11月28日，内部代码为992的全新保时捷911正式在全球上市，基于这款新车的混合动力版911有了最新消息。据外媒报道，混合动力版911预计将于2022年亮相。它不会采用插电式混合动力的形式，也不需要考虑充电问题，这与赛昂E-hybrid和PnmerE hybrid不同。
图为992新款保时捷911车型。
保时捷911混合动力车型将在992代车型的基础上开发，在设计风格上将采用与新款CrrerS和Crrer4S相同的概念。与现有的赛昂E-Hybrid和PnmerE Hybrid不同，保时捷911混合动力版将更加注重性能，因此不会采用插电式混合动力形式。
据悉，保时捷911纯电动版将于2022年发布，混合动力版将在纯电动版之后亮相。继泰肯车型之后，保时捷将逐步开启电动化之路。可以预见的是，未来Mcn、718等车型也将推出纯电动或混合动力版本。11月28日，内部代码为992的全新保时捷911正式在全球上市，基于这款新车的混合动力版911有了最新消息。据外媒报道，混合动力版911预计将于2022年亮相。它不会采用插电式混合动力的形式，也不需要考虑充电问题，这与赛昂E-hybrid和PnmerE hybrid不同。
图为992新款保时捷911车型。
保时捷911混合动力车型将在992代车型的基础上开发，在设计风格上将采用与新款CrrerS和Crrer4S相同的概念。与现有的赛昂E-Hybrid和PnmerE Hybrid不同，保时捷911混合动力版将更加注重性能，因此不会采用插电式混合动力形式。
据悉，保时捷911纯电动版将于2022年发布，混合动力版将在纯电动版之后亮相。继泰肯车型之后，保时捷将逐步开启电动化之路。可以预见的是，未来Mcn、718等车型也将推出纯电动或混合动力版本。
毫无疑问，当前中国已经迅速成为全球最大的移动市场。汽车、出行与互联网的创新正以出人意料的新方式迅速融合。
1900/1/1 0:00:00在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，当地时间12月1日晚，国务委员兼外交部长王毅在向中外媒体介绍中美元首会晤情况时表示，两国元首就经贸问题进行的讨论十分积极，富有建设性。
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