但通用汽车没有透露这一决定将对奥沙瓦装配厂产生何种影响。与此同时，通用汽车还计划在明年年底前停止生产雪佛兰Silverada和GMC Sierra，这样奥沙瓦工厂就不会有皮卡可供生产。目前，在奥沙瓦穿梭机计划之后，尚未组装的Silverado和Sierra双排车体已从印第安纳州的fort wayne工厂交付给奥沙瓦工厂。这两款车型是在奥沙瓦工厂喷漆的，当地员工主要负责汽车的总装。奥沙瓦工厂的重组项目始于2018年，今年夏天增加了重型皮卡的生产和第二轮生产班次。通用汽车发言人Kim Carpenter表示，根据市场需求，该项目将持续到2019年底。她说，该项目取得了巨大成功，预计产量将超过预期，年产量约6万辆。通用汽车Oshawa工厂于1953年11月7日开始生产。1953年之前，工厂生产McLaughlin Bui……

在雪佛兰于1918年与通用汽车合并之前，该工厂成为生产雪佛兰车型的六家工厂之一。

据《环球邮报》报道，通用汽车预计将于当地时间11月26日宣布关闭其位于加拿大奥沙瓦的装配厂。当地工会Unifor于11月25日表示，到2019年12月，将不会向Oshawa装配厂分发任何产品进行生产。Unifor代表了大约2500名工人的利益。Unifor在演讲中表示：“工会今天收到了一份一般通知，公司明天将宣布一些重要消息，这将对全球生产产生影响。基于2016年合同谈判中做出的承诺，Unifor表示不会接受这一决定，并立即呼吁通用汽车履行合同精神。 “在2016年与通用汽车的合同谈判中，通用汽车承诺投资4亿美元升级奥沙瓦的弹性工作生产线。通用汽车将于当地时间11月26日开始与通用汽车对话，会后将提供更多信息。奥沙瓦工厂位于多伦多东北部，目前有两条生产线e负责生产销量较低的凯迪拉克XTS和雪佛兰Impala，而卡车生产线负责生产轻型和重型雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡。据《环球邮报》报道，加拿大总理贾斯汀·特鲁多和安大略省省长道格·福特的办公室也于11月25日获悉了这一消息。据Unifor的一位官员透露，通用汽车在11月25日的会议上告诉工会，奥沙瓦工厂的卡车生产线将停止运行，这一决定已经考虑了一段时间。然而，工会表示，通用汽车也对奥沙瓦工厂的未来命运发出了不利的信号。通用汽车加拿大公司发言人表示，通用汽车不会在当地时间11月25日晚宣布任何新消息，也不会对外界猜测发表评论。Unifor Local 222主席Colin James表示，通用汽车将于11月26日上午10点做出决定，届时工会将宣布更多细节。然后，他在电话中说：“我不确定工厂是否会关闭。”Unifor Local 222代表奥沙瓦约2500名小时工。奥沙瓦市长约翰·亨利向加拿大媒体透露，他从报道中看到了关于奥沙瓦工厂的消息，但他没有得到通用汽车发布的信息。该报道还震惊了当地议会的两名成员。达勒姆的保守党官员Erin O'Toole在推特上写道：“我特别担心通用汽车在加拿大的奥沙瓦工厂可能关闭。”他说，他和奥沙瓦的参议员Colin Carrie正在寻求更多信息。Carrie还在推特上表示，她对这份报告非常关注。奥沙瓦新民主党公共政策硕士詹妮弗·弗伦奇表示，她发现工厂关闭的报道非常有趣。她在演讲中说：“如果通用汽车加拿大公司决定放弃已经运营了100年的工厂和社区，而不管奥沙瓦的工人和家庭，它应该抵制这一无情的决定。”随着北美消费者逐渐青睐多功能车型和皮卡，而不是传统汽车，工厂的未来正逐渐变得暗淡。凯迪拉克的新车可能命名为CT5和CT4，最终将取代ATS、CTS和XTS。此外，通用汽车还在密歇根工厂生产Impala车型。6月，通用汽车表示将在密歇根州中部工厂投资1.75亿美元，生产新一代凯迪拉克汽车，但通用汽车没有透露这一决定将对奥沙瓦装配厂产生何种影响。与此同时，通用汽车还计划在明年年底前停止生产雪佛兰Silverada和GMC Sierra，这样奥沙瓦工厂就不会有皮卡可供生产。目前，在奥沙瓦穿梭机计划之后，尚未组装的Silverado和Sierra双排车体已从印第安纳州的fort wayne工厂交付给奥沙瓦工厂。这两款车型是在奥沙瓦工厂喷漆的，当地员工主要负责汽车的总装。奥沙瓦工厂的重组项目始于2018年，今年夏天增加了重型皮卡的生产和第二轮生产班次。通用汽车发言人Kim Carpenter表示，根据市场需求，该项目将持续到2019年底。她说，该项目取得了巨大成功，预计产量将超过预期，年产量约为6……

000辆车。通用汽车Oshawa工厂于1953年11月7日开始生产。1953年之前，该工厂生产麦克劳林-别克车型，1918年雪佛兰与通用汽车合并之前，该厂成为生产雪佛兰车型的六家工厂之一。

标签：雪佛兰凯迪拉克GMC别克发现

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