马斯克吸食大麻惹恼NASA 企业文化受到安全审查

11月21日，据美国消费者新闻与商业频道报道，在太空探索技术公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在一个视频播客中吸食大麻几个月后，美国国家航空航天局宣布对该公司的企业文化进行安全审查，甚至波音公司也受到了影响。据说美国国家航空航天局将从明年开始对这两家公司进行审查。据报道，马斯克吸食大麻的行为惹恼了美国国家航空航天局的高级官员，这导致该机构关注了太空探索技术公司。事件发生后不久，美国空军也开始调查马斯克吸食大麻的行为。尽管美国国家航空航天局官员对马斯克的行为感到担忧，但太空探索技术公司的竞争对手波音公司也在接受审查。美国国家航空航天局在一份声明中表示：“我们的首要任务是安全地将宇航员运送到国际空间站。在接下来的几个月里，在载人龙飞船和星际客机试飞之前，美国航空航天局将对我们的商业合作伙伴进行文化评估研究，以确保公司满足我们的工作场所安全要求，包括创造一个无环境。”。美国国家航空航天局的“商业宇航员计划”是该机构未来几年的关键计划，其目标是将美国宇航员再次从美国送入太空。自2011年航天飞机项目结束以来，美国宇航员只能乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船，因此每位宇航员的机票费用超过7000万美元”进行了竞标，太空探索技术公司的“龙”飞船和波音公司的“星际客机”最终赢得了合同。美国国家航空航天局副局长威廉·格斯滕迈尔表示，审查过程将“相当具有侵入性”。他表示，该机构将审查“任何可能影响安全的东西”。“美国国家航空航天局计划与数百名波音公司和太空探索技术公司的高管和各级员工会面。局长吉姆·布里登说：“我对太空探索技术团队充满信心，公司高层的文化和领导风格始于公司高层。任何可能导致可疑安全文化的问题都需要立即解决。太空探索技术公司在接受美国消费者新闻与商业频道采访时表示：“载人太空飞行是太空探索技术的核心任务。对我们来说，没有什么比这一努力更重要的了。我们认真承担了美国国家航空航天局赋予我们的责任，即安全可靠地运送美国宇航员。此外，太空探索技术公司积极改善工作场所的安全，我们有信心满足所有合同要求，包括创建一个无工作场所。波音公司还强调其工作场所文化，该公司在一份声明中表示，将确保其工作场所和生产的“完整性、安全性和高质量”。波音公司表示：“作为人类开始太空飞行以来美国国家航空航天局最可靠的合作伙伴，我们有着共同的价值观，并致力于延续信任、开放的传统，确保任务的成功。“太空探索技术公司将于2019年1月发射第一艘没有宇航员的载人龙飞船进行演示飞行，比波音公司早了几个月。今年6月，波音公司的飞船在测试中遭遇挫折。波音公司最早的星际飞船将于明年3月发射，尽管今年早些时候政府监管机构的一份报告对其计划提出了质疑，自2014年美国国家航空航天局首次授予太空探索技术公司和波音公司价值数十亿美元的合同以来，“商业宇航员计划”的延迟一直困扰着他们。马斯克的公司今年取得了更大的成就，该公司最近完成了今年的第18次发射。该公司还首次发射了猎鹰重型火箭，这是自阿特拉斯五号以来威力最大的火箭，也是猎鹰9号火箭的最终版本。太空探索技术公司还将太空网络星链的两颗测试卫星送入轨道，联邦通信委员会（FCC）批准太空探索技术技术公司再发射数千颗卫星，以创建一个与光纤网络相当的太空宽带通信网络。此外，美国国家航空航天局最近投票支持太空探索技术公司的猎鹰9号火箭，并于11月8日将其认证为“三级运载火箭”。太空探索技术公司总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell在一份声明中表示：“LSP 3级认证是猎鹰9号团队的一项重大成就，也是我们与美国国家航空航天局密切合作的又一个重要里程碑。”

11月21日，据美国消费者新闻与商业频道报道，在太空探索技术公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在一个视频播客中吸食大麻几个月后，美国国家航空航天局宣布对该公司的企业文化进行安全审查，甚至波音公司也受到了影响。据说美国国家航空航天局将从明年开始对这两家公司进行审查。据报道，马斯克吸食大麻的行为惹恼了美国国家航空航天局的高级官员，这导致该机构关注了太空探索技术公司。事件发生后不久……

美国空军也开始调查马斯克吸食大麻的行为。尽管美国国家航空航天局官员对马斯克的行为感到担忧，但太空探索技术公司的竞争对手波音公司也在接受审查。美国国家航空航天局在一份声明中表示：“我们的首要任务是安全地将宇航员运送到国际空间站。在接下来的几个月里，在载人龙飞船和星际客机试飞之前，美国航空航天局将对我们的商业合作伙伴进行文化评估研究，以确保公司满足我们的工作场所安全要求，包括创造一个无环境。”。美国国家航空航天局的“商业宇航员计划”是该机构未来几年的关键计划，其目标是将美国宇航员再次从美国送入太空。自2011年航天飞机项目结束以来，美国宇航员只能乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船，因此每位宇航员的机票费用超过7000万美元”进行了竞标，太空探索技术公司的“龙”飞船和波音公司的“星际客机”最终赢得了合同。美国国家航空航天局副局长威廉·格斯滕迈尔表示，审查过程将“相当具有侵入性”。他表示，该机构将审查“任何可能影响安全的东西”。“美国国家航空航天局计划与数百名波音公司和太空探索技术公司的高管和各级员工会面。局长吉姆·布里登说：“我对太空探索技术团队充满信心，公司高层的文化和领导风格始于公司高层。任何可能导致可疑安全文化的问题都需要立即解决。太空探索技术公司在接受美国消费者新闻与商业频道采访时表示：“载人太空飞行是太空探索技术的核心任务。对我们来说，没有什么比这一努力更重要的了。我们认真承担了美国国家航空航天局赋予我们的责任，即安全可靠地运送美国宇航员。此外，太空探索技术公司积极改善工作场所的安全，我们有信心满足所有合同要求，包括创建一个无工作场所。波音公司还强调其工作场所文化，该公司在一份声明中表示，将确保其工作场所和生产的“完整性、安全性和高质量”。波音公司表示：“作为人类开始太空飞行以来美国国家航空航天局最可靠的合作伙伴，我们有着共同的价值观，并致力于延续信任、开放的传统，确保任务的成功。“太空探索技术公司将于2019年1月发射第一艘没有宇航员的载人龙飞船进行演示飞行，比波音公司早了几个月。今年6月，波音公司的飞船在测试中遭遇挫折。波音公司最早的星际飞船将于明年3月发射，尽管今年早些时候政府监管机构的一份报告对其计划提出了质疑，自2014年美国国家航空航天局首次授予太空探索技术公司和波音公司价值数十亿美元的合同以来，“商业宇航员计划”的延迟一直困扰着他们。马斯克的公司今年取得了更大的成就，该公司最近完成了今年的第18次发射。该公司还首次发射了猎鹰重型火箭，这是自阿特拉斯五号以来威力最大的火箭，也是猎鹰9号火箭的最终版本。太空探索技术公司还将太空网络星链的两颗测试卫星送入轨道，联邦通信委员会（FCC）批准太空探索技术技术公司再发射数千颗卫星，以创建一个与光纤网络相当的太空宽带通信网络。此外，美国国家航空航天局最近投票支持太空探索技术公司的猎鹰9号火箭，并于11月8日将其认证为“三级运载火箭”。太空探索技术公司总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell在一份声明中表示：“LSP 3级认证是猎鹰9号团队的一项重大成就，也是我们与美国国家航空航天局密切合作的又一重要里程碑。”

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