据外媒报道，史蒂文斯理工学院的一项研究显示，智能汽车技术每年为用户节省高达62亿美元的燃料成本。
SSIS TNT的助理教授Yegneh Hyeri，说：“62亿美元不是一个微不足道的数字，相当于每年为每位车主节省60-266美元，而这个数字还没有考虑到其他额外的成本节约。例如，在使用智能汽车技术后，由于交通流更顺畅、事故率更低、空气动力学性能提高，上述因素将进一步节省用户的成本车辆。“研究人员利用这些结果分析了自动驾驶技术的相关效益和成本，并将其分为三类：报警系统、控制系统和信息系统。更令人印象深刻的是，Hyeri的团队得出结论，低自动驾驶汽车的驾驶员将使每辆车的油耗每年减少27-119加仑，这将占平均油耗的6-23%减少美国的燃料消耗。经济、健康和生态效益这项研究指出了智能技术如何有助于监测和有效指导许多与驾驶相关的挑战，如交通拥堵、施工甚至失去连接。为此，这种智能技术创新将促使驾驶员做出明智的决策，从而获得经济、健康和生态效益。海耶里说：“了解交通堵塞的时间和地点可以帮助驾驶员避免交通堵塞，缓解他们的压力。学院综合考虑智能技术带来的各种油耗和成本节约，使驾驶员能够做出更明智的驾驶决策。我们希望这些信息将有助于改善未来的交通状况，并最终改善保护环境，拯救生命，确保空气清新。“据外媒报道，史蒂文斯理工学院的一项研究显示，智能汽车技术每年为用户节省高达62亿美元的燃料成本。
SSIS TNT的助理教授Yegneh Hyeri，说：“62亿美元不是一个微不足道的数字，相当于每年为每位车主节省60-266美元，而这个数字还没有考虑到其他额外的成本节约。例如，在使用智能汽车技术后，由于交通流更顺畅、事故率更低、空气动力学性能提高，上述因素将进一步节省用户的成本车辆。“研究人员利用这些结果分析了自动驾驶技术的相关效益和成本，并将其分为三类：报警系统、控制系统和信息系统。更令人印象深刻的是，Hyeri的团队得出结论，低自动驾驶汽车的驾驶员将使每辆车的油耗每年减少27-119加仑，这将占平均油耗的6-23%减少美国的燃料消耗。经济、健康和生态效益这项研究指出了智能技术如何有助于监测和有效指导许多与驾驶相关的挑战，如交通拥堵、施工甚至失去连接。为此，这种智能技术创新将促使驾驶员做出明智的决策，从而获得经济、健康和生态效益。海耶里说：“了解交通堵塞的时间和地点可以帮助驾驶员避免交通堵塞，缓解他们的压力。学院综合考虑智能技术带来的各种油耗和成本节约，使驾驶员能够做出更明智的驾驶决策。我们希望这些信息将有助于改善未来的交通状况，并最终改善保护环境，拯救生命，确保空气清新。"
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