据外媒报道，海博的工程研发团队已经为便携式自动驾驶设备生产了一种新型固态激光雷达，其尺寸类似于大衣口袋，可以提供激光雷达扫描功能。
研究团队将该设备命名为iLidar，其核心技术是光探测和测距传感器。自动驾驶汽车使用这种设备来探索周围的路况和行人，其扫描技术还可以使用脉冲激光绘制地图和标记目标的位置。
ILidar是第一个为机器人或机器人开发人员定制的激光雷达传感器。它旨在克服传统激光雷达的局限性，以相对较低的价格（79美元）提供出色的性能。该产品采用一体化设计。
凭借其具有竞争力的性价比，iLidar设备可以提供超高速采样、SLAM内置技术和超宽线激光深度传感器，这可以自动为自动驾驶机器提供理想的路径。据外媒报道，海博的工程研发团队已经为便携式自动驾驶设备生产了一种新型固态激光雷达，其尺寸类似于大衣口袋，可以提供激光雷达扫描功能。
研究团队将该设备命名为iLidar，其核心技术是光探测和测距传感器。自动驾驶汽车使用这种设备来探索周围的路况和行人，其扫描技术还可以使用脉冲激光绘制地图和标记目标的位置。
ILidar是第一个为机器人或机器人开发人员定制的激光雷达传感器。它旨在克服传统激光雷达的局限性，以相对较低的价格（79美元）提供出色的性能。该产品采用一体化设计。
凭借其具有竞争力的性价比，iLidar设备可以提供超高速采样、SLAM内置技术和超宽线激光深度传感器，这可以自动为自动驾驶机器提供理想的路径。
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