10月新能源公交车上牌数量:广东继续领跑全国,宇通客车、广汽比亚迪强势。强保数据显示,2018年10月,我国新能源公交车上牌量为5241辆,较上月下降28%。2018年1月至9月,累计发卡数量为5.6万张。
从上牌数量的性质来看,一辆10月份上牌的新能源公交车用于城市公共交通,占了97%,占据了绝对的主要市场。
从上牌省份数量来看,10月上牌的新能源公交车流向全国29个省市,其中广东省以1430辆的上牌总量稳居第一,继续领跑全国新能源公交车市场。本月上海新能源公交车保有量为698辆,位居第二。四川省排名第三,共有421辆车。从企业来看,10月获牌的新能源客车公司有32家,其中宇通客车和广汽比亚迪继续领跑,获牌车辆总数超过1000辆。从销售省市来看,广汽比亚迪的三款车型均流向广东省,广东省大力推广新能源公交车,而宇通客车的车型更多,35款车型销往全国28个省市,其中上海和湖北是销量破百的省市。成都广通在排行榜上排名第三,但榜单上414辆的总数量与冠军和亚军相去甚远。从车型来看,10月新能源公交车上牌车型达到137辆,其中纯电动公交车124辆,仍占据市场绝对主流地位。插电式混合动力公交车有11辆,其比例有所提高,2辆燃料电池公交车仍处于市场边缘。宇通客车ZK6106BEVG1是一辆10.5米长的纯电动低地板城市客车,10月份登记的车辆数量最多,为462辆,全部流向上海。从车型数量来看,宇通客车和广汽比亚迪各有三款车型进入Top10榜单。以下是具体列表:
10月新能源专用车上牌数量:东风物流车位居榜首。10月份,新能源专用车上牌总量为3479辆,比上月增长77%。从生产企业来看,1966辆上牌汽车的总数来自东风汽车、江淮汽车、四川吉利商用车、北汽新能源等53家专用汽车生产企业。主要流向广东、安徽、四川、北京等中国27个省市。前10名新能源专用车生产企业牌照占比62%,市场集中度下降。东风汽车的纯电动面包车EQ5045XXYTBEV4牌照数量最多,主要流向广东省。以下是具体列表:
本部分摘自第一电网研究院2018年10月《新能源汽车产业月报》。如果您需要订阅,请联系:李女士的手机号码:13520993710,(010)51994336电子邮件:ll@d1ev.com.
10月新能源公交车上牌数量:广东继续领跑全国,宇通客车、广汽比亚迪强势。强保数据显示,2018年10月,我国新能源公交车上牌量为5241辆,较上月下降28%。2018年1月至9月,累计发卡数量为5.6万张。
从许可数量的性质来看,ni……
一种新能源公交车,于10月获得许可,用于城市公共交通,占据了绝对的主要市场。
从上牌省份数量来看,10月上牌的新能源公交车流向全国29个省市,其中广东省以1430辆的上牌总量稳居第一,继续领跑全国新能源公交车市场。本月上海新能源公交车保有量为698辆,位居第二。四川省排名第三,共有421辆车。从企业来看,10月获牌的新能源客车公司有32家,其中宇通客车和广汽比亚迪继续领跑,获牌车辆总数超过1000辆。从销售省市来看,广汽比亚迪的三款车型均流向广东省,广东省大力推广新能源公交车,而宇通客车的车型更多,35款车型销往全国28个省市,其中上海和湖北是销量破百的省市。成都广通在排行榜上排名第三,但榜单上414辆的总数量与冠军和亚军相去甚远。从车型来看,10月新能源公交车上牌车型达到137辆,其中纯电动公交车124辆,仍占据市场绝对主流地位。插电式混合动力公交车有11辆,其比例有所提高,2辆燃料电池公交车仍处于市场边缘。宇通客车ZK6106BEVG1是一辆10.5米长的纯电动低地板城市客车,10月份登记的车辆数量最多,为462辆,全部流向上海。从车型数量来看,宇通客车和广汽比亚迪各有三款车型进入Top10榜单。以下是具体列表:
10月新能源专用车上牌数量:东风物流车位居榜首。10月份,新能源专用车上牌总量为3479辆,比上月增长77%。从生产企业来看,1966辆上牌汽车的总数来自东风汽车、江淮汽车、四川吉利商用车、北汽新能源等53家专用汽车生产企业。主要流向广东、安徽、四川、北京等中国27个省市。前10名新能源专用车生产企业牌照占比62%,市场集中度下降。东风汽车的纯电动面包车EQ5045XXYTBEV4牌照数量最多,主要流向广东省。以下是具体列表:
本部分摘自第一电网研究院2018年10月《新能源汽车产业月报》。如果您需要订阅,请联系:李女士的手机号码:13520993710,(010)51994336电子邮件:ll@d1ev.com.
不可否认,滴滴带火了网约车市场,入局者也是一波接着一波。而在各大利好政策以及新能源市场的诱惑下,网约车新能源化也成为了下一个发展的新风口。
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