日前,海外媒体报道称,奥迪ag将把其位于埃姆登和汉诺威的两家工厂改造成电动汽车工厂,预计2022年起将生产纯电动汽车。届时,加上正在加紧转型的德国兹维考工厂,大众将拥有三家德国工厂生产纯电动汽车,这将有助于大众集团拥有“欧洲最大的纯电动汽车生产网络”。此外,大众汽车将在未来五年投资440亿欧元用于电动化、自动驾驶、汽车联网和未来出行研发。
大众汽车官员表示,埃姆登工厂将于2022年开始生产纯电动汽车,但目前尚不清楚将生产哪款车型。汉诺威工厂预计将于2022年开始生产大众商用车I.D.Buzz,该工厂将继续生产燃料动力汽车。目前,大众汽车计划将埃姆登和汉诺威生产的车型逐步转移到其他工厂,集团监事会将在不久的将来决定不同车型的原产地调整方案。
截至目前,大众汽车已投资10亿欧元对其位于德国茨维考的工厂进行升级,以投产纯电动汽车。工厂将于2019年开工,大众I.D.(参数|询价)系列将投入生产。I.D.Vizzion将首先投入生产,然后是I.D.Crozz跨界车。据了解,该工厂还将为奥迪和SEAT品牌生产电动汽车。2020年,日均产能将达到1500辆,这里将总共生产6辆纯电动汽车。
此外,大众汽车还表示,2019-2023年期间,三分之一的预算(总计约440亿欧元,相当于约3497亿元人民币)将用于电动化、自动驾驶、车联网和未来出行的研发,年均投资88亿欧元(相当于约699亿元人民币。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯曾在一份声明中指出:“加快创新是大众集团的战略目标之一。我们将专注于未来的出行领域,系统地实施我们的战略。”日前,海外媒体报道称,奥迪ag将把其在埃姆登和汉诺威的两家工厂改造成电动汽车工厂,预计纯电动汽车将从2022年开始生产。届时,加上正在加紧转型的德国兹维考工厂,大众将拥有三家德国工厂生产纯电动汽车,这将有助于大众集团拥有“欧洲最大的纯电动汽车生产网络”。此外,大众汽车将在未来五年投资440亿欧元用于电动化、自动驾驶、汽车联网和未来出行研发。
大众汽车官员表示,埃姆登工厂将于2022年开始生产纯电动汽车,但目前尚不清楚将生产哪款车型。汉诺威工厂预计将于2022年开始生产大众商用车I.D.Buzz,该工厂将继续生产燃料动力汽车。目前,大众汽车计划将埃姆登和汉诺威生产的车型逐步转移到其他工厂,集团监事会将在不久的将来决定不同车型的原产地调整方案。
截至目前,大众汽车已投资10亿欧元对其位于德国茨维考的工厂进行升级,以投产纯电动汽车。工厂将于2019年开工,大众I.D.(参数|询价)系列将投入生产。I.D.Vizzion将首先投入生产,然后是I.D.Crozz跨界车。据了解,该工厂还将为奥迪和SEAT品牌生产电动汽车。2020年,日均产能将达到1500辆,这里将总共生产6辆纯电动汽车。
此外,大众汽车还表示,在2019-2023年期间,三分之一的预算(总计约440亿欧元,等……
贷款约3497亿元人民币)将用于电动化、自动驾驶、汽车联网和未来出行的研发,年均投资88亿欧元(相当于约699亿人民币)。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯曾在一份声明中指出:“加快创新是大众集团的战略目标之一。我们将专注于未来的出行领域,并系统地实施我们的战略。”
距离大阳官方发布了即将有三款新车上市的消息已经有一段时间了,大阳也没有让大家失望,新车的爆料让用户们惊喜不断,前几天更是一口气曝光了三款新车的卖点谍照。
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