长安全球研发体系再添活力，长铃研究院正式成立

9月4日，长安汽车发布《关于收购重庆长安铃木汽车有限公司50%股权的关联交易公告》，持有长安铃木100%股权。此后，长安铃木品牌和长安汽车的后续行动受到了许多业内人士的关注。两个品牌和母公司之间，铃木和长安的自主技术之间，会擦出怎样的火花？这些问题是人们关注的焦点。

幸运的是，长安汽车没有让我们等太久。11月13日，长安汽车研究院院长贝尔研究院揭牌仪式在长安铃木二厂正式举行。长岭研究院的揭牌是长安汽车今年9月收购铃木后的第一个大动作，标志着长安铃木将逐渐恢复生机。长安汽车将进一步提升核心研发技术，为推进“第三次创新创业”带来更大动力。

对于铃木来说，它将享受长安的智能化、网络化和电气化技术平台。长安铃木成立于1993年，走过了中国最好的汽车市场20多年。在此期间，凭借其产品的性能，它还建立了节能、耐用和经济的品牌声誉。然而，当中国的汽车消费市场升级时，这些核心卖点有些褪色。因此，当长岭研究院成立时，我们首先想到的是铃木的产品未来会在智能化、网络化和电动化领域积累。

根据长岭研究院的发展规划，预计到2020年，产品开发体系将得到完善，具备开发车型和电动汽车的能力。2023年，将增加资源以提高系统能力，引入新平台，建立S4级产品规划、建模、工程开发、试制等综合开发能力。也就是说，长安铃木的产品还有待升级。让我们做出大胆的预测。例如，凯越和维特拉未来的变化应该在长安已经广泛配备的产品中得到显著改善，例如语音控制和车机互联。

对于长安来说，铃木未来的发展将为其转型期注入更多活力。对于母公司长安汽车来说，其意义主要在于战略层面。不难理解，长岭研究院的成立为长安的研发体系注入了新的活力。铃木拥有自己科学准确的管理模式和国际公认的精益生产模式。它以简单非凡的造车理念，以小投资、小资金、轻重量、短时间、人与环境和谐的美贯穿整个制造过程。长安汽车更熟悉中国市场，具有卓越的研发实力和整车开发能力。长岭研究院的成立将继承双方优秀基因，满足长安汽车产能扩张的战略需求，助推长安汽车产业升级。这不仅是对长安汽车全球研发实力的有力补充，也是长安汽车整合优化资源、提高自主研发能力的战略举措。

作为中国汽车品牌产业的领导者，长安汽车的研发体系遍布全球。长安汽车不仅在重庆、北京、河北和合肥设有国内研发基地，还在意大利都灵、横滨、伯明翰、底特律和硅谷建立了不同重点的全球协同研发模式，实现了24小时协同研发。。长安汽车还将每年将销售收入的5%用于研发，“十一五”至“十二五”总投资496亿元。它在国际上取得了194项进展……

涵盖振动与噪声、碰撞安全、制动性能、底盘测试和驾驶系统等16个领域的实验室。

写在最后：长安铃木的产品对西南地区的朋友特别是重庆的朋友非常有吸引力。对“百万公里不大修”的认可，是来自重庆“小黄车”出租车行业的认可。基于此，长岭研究院成立的核心是两者在未来可以互补。尤其是对于长安铃木来说，重返主流合资品牌阵营确实值得期待。9月4日，长安汽车发布《关于收购重庆长安铃木汽车有限公司50%股权的关联交易公告》，持有长安铃木100%股权。此后，长安铃木品牌和长安汽车的后续行动受到了许多业内人士的关注。两个品牌和母公司之间，铃木和长安的自主技术之间，会擦出怎样的火花？这些问题是人们关注的焦点。

幸运的是，长安汽车没有让我们等太久。11月13日，长安汽车研究院院长贝尔研究院揭牌仪式在长安铃木二厂正式举行。长岭研究院的揭牌是长安汽车今年9月收购铃木后的第一个大动作，标志着长安铃木将逐渐恢复生机。长安汽车将进一步提升核心研发技术，为推进“第三次创新创业”带来更大动力。

对于铃木来说，它将享受长安的智能化、网络化和电气化技术平台。长安铃木成立于1993年，走过了中国最好的汽车市场20多年。在此期间，凭借其产品的性能，它还建立了节能、耐用和经济的品牌声誉。然而，当中国的汽车消费市场升级时，这些核心卖点有些褪色。因此，当长岭研究院成立时，我们首先想到的是铃木的产品未来会在智能化、网络化和电动化领域积累。

根据长岭研究院的发展规划，预计到2020年，产品开发体系将得到完善，具备开发车型和电动汽车的能力。2023年，将增加资源以提高系统能力，引入新平台，建立S4级产品规划、建模、工程开发、试制等综合开发能力。也就是说，长安铃木的产品还有待升级。让我们做出大胆的预测。例如，凯越和维特拉未来的变化应该在长安已经广泛配备的产品中得到显著改善，例如语音控制和车机互联。

对于长安来说，铃木未来的发展将为其转型期注入更多活力。对于母公司长安汽车来说，其意义主要在于战略层面。不难理解，长岭研究院的成立为长安的研发体系注入了新的活力。铃木拥有自己科学准确的管理模式和国际公认的精益生产模式。它以简单非凡的造车理念，以小投资、小资金、轻重量、短时间、人与环境和谐的美贯穿整个制造过程。长安汽车更熟悉中国市场，具有卓越的研发实力和整车开发能力。长岭研究院的成立将继承双方优秀基因，满足长安汽车产能扩张的战略需求，助推长安汽车产业升级。这不仅是对长安汽车全球研发实力的有力补充，也是长安汽车整合优化资源的战略举措……

提高自主研发能力。

作为中国汽车品牌产业的领导者，长安汽车的研发体系遍布全球。长安汽车不仅在重庆、北京、河北和合肥设有国内研发基地，还在意大利都灵、横滨、伯明翰、底特律和硅谷建立了不同重点的全球协同研发模式，实现了24小时协同研发。。长安汽车还将每年将销售收入的5%用于研发，“十一五”至“十二五”总投资496亿元。拥有194个国际先进实验室，涵盖振动与噪声、碰撞安全、制动性能、底盘测试与驱动系统等16个领域。

写在最后：长安铃木的产品对西南地区的朋友特别是重庆的朋友非常有吸引力。对“百万公里不大修”的认可，是来自重庆“小黄车”出租车行业的认可。基于此，长岭研究院成立的核心是两者在未来可以互补。尤其是对于长安铃木来说，重返主流合资品牌阵营确实值得期待。

标签：长安北京理念

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