11月15日，工业和信息化部在官网公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》第314批新产品，公示期为7天，至11月21日。有60家企业的134款车型申请新能源汽车产品，其中55家企业的107款车型申请纯电动产品，9家企业的17款车型申请插电式混合动力产品，5家企业的10款车型申请燃料电池产品。新能源特种车方面，第314批申报49辆，其中纯电动特种车及底盘产品46辆，燃料电池特种车及车架产品3辆。插电式混合动力产品没有出现在这批特种车辆的申报单中。从申请数量来看，新能源专用车的数量很少被新能源乘用车超越。从产品类型来看，新能源物流车和底盘产品优势不再明显，环卫车占比持续提升。该批次环卫车占比超过物流车，达到37%。
从申报企业来看，49款新能源专用车产品来自26家专用车生产企业。清菱汽车有限公司申报的五款纯电动物流车及底盘产品数量最多。其次是比亚迪和北京华林特种设备，有四种产品需要申报。烟台海德专用车、北汽福田、安徽华菱各申报3项。其余20家专用汽车制造商申报了2项或1项。
此外，值得注意的是，该批次申报的燃料电池产品有三种，即：东风汽车燃料电池卡车底盘，燃料电池制造商为有限公司。；江苏奥欣新能源燃料电池面包车，燃料电池制造商是浙江氢能科技有限公司有限公司。；
中通客车燃料电池面包车由有限公司制造。。
以下是第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的新能源专用车产品：
11月15日，工业和信息化部在官网公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》第314批新产品，公示期为7天，至11月21日。有60家企业的134款车型申请新能源汽车产品，其中55家企业的107款车型申请纯电动产品，9家企业的17款车型申请插电式混合动力产品，5家企业的10款车型申请燃料电池产品。新能源特种车方面，第314批申报49辆，其中纯电动特种车及底盘产品46辆，燃料电池特种车及车架产品3辆。插电式混合动力产品没有出现在这批特种车辆的申报单中。从申请数量来看，新能源专用车的数量很少被新能源乘用车超越。从产品类型来看，新能源物流车和底盘产品优势不再明显，环卫车占比持续提升。该批次环卫车占比超过物流车，达到37%。
从申报企业来看，49款新能源专用车产品来自26家专用车生产企业。清菱汽车有限公司申报的五款纯电动物流车及底盘产品数量最多。其次是比亚迪和北京华林特种设备，有四种产品需要申报。烟台海德专用车、北汽福田、安徽华菱各申报3项。其余20家专用汽车制造商申报了2项或1项。
此外，值得注意的是，该批次申报的燃料电池产品有三种，即：东风汽车燃料电池卡车底盘，燃料电池制造商为有限公司。；江苏奥欣新能源燃料电池面包车，燃料电池制造商是浙江氢能科技有限公司有限公司。；中通客车燃料电池面包车由有限公司制造。。
以下是第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的新能源专用车产品：
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据外媒报道，当地时间11月14日，微软公司（Microsoft）在其业务分析工具（PowerBI）中采用了一系列人工智能（AI）功能。
1900/1/1 0:00:00国家发展改革委于11月15日上午1000召开新闻发布会，发布宏观经济运行情况并回答记者提问。国家发改委新闻发言人孟玮在答记者问时表示，并没有研究或提出过“将汽车购置税减半至5”的建议。
1900/1/1 0:00:0011月15日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，公示期7天，截止到11月21日。
1900/1/1 0:00:0011月15日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，公示期7天，截止到11月21日。
1900/1/1 0:00:00乘联会数据显示，10月新能源狭义乘用车批发销售1197万台，环比增长191，同比增长848，创历史新高。其中，插混同比增1倍，纯电动车型增长75。
1900/1/1 0:00:00北京时间11月14日消息，据CNET网站报道，尽管其部分员工可能会轮休以保持流动性，但他们本周正在全力推动法拉第未来（FaradayFuture）的发展。
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