据外媒报道，在绿色技术的推动下，本田正在减少柴油车在欧洲的销量，同时增加纯电动和混合动力车。本田一位高管表示，到2021，该公司将停止在欧洲销售柴油车，届时本田在欧洲销售的思域紧凑型汽车将被替换。本田英国分公司总经理Dave Hodgetts表示，“从现在起，公司的每一款车型都将不再提供柴油版本的升级。相反，未来推出的每一辆新车都将至少提供一个电动版本。”本田表示，希望到2025年，其在欧洲销售的汽车中有三分之二将实现电动化。本田的新款CR-V跨界车将是本田推出的第一款没有柴油版本的主流新车。明年3月，该车型将推出一款搭载1.5升涡轮增压汽油发动机的混合动力电动汽车。本田预计，CR-V混合动力汽车将占其在欧洲预计年销量（60000辆）的一半。目前，本田思域紧凑型掀背车和HR-V小型SUV提供柴油版；HR-V和小型Jazz的替代车型将于2020年推出，届时将提供本田i-MMD混合动力系统。本田思域将推出插电式混合动力版和全混合动力版，但插电式思域尚未确认将在所有欧洲市场推出。Hodgetts表示，“这将取决于每个国家的立法。”英国目前是欧洲最大的插电式混合动力汽车市场，但最近取消了对插电式混动汽车的购买补贴。本田正在应对柴油车销售的低迷。在污染严重的欧洲城市，对柴油车的限制越来越多，这也让消费者不愿购买柴油车。然而，本田可能会继续在其位于英国斯文顿的工厂生产1.6升柴油发动机。该公司为印度、泰国和菲律宾市场生产了一款搭载1.6升柴油发动机的CR-V车型，但这款车不符合欧洲最新的排放法规（WLTP）。早些时候，丰田汽车（Toyota Motor Co.，Ltd.）还表示，将在年底前停止在欧洲销售柴油车，但将保留其商用车和大型SUV的柴油版，因为其主流柴油车在欧洲的销量下降到10%以下。丰田和沃尔沃都表示，他们将不再开发和生产新型柴油汽车。
据外媒报道，在绿色技术的推动下，本田正在减少柴油车在欧洲的销量，同时增加纯电动和混合动力车。本田一位高管表示，到2021，该公司将停止在欧洲销售柴油车，届时本田在欧洲销售的思域紧凑型汽车将被替换。本田英国分公司总经理Dave Hodgetts表示，“从现在起，公司的每一款车型都将不再提供柴油版本的升级。相反，未来推出的每一辆新车都将至少提供一个电动版本。”本田表示，希望到2025年，其在欧洲销售的汽车中有三分之二将实现电动化。本田的新款CR-V跨界车将是本田推出的第一款没有柴油版本的主流新车。明年3月，该车型将推出一款搭载1.5升涡轮增压汽油发动机的混合动力电动汽车。本田预计，CR-V混合动力汽车将占其在欧洲预计年销量（60000辆）的一半。目前，本田思域紧凑型掀背车和HR-V小型SUV提供柴油版；
HR-V和小型Jazz的替代车型将于2020年推出，届时将提供本田i-MMD混合动力系统。本田思域将推出插电式混合动力版和全混合动力版，但插电式思域尚未确认将在所有欧洲市场推出。Hodgetts表示，“这将取决于每个国家的立法。”英国目前是欧洲最大的插电式混合动力汽车市场，但最近取消了对插电式混动汽车的购买补贴。本田正在应对柴油车销售的低迷。在污染严重的欧洲城市，对柴油车的限制越来越多，这也让消费者不愿购买柴油车。然而，本田可能会继续在其位于英国斯文顿的工厂生产1.6升柴油发动机。该公司为印度、泰国和菲律宾市场生产了一款搭载1.6升柴油发动机的CR-V车型，但这款车不符合欧洲最新的排放法规（WLTP）。早些时候，丰田汽车（Toyota Motor Co.，Ltd.）还表示，将在年底前停止在欧洲销售柴油车，但将保留其商用车和大型SUV的柴油版，因为其主流柴油车在欧洲的销量下降到10%以下。丰田和沃尔沃都表示，他们将不再开发和生产新型柴油汽车。
一直被诟病车型产品太单一的东风雷诺要放大招了。
1900/1/1 0:00:00近日，
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