放下是为了更好地前进，通用的未来更值得期待

放手，为了更好地前进。为了更好地发展，通用汽车决定重组全球产品开发部门，整合产能结构，优化人员结构。因此，计划明年关闭或停止北美五家工厂的生产，并解雇15%的带薪员工。消息一出，网上一片哗然，各大媒体争相报道，加拿大总理和美国总统特朗普都出面劝阻通用汽车。与此同时，美国汽车工人联合会也猛烈抨击通用汽车，称这是一个忘恩负义的决定。

事实上，不满是可以理解的。事实上，政府高级官员和工人的行为是可以理解的。要知道，通用汽车作为全球汽车巨头，在加拿大和美国的“大本营”提供了许多工作岗位，而关闭的工厂范围确实很大，包括加拿大的奥沙瓦工厂、俄亥俄州的Lordstown工厂、密歇根州的Detroit Hamtramck工厂，以及马里兰州和密歇根州的两个驱动系统工厂。在下岗人员中，包括带薪员工、合同制员工和管理人员。

据外媒统计，如果通用汽车实施该计划，意味着全球14000名工厂工人和白领将面临失业，这将不可避免地给国家和工人带来巨大压力。据顾哥介绍，目前，一些工人表示看不到希望，已经辞职，搬到另一个地方找一份稳定的工作。至于“忘恩负义”，是因为早在2008年，受金融危机影响，通用汽车在2009年宣布破产，但得益于政府的大量资金，通用汽车成功度过了这场风暴，而政府的资金归根到底是美国人民口袋里的钱。因此，政府和工人如此不满也就不足为奇了。企业的本质是利润，通用汽车目前的压力不容忽视。尽管通用汽车事件会影响许多家庭的幸福生活，但我们也应该知道，企业的本质是利润。不幸的是，由于贸易战的影响，通用汽车在北美的生产成本急剧上升。

你知道，汽车11%的制造材料是铝，53%是钢，而美国几乎所有的钢材都是从中国进口的。因此，贸易战开始后，铝和钢的价格随着关税的上涨而上涨，这大大降低了通用汽车的利润。对此，通用汽车首席财务官Chuck Stevens表示：“困难比预期的要大，目前非常复杂。”削减一个，弥补一个，通用汽车的未来值得期待。正如本文开头所说，放下它是为了更好地进步。尽管通用汽车为了降低生产成本而减少了与传统汽车业务相关的人员，但它雇佣了更多具有电动汽车设计技能的人员和能够增加其自动驾驶汽车部门通用巡航软实力的员工。据一些媒体报道，通用汽车首席执行官Mary Bola一直在为公司应对未来的汽车市场做准备，重点是我们常说的智能化、电动化、共享化和网络化。与此同时，通用汽车还表示，预计未来两年在电动汽车和自动驾驶方面的投资将翻一番。

通用汽车首席执行官Mary Bora事实上，通用汽车在自动驾驶领域一直有着巨大的“野心”，并取得了成就。例如，它的凯迪拉克CT6配备了著名的超级巡航? 超级智能驾驶系统。在电动汽车领域，通用汽车此前表示，将在2020年前在中国推出10款新能源汽车，此后将进一步扩大产品布局。据估计，到2023年，中国的新能源汽车总量将再次翻一番。为了顺利实现这些目标，面对目前利润的下降，通用汽车不得不关闭利润较低的传统工厂。

值得一提的是，通用汽车还透露，通过一系列改革措施，预计公司的免费现金……

到2020年底，low将增加60亿美元，其中45亿美元来自严格控制成本，15亿美元来自减少资本支出。此外，当通用汽车宣布改革计划时，立即吸引了股东的大力支持，通用汽车股价一路攀升，涨幅达到7.6%，创下10月31日以来的最大单日涨幅。在这些支持者中，通用汽车前高管鲍勃·卢茨表示：“我们看到的管理层行动迅速，适应现实。”因此，与目前的失业率相比，通用汽车的未来值得期待，通过这项改革，通用汽车未来可能会创造更多的就业机会。我记得马云曾经说过：改变是痛苦的，但如果你不改变，未来会更痛苦。这对人们和汽车公司来说都是如此。在当今快速增长、竞争激烈的汽车行业，如果不符合时代发展，势必会被加速淘汰。通过这次转型，通用汽车相信其未来的市场表现会更好。放手，为了更好地前进。为了更好地发展，通用汽车决定重组全球产品开发部门，整合产能结构，优化人员结构。因此，计划明年关闭或停止北美五家工厂的生产，并解雇15%的带薪员工。消息一出，网上一片哗然，各大媒体争相报道，加拿大总理和美国总统特朗普都出面劝阻通用汽车。与此同时，美国汽车工人联合会也猛烈抨击通用汽车，称这是一个忘恩负义的决定。

事实上，不满是可以理解的。事实上，政府高级官员和工人的行为是可以理解的。要知道，通用汽车作为全球汽车巨头，在加拿大和美国的“大本营”提供了许多工作岗位，而关闭的工厂范围确实很大，包括加拿大的奥沙瓦工厂、俄亥俄州的Lordstown工厂、密歇根州的Detroit Hamtramck工厂，以及马里兰州和密歇根州的两个驱动系统工厂。在下岗人员中，包括带薪员工、合同制员工和管理人员。

据外媒统计，如果通用汽车实施该计划，意味着全球14000名工厂工人和白领将面临失业，这将不可避免地给国家和工人带来巨大压力。据顾哥介绍，目前，一些工人表示看不到希望，已经辞职，搬到另一个地方找一份稳定的工作。至于“忘恩负义”，是因为早在2008年，受金融危机影响，通用汽车在2009年宣布破产，但得益于政府的大量资金，通用汽车成功度过了这场风暴，而政府的资金归根到底是美国人民口袋里的钱。因此，政府和工人如此不满也就不足为奇了。企业的本质是利润，通用汽车目前的压力不容忽视。尽管通用汽车事件会影响许多家庭的幸福生活，但我们也应该知道，企业的本质是利润。不幸的是，由于贸易战的影响，通用汽车在北美的生产成本急剧上升。

你知道，汽车11%的制造材料是铝，53%是钢，而美国几乎所有的钢材都是从中国进口的。因此，贸易战开始后，铝和钢的价格随着关税的上涨而上涨，这大大降低了通用汽车的利润。对此，通用汽车首席财务官Chuck Stevens表示：“困难比预期的要大，目前非常复杂。”削减一个，弥补一个，通用汽车的未来值得期待。正如本文开头所说，放下它是为了更好地进步。尽管通用汽车为了降低生产成本而减少了与传统汽车业务相关的人员，但它雇佣了更多具有电动汽车设计技能的人员和能够增加其自动驾驶汽车部门通用巡航软实力的员工。据一些媒体报道，通用汽车首席执行官Mary Bola一直在为公司应对未来的汽车市场做准备，重点是我们常说的智能化、电动化……

、共享和联网。与此同时，通用汽车还表示，预计未来两年在电动汽车和自动驾驶方面的投资将翻一番。

通用汽车首席执行官Mary Bora事实上，通用汽车在自动驾驶领域一直有着巨大的“野心”，并取得了成就。例如，它的凯迪拉克CT6配备了著名的超级巡航? 超级智能驾驶系统。在电动汽车领域，通用汽车此前表示，将在2020年前在中国推出10款新能源汽车，此后将进一步扩大产品布局。据估计，到2023年，中国的新能源汽车总量将再次翻一番。为了顺利实现这些目标，面对目前利润的下降，通用汽车不得不关闭利润较低的传统工厂。

值得一提的是，通用汽车还透露，通过一系列改革措施，预计到2020年底，公司的自由现金流将增加60亿美元，其中45亿美元来自严格控制成本，15亿美元来自减少资本支出。此外，当通用汽车宣布改革计划时，立即吸引了股东的大力支持，通用汽车股价一路攀升，涨幅达到7.6%，创下10月31日以来的最大单日涨幅。在这些支持者中，通用汽车前高管鲍勃·卢茨表示：“我们看到的管理层行动迅速，适应现实。”因此，与目前的失业率相比，通用汽车的未来值得期待，通过这项改革，通用汽车未来可能会创造更多的就业机会。我记得马云曾经说过：改变是痛苦的，但如果你不改变，未来会更痛苦。这对人们和汽车公司来说都是如此。在当今快速增长、竞争激烈的汽车行业，如果不符合时代发展，势必会被加速淘汰。通过这次转型，通用汽车相信其未来的市场表现会更好。

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