对于国内消费者来说，“BBA”（梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪）是中国最知名的豪华汽车品牌，其群众基础之深令人惊讶。然而，即使是这样一个在中国叱咤风云的品牌，最近也遭到了一个人的质疑。本周在德国举行的一次自动驾驶会议上，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔问戴姆勒董事长兼首席执行官迪特尔·蔡澈博士、大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯和宝马集团董事长哈拉尔德·克鲁格：“我真的很想知道你，蔡澈先生，或者你，迪斯先生，或者先生。宝马的克鲁格将能够获得一台电动化油器，它的性感程度只有特斯拉的一半。就你的电子汽车的吸引力而言，你实际上可以想出一些新的想法。”（迪特尔·泽舍先生、伊迪丝先生和。克鲁格，我真的很好奇。你什么时候能造出一辆性感程度只有特斯拉一半的汽车？当谈到电动汽车的吸引力时，你真的必须努力工作。“据报道，今年上半年，特斯拉在欧洲市场交付了近8000辆Model S，超过了梅赛德斯-奔驰S级、宝马7系、保时捷Panamera和奥迪A8，位居同级第一。仅从这一数据来看，作为德国汽车行业的中坚力量，BBA有理由对特斯拉感到不满，更不用说在新能源、自动驾驶、，在车辆互联等方面，否则德国人会对这家没有历史背景但后来居上的年轻企业更加愤怒。你知道部长说了什么吗？对于国内消费者来说，“BBA”（梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪）是中国最知名的豪华汽车品牌，其群众基础之深令人惊讶。然而，即使是这样一个在中国叱咤风云的品牌，最近也遭到了一个人的质疑。本周在德国举行的一次自动驾驶会议上，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔问戴姆勒董事长兼首席执行官迪特尔·蔡澈博士、大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯和宝马集团董事长哈拉尔德·克鲁格：“我真的很想知道你，蔡澈先生，或者你，迪斯先生，或者先生。宝马的克鲁格将能够获得一台电动化油器，它的性感程度只有特斯拉的一半。就你的电子汽车的吸引力而言，你实际上可以想出一些新的想法。”（迪特尔·泽舍先生、伊迪丝先生和。克鲁格，我真的很好奇。你什么时候能造出一辆性感程度只有特斯拉一半的汽车？当谈到电动汽车的吸引力时，你真的必须努力工作。“据报道，今年上半年，特斯拉在欧洲市场交付了近8000辆Model S，超过了梅赛德斯-奔驰S级、宝马7系、保时捷Panamera和奥迪A8，位居同级第一。仅从这一数据来看，作为德国汽车行业的中坚力量，BBA有理由对特斯拉感到不满，更不用说在新能源、自动驾驶、，在车辆互联等方面，否则德国人会对这家没有历史背景但后来居上的年轻企业更加愤怒。你知道部长说了什么吗？
电动车销量继续高增长的2018年，却成为动力电池行业的“寒冬”。补贴退出、产能过剩外加资本寒冬，使得动力电池企业的2018年过得分外煎熬。
1900/1/1 0:00:00图片来源：视觉中国11月21日，在开始墨西哥业务大半年之后，滴滴终于宣布进入了2100万人口、也是优步全球第二大城市的墨西哥城。
1900/1/1 0:00:00躺着赚钱的时代已然过去。全球车市的遇冷倒逼产业链上的各家车厂、零部件供应商、经销商，必须聚焦高潜方向积极谋变、合理分配资源。
1900/1/1 0:00:00日前，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司党支部书记、副总经理吕峰在接受汽车之家专访时透露，东风风行将于2019年推出风行T4和一款全新小型电动SUV风行T1EV。
1900/1/1 0:00:00最近，瑞士联合银行（UBS）对松下、LG化学、三星SDI和宁德时代的电池进行测试评估，特斯拉超级工厂生产的松下电池成本是011美元瓦时（约合人民币076元瓦时），远低于其他三家竞争对手，
1900/1/1 0:00:00最近的风声似乎对自动驾驶不利。Waymo掌门人和苹果联合创始人都认为，自动驾驶普及还要几十年。之前，不少公司都把2019年作为全自动驾驶汽车投入运营的关键年。
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