李开复谈未来交通：技术之外，无人驾驶将面临保险、理赔、失业救济等6大问题

近日，华晨宝马新能源汽车技术改造建设项目获批，投资17.6亿元，主要用于改造调整现有宝马X3生产线，增加4万辆宝马X3纯电动SUV车型的产能。同时，华晨宝马动力电池装配车间扩建项目（三期）也将启动，总投资7亿元，每年将增加26.64万块G28（新3系）动力电池的产能。计划于2019年4月开始土建施工，2022年5月正式投产。

显然，在华晨宝马在新能源领域频繁扩产的背后，宝马在中国市场的电动化齿轮已经进入快速运转期。与此相呼应的事实是：根据该协会的数据，2018年10月，华晨宝马共销售2961辆新能源汽车，1-10月累计销售16317辆，是唯一一个进入电动汽车销量前十的合资品牌。

值得一提的是，日前，宝马已经获得了在成都运营在线汽车服务的资格，并将于今年12月正式在中国市场推出在线汽车服务。至此，宝马成为中国第一家也是唯一一家获得网络汽车牌照的外资车企。众所周知，在新能源汽车续航里程和配套充电设施达不到消费者预期的背景下，网络汽车是目前电动汽车的主要市场之一。宝马已获得网络汽车运营资格，其新能源汽车的市场容量将再次攀升至更高水平。也许真的有可能，正如一些业内人士预测的那样，随着新能源汽车的转型，宝马将从一直紧跟豪华汽车市场步伐的宝马、奔驰、奥迪中脱颖而出。根据宝马集团发布的官方销售数据，截至10月底，宝马集团电动汽车全球累计交付量达到110560辆，同比激增41.6%。宝马集团预计2018年将实现电动汽车销量14万辆的目标，并计划在2019年底前使电动汽车累计销量突破50万辆。到2025年，宝马集团将拥有至少25辆电动汽车，其中12辆将是纯电动汽车。其中，该公司的iNEXTVision车型将在洛杉矶车展上首次在全球公开亮相，可实现600多公里的巡航范围，并将于2021在鼎福工厂投入量产。

作为宝马集团在中国市场最锋利的“尖刀”，华晨宝马将不遗余力地开发新能源汽车，而此次新能源汽车产能的大幅扩张可能只是一个开始。尤其是目前，华晨宝马股权转让协议的达成，让宝马在政策上更有针对性。随着国产化进程的加快，宝马将把更多的精力和资源投入到具有更大市场前景的新能源领域。根据华晨宝马动力电池的产能规划，未来华晨宝马全新3系纯电动和X3纯电动汽车的年产能预计将达到30万辆。近日，华晨宝马新能源汽车技术改造建设项目获批，投资17.6亿元，主要用于改造调整现有宝马X3生产线，增加4万辆宝马X3纯电动SUV车型的产能。同时，华晨宝马动力电池装配车间扩建项目（三期）也将启动，总投资7亿元，每年将增加26.64万块G28（新3系）动力电池的产能。计划于2019年4月开始土建施工，2022年5月正式投产。

显然，在华晨宝马在新能源领域频繁扩产的背后，宝马在中国市场的电动化齿轮已经进入快速运转期。与此相呼应的事实是：根据该协会的数据，2018年10月，华晨宝马共售出2.9辆……

新能源汽车，1-10月累计16317辆，成为唯一一个进入电动汽车销量前十的合资品牌。

值得一提的是，日前，宝马已经获得了在成都运营在线汽车服务的资格，并将于今年12月正式在中国市场推出在线汽车服务。至此，宝马成为中国第一家也是唯一一家获得网络汽车牌照的外资车企。众所周知，在新能源汽车续航里程和配套充电设施达不到消费者预期的背景下，网络汽车是目前电动汽车的主要市场之一。宝马已获得网络汽车运营资格，其新能源汽车的市场容量将再次攀升至更高水平。也许真的有可能，正如一些业内人士预测的那样，随着新能源汽车的转型，宝马将从一直紧跟豪华汽车市场步伐的宝马、奔驰、奥迪中脱颖而出。根据宝马集团发布的官方销售数据，截至10月底，宝马集团电动汽车全球累计交付量达到110560辆，同比激增41.6%。宝马集团预计2018年将实现电动汽车销量14万辆的目标，并计划在2019年底前使电动汽车累计销量突破50万辆。到2025年，宝马集团将拥有至少25辆电动汽车，其中12辆将是纯电动汽车。其中，该公司的iNEXTVision车型将在洛杉矶车展上首次在全球公开亮相，可实现600多公里的巡航范围，并将于2021在鼎福工厂投入量产。

作为宝马集团在中国市场最锋利的“尖刀”，华晨宝马将不遗余力地开发新能源汽车，而此次新能源汽车产能的大幅扩张可能只是一个开始。尤其是目前，华晨宝马股权转让协议的达成，让宝马在政策上更有针对性。随着国产化进程的加快，宝马将把更多的精力和资源投入到具有更大市场前景的新能源领域。根据华晨宝马动力电池的产能规划，未来华晨宝马全新3系纯电动和X3纯电动汽车的年产能预计将达到30万辆。

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