瑞典自动驾驶汽车初创公司Einride和德国德铁信可公司今天宣布，这两家公司将在未来几周内获得监管部门的批准，允许一辆全电动和自动驾驶卡车在公共道路上运输货物。两家公司表示，到那时，它将成为世界上第一辆获准在道路上进行商业运营的全电动和自动驾驶卡车。据报道，这两家公司自今年11月初以来一直在测试这项服务。Einride联合创始人Filip Lilj表示：“以前，所有电动和自动驾驶卡车从未商业化。”两家公司预计将在明年1月前获得运营许可。Einride开发的全电动自动驾驶卡车被称为“T-pod”，是一款基于NVIDIA英伟达驱动平台的“4级”自动驾驶卡车。它完全依靠电力运行，货运能力为20吨，电池寿命为124英里（约200公里）。T-pod在高速公路上行驶时不需要人工干预，但可能只需要在卡车进入当地道路或崎岖道路时进行人工干预。人类驾驶员（控制器）可以远程控制汽车，每个控制器可以同时控制10辆卡车。Sink物流公司首席执行官Jochen Thewes表示：“卡车上没有人类司机，但人类司机可以像无人机一样远程控制卡车。”瑞典自动驾驶汽车初创公司Einride和德国德铁信可公司今天宣布，这两家公司将在未来几周内获得监管部门的批准，允许全电动和自动驾驶卡车在公共道路上运输货物。两家公司表示，到那时，它将成为世界上第一辆获准在道路上进行商业运营的全电动和自动驾驶卡车。据报道，这两家公司自今年11月初以来一直在测试这项服务。Einride联合创始人Filip Lilj表示：“以前，所有电动和自动驾驶卡车从未商业化。”两家公司预计将在明年1月前获得运营许可。Einride开发的全电动自动驾驶卡车被称为“T-pod”，是一款基于NVIDIA英伟达驱动平台的“4级”自动驾驶卡车。它完全依靠电力运行，货运能力为20吨，电池寿命为124英里（约200公里）。T-pod在高速公路上行驶时不需要人工干预，但可能只需要在卡车进入当地道路或崎岖道路时进行人工干预。人类驾驶员（控制器）可以远程控制汽车，每个控制器可以同时控制10辆卡车。Sink物流公司首席执行官Jochen Thewes表示：“卡车上没有人类司机，但人类司机可以像无人机一样远程控制卡车。”
据车质网统计，11月份车质网共接到车主有效投诉6316宗，创近8个月来的投诉量新高，较10月份微增09，同比则上涨136。
1900/1/1 0:00:00双积分压力之下，国内车企在加大电动化布局的同时，也在开始集中向48V混动系统发力。
1900/1/1 0:00:00印尼官员透露，印尼将新建全球最大规模锂电池厂，以供应电动汽车工厂，预计投资40亿美元。印尼将在全球电动汽车的发展中发挥重要作用。因此，印尼将新建锂电池厂供应电动汽车工厂。
1900/1/1 0:00:00新补贴政策即将在下个月公布，而近半年来，网上一直流传：“2019年新能源汽车补贴将整体退坡40，可获得补贴的新能源汽车电池能量密度门槛上调至140whkg”的消息，该消息一直未经证实。
1900/1/1 0:00:00Waymo都没有做成功的事情，凭什么其他公司就能做成而且做好？这是福布斯杂志最近针对无人驾驶行业现状得出的一个结论即便做了9年，即便实地测试里程数已经高达1600万公里，
1900/1/1 0:00:00车市寒冬下，作为国内第一家IPO上市的造车新势力，蔚来逆势增长，带来了这个冬天的一丝温暖和希望。
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