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现代被要求向股东返还106亿美元

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,当地时间11月13日,美国埃利奥特对冲基金(现代汽车集团股东之一)再次向现代汽车集团施压,敦促其向股东返还106亿美元,并考虑出售公司的非核心资产,包括现代为其首尔新总部购买的土地。此前,现代汽车在10月底宣布,其第三季度利润大幅下降,导致其股价下跌,股东提高投资回报率的希望逐渐破灭。今年5月,现代汽车提出了一项股权重组计划,以简化其复杂的股权结构,降低监管风险,并为公司管理层交接做准备。然而,由于艾略特的反对,这个计划被搁置了。9月,以亿万富翁保罗·辛格为首的艾略特提出了一项关于现代汽车所有权结构的新提案,要求在各自的董事会中增加新的独立董事。在11月13日的一封公开信中,埃利奥特呼吁现代汽车向其股东返还高达8万亿韩元(71亿美元)的资金,占现代市值的31%。此外,Elliott还要求现代集团旗下的现代Mobius返还4万亿韩元(市值的22%),最好以回购股票的形式返还。Elliott援引咨询公司Conway MacKenzie的一份报告称,尽管现代汽车集团资本过剩,但其股东回报率仍落后于通用汽车和丰田。Elliott还要求现代汽车评估其非核心资产,重点剥离未充分利用或回报率低的资产。埃利奥特表示,上述资产包括现代汽车2014年在首尔江南花费10.55万亿韩元的土地。埃利奥特还说,“考虑到延迟回报的成本以及此事尚未取得进展,Elliot保留在下次股东大会上作为股东决议提出各种建议的权利。现代汽车集团是韩国唯一一家仍保留未经改革的传统股东结构的大型企业集团,目前还没有解决这一问题的计划。“现代没有立即对此发表评论。今年4月,埃利奥特声称拥有三家现代集团公司(现代汽车公司、起亚汽车公司和现代摩比斯)超过10亿美元的股份11月13日,埃利奥特表示,他持有现代摩比斯2.5%以上的普通股、现代汽车3%的普通股和起亚汽车2.1%的普通股。现代汽车的股价今年已经下跌了30%以上。据外媒报道,当地时间11月13日,美国埃利奥特对冲基金(现代汽车集团股东之一)再次向现代汽车集团施压,敦促其向股东返还106亿美元,并考虑出售公司的非核心资产,包括现代为其首尔新总部购买的土地。此前,现代汽车在10月底宣布,其第三季度利润大幅下降,导致其股价下跌,股东提高投资回报率的希望逐渐破灭。今年5月,现代汽车提出了一项股权重组计划,以简化其复杂的股权结构,降低监管风险,并为公司管理层交接做准备。然而,由于艾略特的反对,这个计划被搁置了。9月,以亿万富翁保罗·辛格为首的艾略特提出了一项关于现代汽车所有权结构的新提案,要求在各自的董事会中增加新的独立董事。在11月13日的一封公开信中,埃利奥特呼吁现代汽车向其股东返还高达8万亿韩元(71亿美元)的资金,占现代市值的31%。此外,Elliott还要求现代集团旗下的现代Mobius返还4万亿韩元(市值的22%),最好以回购股票的形式返还。Elliott援引咨询公司Conway MacKenzie的一份报告称,现代汽车集团尽管资本过剩,但在股东回报方面落后于通用汽车和丰田。Elliott还要求现代汽车评估其非核心资产,重点剥离未充分利用或回报率低的资产。埃利奥特表示,上述资产包括现代汽车2014年在首尔江南花费10.55万亿韩元的土地。Elliot还表示,“考虑到延迟归还的成本以及此事尚未取得进展,Elliot保留在下次股东大会上作为股东决议提出各种建议的权利。现代汽车集团……

韩国唯一一家仍保留未经改革的传统股东结构且尚未计划解决这一问题的大型企业集团。“现代没有立即对此发表评论。今年4月,埃利奥特声称拥有三家现代集团公司(现代汽车公司、起亚汽车公司和现代摩比斯)超过10亿美元的股份11月13日,埃利奥特表示,他持有现代摩比斯2.5%以上的普通股、现代汽车3%的普通股和起亚汽车2.1%的普通股。现代汽车的股价今年已经下跌了30%以上。

标签:现代起亚丰田

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