据外媒报道，鉴于汽车行业的销售禁令越来越严格，德国汽车零部件供应商大陆集团首席执行官ElmrDegenhr呼吁政府支持柴油车。包括法兰克福在内的德国许多城市正准备禁止旧的欧4和欧5柴油车在道路上行驶，因为它们的污染物排放量很高。在此之前，德国最高法院在2月份做出了一项具有里程碑意义的裁决，允许主要城市禁止老旧柴油车上路。德国汉堡于今年5月31日在部分城市路段禁止使用高污染柴油车，成为德国首个发布柴油车禁令的城市。目前，德国已有柏林、斯图加特、亚琛和法兰克福等四个城市宣布将对柴油车实施禁令。Degenhrt告诉记者，最新一代的欧6柴油车相对清洁，政府官员也必须说出这一说法。他说：“由于原因，柴油车不能在路上行驶，这是一场悲剧。”Degenhrt还提醒说，最新技术已经可以生产出更清洁的柴油发动机。此外，他还表示，大陆将决定是否在没有任何政府补贴的情况下生产电池。大陆将继续与在电子化学领域有丰富经验的企业合作生产，2020年后可能会做出决定。提供补贴，加快淘汰柴油车。在此之前，德国总理安格拉·默克尔要求交通部长安德烈斯·绍尔提出一项计划，使柴油车更清洁，避免大规模淘汰柴油车。9月，Andres Scheuer表示，德国汽车制造商应向老旧柴油车车主提供有吸引力的补贴，以促进他们购买新车，但他补充说，政府不会给予任何补贴。
据外媒报道，鉴于汽车行业的销售禁令越来越严格，德国汽车零部件供应商大陆集团首席执行官ElmrDegenhr呼吁政府支持柴油车。包括法兰克福在内的德国许多城市正准备禁止旧的欧4和欧5柴油车在道路上行驶，因为它们的污染物排放量很高。在此之前，德国最高法院在2月份做出了一项具有里程碑意义的裁决，允许主要城市禁止老旧柴油车上路。德国汉堡于今年5月31日在部分城市路段禁止使用高污染柴油车，成为德国首个发布柴油车禁令的城市。目前，德国已有柏林、斯图加特、亚琛和法兰克福等四个城市宣布将对柴油车实施禁令。Degenhrt告诉记者，最新一代的欧6柴油车相对清洁，政府官员也必须说出这一说法。他说：“由于原因，柴油车不能在路上行驶，这是一场悲剧。”Degenhrt还提醒说，最新技术已经可以生产出更清洁的柴油发动机。此外，他还表示，大陆将决定是否在没有任何政府补贴的情况下生产电池。大陆将继续与在电子化学领域有丰富经验的企业合作生产，2020年后可能会做出决定。提供补贴，加快淘汰柴油车。在此之前，德国总理安格拉·默克尔要求交通部长安德烈斯·绍尔提出一项计划，使柴油车更清洁，避免大规模淘汰柴油车。9月，Andres Scheuer表示，德国汽车制造商应向老旧柴油车车主提供有吸引力的补贴，以促进他们购买新车，但他补充说，政府不会给予任何补贴。
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