据外媒报道，当地时间12月10日，麦格纳透露了其打造灵活汽车内饰的愿景，重点是重新配置座椅，为未来乘客提供移动出行和自动化的新机会。座椅位置将在创造灵活的内部空间方面发挥越来越重要的作用，驾驶员和乘客可以在这里更自由地搬运货物、完成工作和完成互动。
麦格纳在中国、欧洲和美国进行了丰富的数字和市场消费者研究，以了解消费者对汽车座椅个人体验的看法。在观察了消费者的日常生活后，麦格纳创建了一个创新的座椅平台，专注于提供理想的用户体验。麦格纳正在开发可重新配置的座椅解决方案和技术，以重塑汽车的内部空间，从长途运输货物的汽车到共享汽车期间创建的移动会议空间。麦格纳的座椅生态系统新概念包括三种特定配置，每种配置都有自己的功能和技术。1.汽车共享载货模式，包括长动力导轨和座椅在IP下滑动，以获得最大空间；灵活的硬件，可创建各种加载选项；用于预配置货物模式的移动应用程序接口（最小、最大、左侧或右侧）。2.露营座椅，带转椅座椅框架，安装在长动力导轨上，用于长途旅行；带睡眠支撑的头枕；像素化振动/触觉按摩椅，有利于血液流动；车载通信；个人声音区域。3.自动驾驶汽车与转椅座椅共用会议座椅，转椅座椅可在长动力导轨上旋转；一个座位信号，指示共享汽车中有空位；3个宽座椅；易于清洁的座椅罩；个人声音区域；物体检测。早在2004年，麦格纳就安装了颠覆性的Stow‘n Go？座椅和存储系统已经成为可重新配置座椅的先驱。最近，麦格纳在2016款克莱斯勒Pacifica上推出了第四代Stow‘n Go座椅，并率先在GMC Acadia车型上推出了Pitch Slide EZ EntryTM座椅。麦格纳在全球六个研发中心设计座椅，并在全球50个地方生产座椅。据外媒报道，当地时间12月10日，麦格纳透露了其打造灵活汽车内饰的愿景，重点是重新配置座椅，为未来乘客提供移动出行和自动化的新机会。座椅位置将在创造灵活的内部空间方面发挥越来越重要的作用，驾驶员和乘客可以在这里更自由地搬运货物、完成工作和完成互动。
麦格纳在中国、欧洲和美国进行了丰富的数字和市场消费者研究，以了解消费者对汽车座椅个人体验的看法。在观察了消费者的日常生活后，麦格纳创建了一个创新的座椅平台，专注于提供理想的用户体验。麦格纳正在开发可重新配置的座椅解决方案和技术，以重塑汽车的内部空间，从长途运输货物的汽车到共享汽车期间创建的移动会议空间。麦格纳的座椅生态系统新概念包括三种特定配置，每种配置都有自己的功能和技术。1.汽车共享载货模式，包括长动力导轨和座椅在IP下滑动，以获得最大空间；灵活的硬件，可创建各种加载选项；用于预配置货物模式的移动应用程序接口（最小、最大、左侧或右侧）。2.露营座椅，带转椅座椅框架，安装在长动力导轨上，用于长途旅行；带睡眠支撑的头枕；像素化振动/触觉按摩椅，有利于血液流动；车载通信；个人声音区域。3.自动驾驶汽车与转椅座椅共用会议座椅，转椅座椅可在长动力导轨上旋转；一个座位信号，指示共享汽车中有空位；3个宽座椅；易于清洁的座椅罩；个人声音区域；物体检测。早在2004年，麦格纳就安装了颠覆性的Stow‘n Go？座椅和存储系统已经成为可重新配置座椅的先驱。最近，麦格纳在2016款克莱斯勒Pacifica上推出了第四代Stow‘n Go座椅，并率先在GMC Acadia车型上推出了Pitch Slide EZ EntryTM座椅。麦格纳在全球六个研发中心设计座椅，并在全球50个地方生产座椅。
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