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大众汽车2026年后将不再推新版燃油车 全面电动化

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京时间12月5日,据汽车新闻网报道,奥迪ag预测,在2026年推出下一代汽油和柴油汽车后,内燃机汽车时代将逐渐结束。

Volkswagen, Porsche, Beijing, taycan

传统汽车制造商正面临来自监管机构越来越大的压力,要求他们减少二氧化碳排放以应对气候变化,这促使大众转向电动汽车。大众汽车同名品牌战略负责人Michael Jost周二在德国沃尔夫斯堡公司总部附近的一次行业会议上表示:“我们的同事正在努力为排放二氧化碳的汽车提供最后一个平台。我们正在逐渐将内燃机稀释到最低限度。”奥迪ag已经开始推出其首款电动汽车,包括明年的保时捷Taycan。据估计,其12个汽车品牌将推出约1500万辆电动汽车,因为该公司预计在未来五年内将花费500亿美元转向自动驾驶电动汽车。大众汽车的I.D.Neo掀背车将在12个月内在德国开始生产,随后将生产其他I.D.Model。到2020年,其在中国的两家工厂将组装生产线。大众汽车计划到2030年推出300多辆汽车、卡车、卡车和摩托车的全电动或部分电动版本。在未来十年推出新平台后,“全面承诺”将继续改进其内燃机技术。乔斯特表示,2050年后,在充电基础设施不足的地区,可能仍会有一些汽油和柴油车型。这位大众汽车高管认为,城市柴油污染问题可以通过更清洁的发动机来解决,但从长远来看,更大的威胁是二氧化碳排放,这将导致全球变暖。约斯特在德国《商报》组织的行业会议上指出,《巴黎气候协定》要求加快引进减少或消除有害气体排放的车辆,它“完全致力于”实现这一目标。大众汽车最后一款柴油车的战略总监大众汽车周二表示,这家德国汽车制造商的核心品牌将在2026年开发使用内燃机技术的最后一代汽车。

Volkswagen, Porsche, Beijing, taycan

2015年,柴油发动机排放作弊丑闻迫使这家汽车制造商因隐瞒过多污染而支付270多亿欧元的罚款,随后大众汽车将其战略转向电池驱动汽车。约斯特在德国沃尔夫斯堡大众汽车总部举行的商报汽车峰会上宣布:“上一代内燃机平台将于2026年推出。”一位发言人证实,约斯特的言论意味着大众作为欧洲和中国最畅销的乘用车品牌,将专注于电动汽车。约斯特指出,大众汽车将继续调整其汽油和柴油发动机,以在其使用寿命内达到环境标准,但这家德国汽车制造商现在致力于采取激进措施来阻止全球变暖。乔斯特表示,作为实现《巴黎气候协定》目标的一种方式,大众汽车改变了其汽车开发基准,以实现大幅降低二氧化碳污染水平的目标。北京时间12月5日,据汽车新闻网报道,奥迪ag预测,在2026年推出下一代汽油和柴油汽车后,内燃机汽车时代将逐渐结束。

Volkswagen, Porsche, Beijing, taycan

传统汽车制造商正面临来自监管机构越来越大的压力,要求他们减少二氧化碳排放以应对气候变化,这促使大众转向电动汽车。大众汽车同名品牌战略负责人Michael Jost周二在德国沃尔夫斯堡公司总部附近的一次行业会议上表示:“我们的同事正在努力为排放二氧化碳的汽车提供最后一个平台。我们正在逐渐将内燃机稀释到最低限度。”奥迪ag已经开始推出其首款电动汽车,包括明年的保时捷Taycan。据估计,其12个汽车品牌将推出约1500万辆电动汽车,因为该公司预计在未来五年内将花费500亿美元转向自动驾驶电动汽车。大众汽车ID的生产……

o掀背车将在12个月内在德国开始生产,随后将生产其他I.D.车型。到2020年,其在中国的两家工厂将组装生产线。大众汽车计划到2030年推出300多辆汽车、卡车、卡车和摩托车的全电动或部分电动版本。在未来十年推出新平台后,“全面承诺”将继续改进其内燃机技术。乔斯特表示,2050年后,在充电基础设施不足的地区,可能仍会有一些汽油和柴油车型。这位大众汽车高管认为,城市柴油污染问题可以通过更清洁的发动机来解决,但从长远来看,更大的威胁是二氧化碳排放,这将导致全球变暖。约斯特在德国《商报》组织的行业会议上指出,《巴黎气候协定》要求加快引进减少或消除有害气体排放的车辆,它“完全致力于”实现这一目标。大众汽车最后一款柴油车的战略总监大众汽车周二表示,这家德国汽车制造商的核心品牌将在2026年开发使用内燃机技术的最后一代汽车。

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2015年,柴油发动机排放作弊丑闻迫使这家汽车制造商因隐瞒过多污染而支付270多亿欧元的罚款,随后大众汽车将其战略转向电池驱动汽车。约斯特在德国沃尔夫斯堡大众汽车总部举行的商报汽车峰会上宣布:“上一代内燃机平台将于2026年推出。”一位发言人证实,约斯特的言论意味着大众作为欧洲和中国最畅销的乘用车品牌,将专注于电动汽车。约斯特指出,大众汽车将继续调整其汽油和柴油发动机,以在其使用寿命内达到环境标准,但这家德国汽车制造商现在致力于采取激进措施来阻止全球变暖。乔斯特表示,作为实现《巴黎气候协定》目标的一种方式,大众汽车改变了其汽车开发基准,以实现大幅降低二氧化碳污染水平的目标。

标签:大众保时捷北京Taycan

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