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2021年宁德时代等将瓜分80%电池市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,瑞银发布了一份针对松下、LG化学、三星SDI和当代安培技术有限公司等四家全球动力电池巨头的研究报告,并预测LG化学将在2025年成为全球第一家电池制造商。

BYD

当代安培科技股份有限公司的上述报告显示,全球新能源电动汽车销量将从2018年的180万辆增长到2025年的1750万辆;动力电池需求将从2018年的93GWh增长到2025年的973GWh,增长9.5倍;锂离子电池企业的营业收入将从2018年的230亿美元增加到2025年的840亿美元。此外,该报告还预测,到2021,松下、LG化学、三星SDI、现代安培科技有限公司和SKI的生产能力都将超过50GWh,五大动力电池供应商将占据80%的市场份额。到2025年,LG化学将超过当代安培技术有限公司,成为前五大电池制造商。

BYD

在电池成本方面,松下21700圆柱形锂离子电池目前的成本为111美元/千瓦时,LG化学为148美元/千瓦小时,三星SDI和当代安培技术有限公司的成本超过150美元/千瓦h,当代安培技术股份有限公司是四大巨头中成本最高的。在装机容量方面,当代安培技术有限公司以11.84千瓦时排名第一,松下以10千瓦时排名第二,LG化学以4.8千瓦时排名四,三星SDI以2.4千瓦时排名五。

BYD

“松下”,在营业收入方面,2017年,当代安培科技有限公司以166.5亿元人民币位居第一,松下以140亿元人民币排名第二,LG化学以100亿元人民币位列第三,三星SDI以90亿元人民币名列第四。

BYD

比亚迪需要特别指出的是,瑞银的报告并没有对比亚迪进行分析。公开数据显示,2017年比亚迪全球装机容量为7.2Gwh,位居全球第三。根据比亚迪的计划,其动力电池总容量预计在2020年达到60GWh。一旦比亚迪的动力电池业务被拆分,比亚迪的电池业务也可能成为寡头之一。近日,瑞银发布了一份针对松下、LG化学、三星SDI和当代安培技术有限公司等四家全球动力电池巨头的研究报告,并预测LG化学将在2025年成为全球第一家电池制造商。

BYD

当代安培科技股份有限公司的上述报告显示,全球新能源电动汽车销量将从2018年的180万辆增长到2025年的1750万辆;动力电池需求将从2018年的93GWh增长到2025年的973GWh,增长9.5倍;

锂离子电池企业的营业收入将从2018年的230亿美元增加到2025年的840亿美元。此外,该报告还预测,到2021,松下、LG化学、三星SDI、现代安培科技有限公司和SKI的生产能力都将超过50GWh,五大动力电池供应商将占据80%的市场份额。到2025年,LG化学将超过当代安培技术有限公司,成为前五大电池制造商。

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在电池成本方面,松下21700圆柱形锂离子电池目前的成本为111美元/千瓦时,LG化学为148美元/千瓦小时,三星SDI和当代安培技术有限公司的成本超过150美元/千瓦h,当代安培技术股份有限公司是四大巨头中成本最高的。在装机容量方面,当代安培技术有限公司以11.84千瓦时排名第一,松下以10千瓦时排名第二,LG化学以4.8千瓦时排名四,三星SDI以2.4千瓦时排名五。

BYD

“松下”,在营业收入方面,2017年,当代安培科技有限公司以166.5亿元人民币位居第一,松下以140亿元人民币排名第二,LG化学以100亿元人民币位列第三,三星SDI以90亿元人民币名列第四。

BYD

比亚迪需要特别指出的是,瑞银的报告并没有对比亚迪进行分析。公开数据显示,2017年比亚迪全球装机容量为7.2Gwh,位居全球第三。根据比亚迪的计划,其动力电池总容量预计在2020年达到60GWh。一旦比亚迪的动力电池业务被拆分,比亚迪的电池业务也可能成为寡头之一。

标签:比亚迪

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