据外媒报道，2019款日产Leaf车联网技术（V2G）荣获澳大利亚“绿色创新”奖。该奖项表明，日产聆风被公认为澳大利亚最受欢迎的电动汽车。新款日产聆风增加了40kWh的电池，当电池充满电时，续航里程可以增加到270公里。该车型首次搭载了车联网技术，这意味着用户可以使用汽车来平衡家庭用电量，这有助于调整电网用电量的平衡。当车辆的功率输出达到100千瓦时，其扭矩输出可以达到320牛米，这使得该车型的加速只需要7秒多。该车型还采用了创新技术电动踏板（e-pedal），用户可以使用单个踏板实现对车速的完美控制，并完成加速、制动和保持车速三种操作。据日产称，已有超过1万名用户对这款新车型表现出兴趣，但这款日产聆风的长途版要到2019年年中才能上市，其零售价预计为5万澳元（约合36170美元）。日产推出的V2G电力共享技术具有突破性意义，它专注于平衡电网的供需平衡。用户可以使用“Leaf to Home”双向充电系统，将车载锂电池作为便携式储能系统，在非高峰时段为车辆充电，并在电力需求旺盛时期将电动汽车的剩余电力输入家用或商用电网。日产汽车的“绿色创新”奖表明，其电动汽车快速充电网络已逐渐得到澳大利亚用户的认可。据外媒报道，2019款日产Leaf车联网技术（V2G）荣获澳大利亚“绿色创新”奖。该奖项表明，日产聆风被公认为澳大利亚最受欢迎的电动汽车。新款日产聆风增加了40kWh的电池，当电池充满电时，续航里程可以增加到270公里。该车型首次搭载了车联网技术，这意味着用户可以使用汽车来平衡家庭用电量，这有助于调整电网用电量的平衡。当车辆的功率输出达到100千瓦时，其扭矩输出可以达到320牛米，这使得该车型的加速只需要7秒多。该车型还采用了创新技术电动踏板（e-pedal），用户可以使用单个踏板实现对车速的完美控制，并完成加速、制动和保持车速三种操作。据日产称，已有超过1万名用户对这款新车型表现出兴趣，但这款日产聆风的长途版要到2019年年中才能上市，其零售价预计为5万澳元（约合36170美元）。日产推出的V2G电力共享技术具有突破性意义，它专注于平衡电网的供需平衡。用户可以使用“Leaf to Home”双向充电系统，将车载锂电池作为便携式储能系统，在非高峰时段为车辆充电，并在电力需求旺盛时期将电动汽车的剩余电力输入家用或商用电网。日产汽车的“绿色创新”奖表明，其电动汽车快速充电网络已逐渐得到澳大利亚用户的认可。
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