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蔚来11月交付3089辆 1万辆的约要赢?网友称:特斯拉功不可没

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时间:1900/1/1 0:00:00

在汽车市场的寒冬中,作为国内首个IPO上市的造车新势力,蔚来逆势成长,在这个冬天带来了一丝温暖和希望。

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12月3日,加斯帕获悉,截至11月31日,蔚来已向用户交付3089辆ES8,较上月增长96%,累计交付8030辆。

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同日,蔚来官方宣布旗下全新五座纯电动SUV ES6正式启动预售,预售价格为37万元。这款车将于12月15日在“NIO Dy”上正式发布,价格将同时公布。11月27日,第10000辆蔚来ES8下线。如果一切顺利,蔚来今年将交付超过10000辆ES8。蔚来创始人李斌曾表示,ES8的目标是在2018年交付1万辆汽车。今年8月,Xpeng Motors董事长何小鹏与李斌打,蔚来将在今年12月31日前交付1万辆ES8,如果李斌输了,他将从途驰购买一辆G3。相反,如果何小鹏输了,他会给李斌买一辆ES8。这份合同引起了业内的广泛关注。对此,有业内人士评价称,“随着蔚来ES8产销量的稳步增长,今年1万辆的交付目标指日可待,看来赢了”。也有网友认为,特斯拉在中国销量的下滑给造车新势力带来了更多机会。一些放弃购买特斯拉Model 3的用户转而购买蔚来ES8。与蔚来销量的快速发展相比,特斯拉作为纯电动汽车行业的霸主,却陷入了低迷和惨淡,面临着严峻的考验。根据该协会的数据,特斯拉10月在中国市场的总销量仅为211辆,暴跌70%,其中Model s仅为50辆,下跌82%,而Model X则下跌62%,至161辆。

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在美国,特斯拉的销量可以说跑赢了传统豪华汽车公司。但在中国,随着蔚来汽车、Xpeng汽车等造车新势力的崛起,以及宝马、奔驰等传统车企的竞争,特斯拉的未来形势并不那么乐观。为了提振销量,特斯拉于11月22日宣布将在中国销售的Model S和Model X电动汽车的价格下调12%-26%。对于此次降价,特斯拉官方回应此举是为了降低消费者的汽车成本,因此主动承担了大部分进口关税。然而,从特斯拉最近的销售情况来看,有一种必要性。有业内人士预测,2020年国产化后,特斯拉仍有继续降价的空间。随着特斯拉的降价国产化和关税政策的调整,整个造车新势力未来的竞争和挑战不容忽视。然而,对于蔚来这一造车新势力来说,要在2018年底前完成超过1万辆的交付并不是那么容易。但正如李斌所说,除了交付之外,用户体验和服务质量是他和消费者关心的问题。对于一直被吐槽和争议的蔚来ES8来说,交付车辆的质量是相对于交付量的关键。随着ES6的上市,ES8的交付量也在增加,用户数量也在增加。蔚来的未来也将面临诸多考虑。蔚来汽车与Xpeng汽车的无硝烟之战即将胜利,那么你对蔚来的未来是否乐观?蔚来ES6未来会火吗?你想买一辆ES6吗?在汽车市场的寒冬中,作为国内首个IPO上市的造车新势力,蔚来逆势成长,在这个冬天带来了一丝温暖和希望。

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12月3日,加斯帕获悉,截至11月31日,蔚来已向用户交付3089辆ES8,较上月增长96%,累计交付8030辆。

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同一天,蔚来官方宣布,其全新五座纯电动SUV ES6正式启动预售,并进行了季前赛……

e价格为37万元。这款车将于12月15日在“NIO Dy”上正式发布,价格将同时公布。11月27日,第10000辆蔚来ES8下线。如果一切顺利,蔚来今年将交付超过10000辆ES8。蔚来创始人李斌曾表示,ES8的目标是在2018年交付1万辆汽车。今年8月,Xpeng Motors董事长何小鹏与李斌打,蔚来将在今年12月31日前交付1万辆ES8,如果李斌输了,他将从途驰购买一辆G3。相反,如果何小鹏输了,他会给李斌买一辆ES8。这份合同引起了业内的广泛关注。对此,有业内人士评价称,“随着蔚来ES8产销量的稳步增长,今年1万辆的交付目标指日可待,看来赢了”。也有网友认为,特斯拉在中国销量的下滑给造车新势力带来了更多机会。一些放弃购买特斯拉Model 3的用户转而购买蔚来ES8。与蔚来销量的快速发展相比,特斯拉作为纯电动汽车行业的霸主,却陷入了低迷和惨淡,面临着严峻的考验。根据该协会的数据,特斯拉10月在中国市场的总销量仅为211辆,暴跌70%,其中Model s仅为50辆,下跌82%,而Model X则下跌62%,至161辆。

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在美国,特斯拉的销量可以说跑赢了传统豪华汽车公司。但在中国,随着蔚来汽车、Xpeng汽车等造车新势力的崛起,以及宝马、奔驰等传统车企的竞争,特斯拉的未来形势并不那么乐观。为了提振销量,特斯拉于11月22日宣布将在中国销售的Model S和Model X电动汽车的价格下调12%-26%。对于此次降价,特斯拉官方回应此举是为了降低消费者的汽车成本,因此主动承担了大部分进口关税。然而,从特斯拉最近的销售情况来看,有一种必要性。有业内人士预测,2020年国产化后,特斯拉仍有继续降价的空间。随着特斯拉的降价国产化和关税政策的调整,整个造车新势力未来的竞争和挑战不容忽视。然而,对于蔚来这一造车新势力来说,要在2018年底前完成超过1万辆的交付并不是那么容易。但正如李斌所说,除了交付之外,用户体验和服务质量是他和消费者关心的问题。对于一直被吐槽和争议的蔚来ES8来说,交付车辆的质量是相对于交付量的关键。随着ES6的上市,ES8的交付量也在增加,用户数量也在增加。蔚来的未来也将面临诸多考虑。蔚来汽车与Xpeng汽车的无硝烟之战即将胜利,那么你对蔚来的未来是否乐观?蔚来ES6未来会火吗?你想买一辆ES6吗?

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