11月16日，东风日产第七代天柱ALTIMA在广州国际车展首次亮相。ALTIMA是第七代天籁，专为那些聪明、进取、有控制力、敢于尝试新事物、追求极致的新精英量身定制。这群人是20世纪80年代出生的年轻精英，他们有着天生的力量和对终极态度的追求，对未来有着更高的目标，并愿意为实现这些目标而竭尽全力。勇于变革、掌控变革、享受变革，这与年轻精英群体的精神不谋而合。第七代天籁ALTIMA以划时代的智慧和新的标杆，成为中高端汽车的全新车型。
在国家智能化浪潮下，人与车的关系被重新定义，汽车将成为人们出行的亲密伙伴。日产积极致力于改变驾驶方式、驾驶方式和与社会的融合，与日产智行共同打造未来的出行生活。第七代天籁ALTIMA不时发生变化，成为引领时代潮流的旗舰车，必将成为未来智能出行的新选择。随着车型的变化，外观演变表明年轻激情继承了操控性和舒适性两大产品基因，第七代天柱ALTIMA拥有全新外观，实现了舒适驾驶与年轻激情的内外融合。继承日产全球设计语言V-Motion 2.0，第七代天柱ALTIMA以简洁利落的动态线条勾勒车身，前蜂窝状进气格栅与标志性的回旋镖LED大灯相结合，具有鲜明的印记和伟大的个性；侧面的双腰线设计棱角分明，搭配悬浮式车顶，非常美观有力。同时，金属镜面般的双5幅铝合金运动轮毂搭配19英寸轮胎，展现出极致的力量美学。
与上一代相比，第七代天籁ALTIMA采用了低重心动态设计，车身高度减少了43毫米，宽度增加了20毫米，实现了同级别最佳的车身比例系数，车身稳定性和动态性能更好。车身的流线型设计实现了超低的阻力系数，带来了更好的线性加速度。
第七代天柱ALTIMA的舒适驾驶特性可以遵循。首次采用响应灵敏度和抗疲劳性更强的单管减振器，并将独特的“梯形控制臂”与控制臂相结合，形成梯形结构的独立悬架。通过提高横向和横向刚度，悬架更加坚固，转向感和直线行驶能力进一步提高。独特的梯形控制臂多连杆独立后悬架系统，保证了车身的稳定性和舒适性，提高了车辆的响应性和转向灵敏度，在任何路况下都能带来舒适舒适的驾驶体验；全新符合人体工程学的座椅，可有效缓解长期驾驶过程中的疲劳；顶级BOSE 9扬声器车载音响系统，结合全方位降噪静音系统，营造出影院级的静谧空间；
EYE MAX全景天窗营造明亮的内部空间，带来更广阔的视野。根据要求，VC-TURBO发动机在具有里程碑意义的内燃机革命性动力总成方面实现了重大创新，使汽车更加“有呼吸”，为消费者带来更好的驾驶体验。
经过20年的研发，日产成功克服了内燃机发展史上的百年难题，打造了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO，实现了内燃机领域里程碑式的革命。第七代天籁ALTIMA搭载2.0升可变压缩比VC-TURBO涡轮增压发动机，峰值扭矩为380牛·米，最大功率为185千瓦。它拥有同类发动机中最强的动力输出，并带来与V6发动机相当的宁静和平顺性，从而真正开创了燃油发动机的新时代。可变压缩比VC-TURBO涡轮增压发动机的特点是颠覆了传统发动机的曲柄连杆结构，创建了多连杆系统，实现了发动机压缩比从8:1（高性能）到14:1（高效率）的智能无级切换，并集成了双燃烧循环、双燃料喷射、气缸体喷射技术和集成排气歧管等前瞻性制造技术，兼顾动力、油耗和声音振动，从而实现动力性能和振动。作为第七代天籁ALTIMA动力总成的重要组成部分，全新智能XTRONIC CVT无级变速器具有更大的扭矩承载能力，无缝连接发动机功率输出，并使用“线控换挡”技术电子模拟8速变速器，带来更好的驾驶乐趣。随着控制的改变，宽速自动驾驶为同级智能驾驶的全新升级感到自豪，这让汽车从现在开始“思考”。第七代天籁ALTIMA配备了ProPILOT智能控制辅助驾驶系统，使其成为第一家实现L2级自动驾驶的国内合资企业。日产的ProPILOT智能控制辅助驾驶系统，基于日产20年的驾驶员辅助系统技术积累，已经通过了全球32万多公里的道路测试和技术验证，获得了12万名聆风和小威车主的认可。
ProPILOT智能控制辅助驾驶系统通过车前单眼摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU和EPB电子驻车等七个控制系统监测和识别单车道的车道线，使车辆在32-144km/h的速度范围内保持智能巡航，也可以在拥挤的道路条件下实现自动启动和停止，通过转向控制使车辆始终保持在车道中间并平稳转弯，从而与前方车辆保持一个设定的安全距离。同时，第七代天柱ALTIMA还配备了ICC智能自适应巡航系统，该系统可以通过前方雷达实时监测前方道路，车辆可以自动加速、减速和制动，在各种路况下与前方车辆保持设定巡航速度范围内的安全距离，为驾驶安全提供更多保护。此外，第七代天柱ALTIMA配备了11个日产i-SAFETY智能防撞安全系统，包括智能前方碰撞预警、移动物体/行人检测预警和油门错位智能校正，帮助驾驶员更有效地规避驾驶过程中的潜在风险，带来全方位的安全保护。随心所欲地改变，人与车智能互联，娱乐无限。
为了在车与人之间“交流”，第七代天柱ALTIMA搭载了日产同级别领先的智联系统NISSAN CONNECT。借助阿里巴巴的互联网服务，它可以实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能汽车体验，随时随地连接世界。
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日产CONNECT日产智联系统不仅在功能上比以前更丰富，而且在控制上也更方便。全新的语音识别引擎可以更灵活地识别语音命令，实现导航、娱乐等200多种车内场景简单、直接、有效、自然的人车交互。驾驶员只需一键唤醒多功能方向盘的在线语音功能，即可轻松实现声控导航、声控收音机和声控音乐三大功能，享受更便捷、更科学、更时尚的“人机对话”。第七代天籁ALTIMA，全球旗舰车型，融合了智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域的前沿技术，以产品力展现王者风范，引领中高端汽车市场新格局！
11月16日，东风日产第七代天柱ALTIMA在广州国际车展首次亮相。ALTIMA是第七代天籁，专为那些聪明、进取、有控制力、敢于尝试新事物、追求极致的新精英量身定制。这群人是20世纪80年代出生的年轻精英，他们有着天生的力量和对终极态度的追求，对未来有着更高的目标，并愿意为实现这些目标而竭尽全力。勇于变革、掌控变革、享受变革，这与年轻精英群体的精神不谋而合。第七代天籁ALTIMA以划时代的智慧和新的标杆，成为中高端汽车的全新车型。
在国家智能化浪潮下，人与车的关系被重新定义，汽车将成为人们出行的亲密伙伴。日产积极致力于改变驾驶方式、驾驶方式和与社会的融合，与日产智行共同打造未来的出行生活。第七代天籁ALTIMA不时发生变化，成为引领时代潮流的旗舰车，必将成为未来智能出行的新选择。随着车型的变化，外观演变表明年轻激情继承了操控性和舒适性两大产品基因，第七代天柱ALTIMA拥有全新外观，实现了舒适驾驶与年轻激情的内外融合。继承日产全球设计语言V-Motion 2.0，第七代天柱ALTIMA以简洁利落的动态线条勾勒车身，前蜂窝状进气格栅与标志性的回旋镖LED大灯相结合，具有鲜明的印记和伟大的个性；侧面的双腰线设计棱角分明，搭配悬浮式车顶，非常美观有力。同时，金属镜面般的双5幅铝合金运动轮毂搭配19英寸轮胎，展现出极致的力量美学。
与上一代相比，第七代天籁ALTIMA采用了低重心动态设计，车身高度减少了43毫米，宽度增加了20毫米，实现了同级别最佳的车身比例系数，车身稳定性和动态性能更好。车身的流线型设计实现了超低的阻力系数，带来了更好的线性加速度。
第七代天柱ALTIMA的舒适驾驶特性可以遵循。首次采用响应灵敏度和抗疲劳性更强的单管减振器，并将独特的“梯形控制臂”与控制臂相结合，形成梯形结构的独立悬架。通过提高横向和横向刚度，悬架更加坚固，转向感和直线行驶能力进一步提高。独特的梯形控制臂多连杆独立后悬架系统，保证了车身的稳定性和舒适性，提高了车辆的响应性和转向灵敏度，在任何路况下都能带来舒适舒适的驾驶体验；全新符合人体工程学的座椅，可有效缓解长期驾驶过程中的疲劳；顶级BOSE 9扬声器车载音响系统，结合全方位降噪静音系统，营造出影院级的静谧空间；
EYE MAX全景天窗营造明亮的内部空间，带来更广阔的视野。根据要求，VC-TURBO发动机在具有里程碑意义的内燃机革命性动力总成方面实现了重大创新，使汽车更加“有呼吸”，为消费者带来更好的驾驶体验。
经过20年的研发，日产成功克服了内燃机发展史上的百年难题，打造了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO，实现了内燃机领域里程碑式的革命。第七代天籁ALTIMA搭载2.0升可变压缩比VC-TURBO涡轮增压发动机，峰值扭矩为380牛·米，最大功率为185千瓦。它拥有同类发动机中最强的动力输出，并带来与V6发动机相当的宁静和平顺性，从而真正开创了燃油发动机的新时代。可变压缩比VC-TURBO涡轮增压发动机的特点是颠覆了传统发动机的曲柄连杆结构，创建了多连杆系统，实现了发动机压缩比从8:1（高性能）到14:1（高效率）的智能无级切换，并集成了双燃烧循环、双燃料喷射、气缸体喷射技术和集成排气歧管等前瞻性制造技术，兼顾动力、油耗和声音振动，从而实现动力性能和振动。作为第七代天籁ALTIMA动力总成的重要组成部分，全新智能XTRONIC CVT无级变速器具有更大的扭矩承载能力，无缝连接发动机功率输出，并使用“线控换挡”技术电子模拟8速变速器，带来更好的驾驶乐趣。随着控制的改变，宽速自动驾驶为同级智能驾驶的全新升级感到自豪，这让汽车从现在开始“思考”。第七代天籁ALTIMA配备了ProPILOT智能控制辅助驾驶系统，使其成为第一家实现L2级自动驾驶的国内合资企业。日产的ProPILOT智能控制辅助驾驶系统，基于日产20年的驾驶员辅助系统技术积累，已经通过了全球32万多公里的道路测试和技术验证，获得了12万名聆风和小威车主的认可。
ProPILOT智能控制辅助驾驶系统通过车前单眼摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU和EPB电子驻车等七个控制系统监测和识别单车道的车道线，使车辆在32-144km/h的速度范围内保持智能巡航，也可以在拥挤的道路条件下实现自动启动和停止，通过转向控制使车辆始终保持在车道中间并平稳转弯，从而与前方车辆保持一个设定的安全距离。同时，第七代天柱ALTIMA还配备了ICC智能自适应巡航系统，该系统可以通过前方雷达实时监测前方道路，车辆可以自动加速、减速和制动，在各种路况下与前方车辆保持设定巡航速度范围内的安全距离，为驾驶安全提供更多保护。此外，第七代天柱ALTIMA配备了11个日产i-SAFETY智能防撞安全系统，包括智能前方碰撞预警、移动物体/行人检测预警和油门错位智能校正，帮助驾驶员更有效地规避驾驶过程中的潜在风险，带来全方位的安全保护。随心所欲地改变，人与车智能互联，娱乐无限。
为了在车与人之间“交流”，第七代天柱ALTIMA搭载了日产同级别领先的智联系统NISSAN CONNECT。借助阿里巴巴的互联网服务，它可以实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能汽车体验，随时随地连接世界。
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日产CONNECT日产智联系统不仅在功能上比以前更丰富，而且在控制上也更方便。全新的语音识别引擎可以更灵活地识别语音命令，实现导航、娱乐等200多种车内场景简单、直接、有效、自然的人车交互。驾驶员只需一键唤醒多功能方向盘的在线语音功能，即可轻松实现声控导航、声控收音机和声控音乐三大功能，享受更便捷、更科学、更时尚的“人机对话”。第七代天籁ALTIMA，全球旗舰车型，融合了智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域的前沿技术，以产品力展现王者风范，引领中高端汽车市场新格局！
据外媒报道，当地时间11月22日，法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商成立一个联盟，以满足预期的电动汽车电池需求，并与目前占主导地位的亚洲生产商展开竞争。
1900/1/1 0:00:00本周，广州车展正如火如荼的召开，经过媒体日新闻“子弹”的狂轰滥炸后，新势力们的弹药库本周继续。
1900/1/1 0:00:00要真正盘活整个汽车后市场，必须运用产业互联网运营模式，产业互联网运营模式与消费互联网运营模式不同，它们的模式是：产业技术供应链管理互联网技术。
1900/1/1 0:00:0011月16日，中国广州今日，吉利商用车集团旗下的远程汽车在第四届广州国际商用车展览会宣布，品牌首款增程式轻卡产品RE500标准型正式上市销售，官方指导价（扣除国补地补之前）219900元。
1900/1/1 0:00:00编者按11月16日，第十六届广州车展拉开帷幕，在车市下行压力增大的背景下，高速增长的新能源汽车备受关注。
1900/1/1 0:00:002018年11月16日，全球最具影响力的汽车展览会之一第十六届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆开幕，其中32号馆，力帆汽车携旗下主力车型悉数登场。
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