特斯拉停止Model S和Model X免费超级充电积分计划

据外媒报道，特斯拉似乎仍在试图从将其超级充电服务转变为付费模式的角度调整其战略。目前，该公司已停止Model S和Model X的免费超级充电点计划。今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，免费超级充电是不可持续的，不会再次发生。11月2日之后销售的车辆将不会获得超级充电桩积分，除非消费者通过推荐代码购买，否则这些车辆将直接进入支付流程，包括6个月的免费超级充电。6个月后，车主必须开始支付超级充电站的充电费。

大约两年前，当特斯拉首次推出超级充电网络的支付模式时，该公司通过向model S和model X的新买家提供400千瓦时的免费“超级充电点”来缓解过渡期。在特斯拉开始向用户收取使用充电网络的费用之前，model S和ModelX车主每年可以获得四到五次为车辆完全充电的机会。外国媒体报道称，该计划允许车主免费驾驶一些道路。由于积分每年都会更新，其中一些积分可能永远不需要支付超级充电的费用。此举缓解了过渡期，但特斯拉通过其推荐计划将超级充电的免费使用延长了一年多，也在一定程度上促进了过渡。费用因地而异。在一些地方，特斯拉汽车不允许每千瓦时充电，必须按分钟充电。通常，特斯拉会对某个地区的电价征收溢价。例如，特斯拉每千瓦时收费0.26美元。该公司在支持页面上列出了付费超级充电模式的要点：所有特斯拉新车都将收取一点超级充电费。在北美，每个州或省的价格都是固定的。在国际上，每个国家的价格都是固定的。所有价格均含税。通常情况下，这是业主按千瓦时收费最公平、最简单的方式。在其他地区，超级收费服务费是按分钟支付的。按分钟充电时，充电速度分为两个级别，即“1级”和“2级”。“1级”适用于为60千瓦或以下的车辆充电，也适用于与其他车辆共享超级充电桩。“2级”适用于60千瓦以上的车辆充电。“1级”的成本是“2级“的一半。据外媒报道，特斯拉似乎仍在试图从将其超级充电服务转变为付费模式的角度调整其战略。目前，该公司已停止Model S和Model X的免费超级充电点计划。今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，免费超级充电是不可持续的，不会再次发生。11月2日之后销售的车辆将不会获得超级充电桩积分，除非消费者通过推荐代码购买，否则这些车辆将直接进入支付流程，包括6个月的免费超级充电。6个月后，车主必须开始支付超级充电站的充电费。

大约两年前，当特斯拉首次推出超级充电网络的支付模式时，该公司通过向model S和model X的新买家提供400千瓦时的免费“超级充电点”来缓解过渡期。在特斯拉开始向用户收取使用充电网络的费用之前，model S和ModelX车主每年可以获得四到五次为车辆完全充电的机会。外国媒体报道称，该计划允许车主免费驾驶一些道路。由于积分每年都会更新，其中一些积分可能永远不需要支付超级充电的费用。此举缓解了过渡期，但特斯拉通过其推荐计划将超级充电的免费使用延长了一年多，也在一定程度上促进了过渡。费用因地而异。在一些地方，特斯拉汽车不允许每千瓦时充电，必须按分钟充电。通常，特斯拉会对某个地区的电价征收溢价。例如，特斯拉每千瓦时收费0.26美元。该公司在支持页面上列出了付费超级充电模式的要点：所有特斯拉新车都将收取一点超级充电费。在北美，每个州或省的价格都是固定的。在国际上，每个国家的价格都是固定的。所有价格均含税。通常情况下，这是业主按千瓦时收费最公平、最简单的方式。在其他领域，超级充电……

卖费是按分钟支付的。按分钟充电时，充电速度分为两个级别，即“1级”和“2级”。“1级”适用于为60千瓦或以下的车辆充电，也适用于与其他车辆共享超级充电桩。“2级”适用于60千瓦以上的车辆充电。“1级”的成本是“2级“的一半。

标签：特斯拉Model XModel S

汽车资讯热门资讯