据福布斯网站报道，美国当地时间11月28日，在2018洛杉矶车展上，奥迪推出了e-tron GT概念车型。新车基于e-tron车型打造，采用四门GT运动轿跑车设计，是一款纯电动驱动的新能源汽车。2020年，量产车型的新车将在卡苏姆投入生产。
新款奥迪E-tron GT四门电动跑车将于2020年发布，其续航能力将与新款奥迪E-tron SUV相当。根据奥迪的官方声明，GT版本将更加注重性能。它被定位为奥迪运动系列中最强的纯电动汽车。新款奥迪E-tron SUV的电池寿命为248英里（约400公里），可以在5.5秒内从0加速到96公里/小时，最高速度为124英里/小时（约198公里/小时）。相比之下，特斯拉可以在2.7秒内加速100公里，最高速度为155英里/小时（约248公里/小时）。然而，E-tron GT版本在数据方面肯定比常规版本要好。
得益于保时捷Taycan的动力系统，奥迪e-tron GT的动力系统总功率超过440kW（600PS），而Taycan从0到100公里/小时的加速时间不到3.5秒，加速到200公里/小时不到12秒，将由两台永磁同步电机提供动力。在充电方面，汽车通过直流快速充电站充电，电池可以在20分钟内充电到80%。奥迪e-tron quattro可以支持在高达150kW的直流快速充电站充电，可以在30分钟内为电池充满电，而使用家用电源插座充电大约需要8.5小时。
此外，奥迪e-tron GT预计还将搭载Taycan的800V高压电池系统，这使其动力输出在电动汽车中无与伦比，并且可以多次连续加速启动，性能不会下降，可与具有弹射启动功能的保时捷911相媲美。NEDC（新欧洲驾驶循环）的巡航里程超过500公里。
奥迪表示：“奥迪e-tron GT以一种全新而先进的方式诠释了运动感。凭借其领先的设计和纯电动驱动，它将满怀信心地将奥迪运动性能品牌带入未来。这证明了高性能和电动汽车不必相互排斥。”e-tron GT将在Kassoum生产，奥迪也在那里生产R8。此外，奥迪还表示，奥迪e-tron quattro将于今年晚些时候推出，未来其电动化产品将越来越多。到2025年，奥迪的电动汽车将多达25款，预计将占该品牌总销量的1/3。据福布斯网站报道，美国当地时间11月28日，在2018洛杉矶车展上，奥迪推出了e-tron GT概念车型。新车基于e-tron车型打造，采用四门GT运动轿跑车设计，是一款纯电动驱动的新能源汽车。2020年，量产车型的新车将在卡苏姆投入生产。
新款奥迪E-tron GT四门电动跑车将于2020年发布，其续航能力将与新款奥迪E-tron SUV相当。根据奥迪的官方声明，GT版本将更加注重性能。它被定位为奥迪运动系列中最强的纯电动汽车。新款奥迪E-tron SUV的电池寿命为248英里（约400公里），可以在5.5秒内从0加速到96公里/小时，最高速度为124英里/小时（约198公里/小时）。相比之下，特斯拉可以在2.7秒内加速100公里，最高速度为155英里/小时（约248公里/小时）。然而，E-tron GT版本在数据方面肯定比常规版本要好。
得益于保时捷Taycan的动力系统，奥迪e-tron GT的动力系统总功率超过440kW（600PS），而Taycan从0到100 km/h的加速时间不到3.5秒，加速时间……
o 200公里/小时耗时不到12秒，由两台永磁同步电机提供动力。在充电方面，汽车通过直流快速充电站充电，电池可以在20分钟内充电到80%。奥迪e-tron quattro可以支持在高达150kW的直流快速充电站充电，可以在30分钟内为电池充满电，而使用家用电源插座充电大约需要8.5小时。
此外，奥迪e-tron GT预计还将搭载Taycan的800V高压电池系统，这使其动力输出在电动汽车中无与伦比，并且可以多次连续加速启动，性能不会下降，可与具有弹射启动功能的保时捷911相媲美。NEDC（新欧洲驾驶循环）的巡航里程超过500公里。
奥迪表示：“奥迪e-tron GT以一种全新而先进的方式诠释了运动感。凭借其领先的设计和纯电动驱动，它将满怀信心地将奥迪运动性能品牌带入未来。这证明了高性能和电动汽车不必相互排斥。”e-tron GT将在Kassoum生产，奥迪也在那里生产R8。此外，奥迪还表示，奥迪e-tron quattro将于今年晚些时候推出，未来其电动化产品将越来越多。到2025年，奥迪的电动汽车将多达25款，预计将占该品牌总销量的1/3。
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